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Hallo zusammen,

wie wahrscheinlich manch anderer, habe ich das Problem des schrumpfenden Leders auf dem Armaturenbrett.
Zusätzlich hat der Vorbesitzer das entsprechende Teil auf der Beifahrerseite auch noch halb rausgeschnitten...

Ich suche also für die FL Variante in topas-blauem Leder:
- Armaturenbrett
- alternativ nur die mit Leder bezogenen "Halbmonde"
- alternativ nur die Beifahrerseite (das wäre schonmal ein Anfang)
- alternativ nur das Leder
- alternativ ein Kontakt der das schonmal ersetzt hat (z.B. ein Sattler)
- gerne auch alternative Vorschläge...

Bin gespannt,
Sebastian

Servus!

Mein Tipp: Ersetz nur die Halbmonde
Begründung: Es geht schneller und Du musst das Armaturenbrett sowieso zerlegen.

eisi

eisi hat geschrieben:Servus!

Mein Tipp: Ersetz nur die Halbmonde
Begründung: Es geht schneller und Du musst das Armaturenbrett sowieso zerlegen.

eisi

Danke für den Tipp, erstmal muss ich den Ersatz HABEN

Servus!

siggns hat geschrieben:Hallo zusammen,

wie wahrscheinlich manch anderer, habe ich das Problem des schrumpfenden Leders auf dem Armaturenbrett.
Zusätzlich hat der Vorbesitzer das entsprechende Teil auf der Beifahrerseite auch noch halb rausgeschnitten...

Sebastian

Setz bitte mal ein Bild davon rein, nicht dass das Leder nur "komplett heraussen ist"

eisi

eisi hat geschrieben:Servus!

siggns hat geschrieben:Hallo zusammen,

wie wahrscheinlich manch anderer, habe ich das Problem des schrumpfenden Leders auf dem Armaturenbrett.
Zusätzlich hat der Vorbesitzer das entsprechende Teil auf der Beifahrerseite auch noch halb rausgeschnitten...

Sebastian

Setz bitte mal ein Bild davon rein, nicht dass das Leder nur "komplett heraussen ist"

eisi

Ach so, ich verstehe...

Hier ein Foto davon, man sieht auf der Beifahrerseite, dass das Leder auf dem Halbmond fehlt.
Leider existiert das herausgetrennte Stück auch nicht mehr. Grrrrrrrr...

[img][/img]

Hi Sebastian,
meine persönliche Meinung: ich würde keine gebrauchten Halbmonde mit Leder im Auto verbauen. Das Leder ist einfach eine Schwachstelle, es schrumpft und/oder der Kleber gibt nach; auch wenn du gebrauchte Teile in gutem Zustand findest, sind diese bereits mehr als 20 Jahre alt und das Problem könnte nach dem Einbau wieder auftreten!

Wenn du dauerhaft Ruhe haben möchtest, dann kommst du nicht um das Standard-Armaturenbrett herum.

Grüße
Dominik

Domi-2.0 hat geschrieben:Hi Sebastian,
meine persönliche Meinung: ich würde keine gebrauchten Halbmonde mit Leder im Auto verbauen. Das Leder ist einfach eine Schwachstelle, es schrumpft und/oder der Kleber gibt nach; auch wenn du gebrauchte Teile in gutem Zustand findest, sind diese bereits mehr als 20 Jahre alt und das Problem könnte nach dem Einbau wieder auftreten!

Wenn du dauerhaft Ruhe haben möchtest, dann kommst du nicht um das Standard-Armaturenbrett herum.

Grüße
Dominik

Hallo Dominik,

ich stimme dir voll zu.
Das Standard-Armaturenbrett ist definitiv meine Rückfall-Lösung.

Leider finde ich das Leder irgendwie toll, vom 90er Jahre Optik
Daher würde ich vorher gerne noch klären, was sowas bei einem Sattler kosten würde.
Und ob ich da eine Vorlage brauche (die ich ja auf der Beifahrerseite nicht habe)...

DANKE

Es wird jedenfalls nicht günstig
Der Vorbesitzer von meinem QP hat die Teile zusammen mit der Mittelkonsole vor 7 Jahren neu beledert, das hat damals komplett 1500€ gekostet.

Aber ein fähiger Sattler braucht das originale Leder nicht, der kann selber Schablonen bzw. Schnittmuster fertigen. Du kannst ja mal ein paar Betriebe abklappern, da gibt es stellenweise deutliche Unterschiede – sei es vom Preis her, aber auch was die Qualität betrifft.

Wir haben bei unserer Vollrestaurationalle Lederteile neu beziehen lassen (erweiterte Lederausstattung).

Man kann vorgeschrumpftes Nappaleder kaufen und mit dem richtigen Kleber denke ich hat sich das Thema für immer erledigt.