Biete Z3 Roadster

[foZZZy]

Hi
Ich würde gerne auch einen Tip abgeben, wie der ZZZi sich einfacher verkaufen lassen würde:
Besorg Dir einen Heckdeckel vom Schrottplatz, lackiere ihn in Wagenfarbe und bau Dein jetziges Schloß ein.
Dann montierst Du diesen auf dem ZZZi.
Und schon rennen die Käufer Dir die Bude ein.

(Mal ganz im Ernst: die Leute, die der Meinung sind, ein 1,8L -immerhin der kleinste Motor, den es im ZZZi je gab- bräuchte, um die Leistung auf die Straße zu bringen, einen solchen Riesenflügel, sind eher dünn gesäht...Meist haben sie große rote Nasen, bunte weite Kleidung, übergroße Schuhe und allgemein treten sei direkt nach der Löwendressur auf.
Da wirst Du wohl noch ein Weilchen auf den Richtigen warten müssen, auch wenn ja bekanntermaßen auf jeden Topf ein Deckel passt)

[mk-z3-2.0]

uiii...da haste ja zweite getunte Autos vor der Tür stehen, die schwer zu verkaufen sind...

Bei solchen Autos gibt es eben wenige ernsthafte Interessenten. Das heißt entweder:

a.) zurückbauen, was geht
b.) laaaange warten
c.) Preis drücken

ne andere Möglichkeit sehe ich ehrlich gesagt nicht.

[asti]

Da muss ich doch einmal meinen Senf dazu geben Hast du denn schon überlegt, das Auto in Einzelteilen zu verkaufen? Alleine für Felgen und Auspuffanlage kriegst du gutes Geld, ebenfalls für die (gut erhaltenen) Karrosserieteile in dieser Farbe. Und dann noch die Innenausstattung, die dem Einen und Anderen bestimmt gefällt. Aber es ist halt ein Riesenaufwand...

Viele Grüße und noch mehr Erfolg
Andi

[Z3-Philipp]

Hi
Ich würde gerne auch einen Tip abgeben, wie der ZZZi sich einfacher verkaufen lassen würde:
Besorg Dir einen Heckdeckel vom Schrottplatz, lackiere ihn in Wagenfarbe und bau Dein jetziges Schloß ein.
Dann montierst Du diesen auf dem ZZZi.
Und schon rennen die Käufer Dir die Bude ein.

(Mal ganz im Ernst: die Leute, die der Meinung sind, ein 1,8L -immerhin der kleinste Motor, den es im ZZZi je gab- bräuchte, um die Leistung auf die Straße zu bringen, einen solchen Riesenflügel, sind eher dünn gesäht...Meist haben sie große rote Nasen, bunte weite Kleidung, übergroße Schuhe und allgemein treten sei direkt nach der Löwendressur auf.
Da wirst Du wohl noch ein Weilchen auf den Richtigen warten müssen, auch wenn ja bekanntermaßen auf jeden Topf ein Deckel passt)

Das Teil war vorher schon dran. Davon mal abgesehen denke ich, dass es dem Vorbesitzer eher um Optik als um Anpressdruck und Aerodynamik ging

[Z3-Philipp]

Da muss ich doch einmal meinen Senf dazu geben Hast du denn schon überlegt, das Auto in Einzelteilen zu verkaufen? Alleine für Felgen und Auspuffanlage kriegst du gutes Geld, ebenfalls für die (gut erhaltenen) Karrosserieteile in dieser Farbe. Und dann noch die Innenausstattung, die dem Einen und Anderen bestimmt gefällt. Aber es ist halt ein Riesenaufwand...

Viele Grüße und noch mehr Erfolg
Andi

Ich denke das kommt eher nicht in Frage. Dafür ist der Z einfach zu schade um ihn zu schlachten.
Hardtop, M Kiemen Hardtopvorbereitung eventuell auch Eisenmann-Auspuff mit Heckstoßstange, Crunch Aktiv Subwoofer werde ich falls es dazu kommt separat verkaufen.
Vielleicht auch noch die Frontlippe.
Felgen nur wenn jemand originale in Zahlung gibt und gut was drauf zahlt
Wenn jemand daran interesse hat und sich was vormerken will dann pn

[Z3-Philipp]

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[Z3-Philipp]

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[Z3-Philipp]

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[felix17261]

Sorry für diesen Kommentar,
aber wer tut sich das an,einem 1.8 so etwas anzutun.Das hat einer
der Pioniere der Z3 Historie sicher nicht verdient.Das ist ja wie eine
"Ente" mit 4-Rohr Auspuff.
Das Klientel für diese Motoriesierung mag den 1.8er so sicher nicht.

[Oliver.]

Ich schreib ja sonst nicht so viel, aber heute bin ich mal in "Stänkerlaune". Bitte bau die Frittentheke ab und mach die M-Kiemen weg, der Auspuff geht auch mal gar nicht mir graut bei dem Anblick, ein Verbrechen !!!!! und dann schreib mal was an Arbeiten (bekannte Probleme am Motor) gemacht wurden (Wasserpumpe, Stirndeckeldichtung, Wasserdichtung hinten, Thermostat etc.) ... der ganze Tuning-Scheiss interessiert eigentlich einen seriösen Käufer überhaupt nicht.

LG
Oliver.