z3-roadster-forum.de

Hallo zusammen

Ich bin aus St. Gallen / Schweiz und habe einen Z3 Roadster 2.8 aus 1998 mit knapp 298'000km. Laut meinem Garagisten-Kumpel kriege ich ihn nicht mehr durch die MFK, weil die beiden Längslenker hinten links und hinten rechts durchgerostet sind. Bilder habe ich hier angehängt.

Ich suche also folgende Teile für die Hinterachse:
33321094761 (Längslenker links)
33321094762 (Längslenker rechts)

Habe nun lange im Internet gesucht, da beide Teile nicht lieferbar sind (bei Autodoc und ähnlichen Plattformen findet man nix). Gibt es nur Occasion auf eBay aus Kalifornien oder sauteuer von (teilweise nicht ganz seriösen?) Ersatzteilhändlern.

Vielleicht kann mir hier jemand helfen? Ich und meine drei Jungs, immer noch total verliebt in das Auto, würden uns sehr freuen.

Liebe Grüsse aus der Schweiz,
Roman

Servus!

Ein herzliches Willkommen hier und weiterhin viel Spaß mit Deinem Z3 - und mit uns
Zudem viel Erfolg bei der Suche; [Link ist nur für registrierte Benutzer sichtbar] eine Alternative, falls hier niemand die Teile liegen hat; eventuell hat Artiom eine Hinterachse auf Lager.
Er hat schon mal einen 2.8er geschlachtet...
Aus dem Kleinanzeigen hier einige Angebote, die in Frage kommen könnten:
[Link ist nur für registrierte Benutzer sichtbar] schlachtet ein FL, da sind die Achsschenkel die selben wie beim 2.8er.
[Link ist nur für registrierte Benutzer sichtbar] ein 2.8er, der geschlachtet wird, oder
[Link ist nur für registrierte Benutzer sichtbar] ein FL-Modell und final noch ein
[Link ist nur für registrierte Benutzer sichtbar] bzw. [Link ist nur für registrierte Benutzer sichtbar] 2.8er...
Da sollte bei 5 Angeboten doch was dabei sein, oder?

eisi

Danke vielmals Eisi!

Herzlich willkommen Roman!

Au.. Au... das sieht sehr übel aus! Ich gehe fest davon aus, dass es damit nicht getan ist. Das sieht man bei einem Z3 selten, und zeugt von massiver Wintermisshandlung bei Null Rostvorsorge Fast Endstadium, würde ich sagen, und der Rest wird dann nicht besser sein. Die Schubstreben (letztes Bild) sind auch hinüber. Wie sieht es denn unter den Schwellerverkleidungen aus? Und wie sehen die oberen Federaufnahmen aus?

Breite Längslenker sind Mangelware und teuer, weil Sechszylinder typischerweise nicht oft geschlachtet werden. Es sei denn sie sehen so aus wie Deiner untenrum Deren Teile sind dann aber entsprechend genauso unbrauchbar.
Ohne einen Karosseriebauer im Freundeskreis, der da für lau mit Hand anlegt, sieht mir das nach einem wirtschaftlichen Totalschaden aus, und das will bei einem Sechszylinder schon was heißen

Ich frag trotzdem mal rum.

Gruß Steffen

Danke vielmals Steffen und ja, das Auto wurde halt schon ganzjährig gefahren, auch in sehr weissen Wintern, und auch schon mal mit Schneeketten über den Julierpass...

Hallo Roman,
Ich hätte beide Längslenker in gutem Zustand , evt. gleich die komplette Hinterachse .
Abhohlung wäre in der Nähe von Dingolfing .Versand ist nicht ganz unproblematisch ,bei der Größe .
Bei Interesse gerne über persönliche Nachricht ( PN ) .

MfG Manfred

Sehr cool, danke Manfred! Ich melde mich gleich morgen früh per PN.
Viele Grüsse,
Roman

das ist genau das, warum ich es hier so mag...

tolle vorstellung ehrlich, offen...
frage und umgehend ist eine lösung gefunden.

i like it!

Servus!

ZolliCH hat geschrieben:Sehr cool, danke Manfred! Ich melde mich gleich morgen früh per PN.
Viele Grüsse,
Roman

Meine Erfahrung mit Hinterachsen-Versand:
Alles geht auf eine Euro-Palette, wenn die Achsschenkel abmontiert sind (je 2 Schrauben!). Damit kostet der Versand relativ wenig im Verhältnis zu einer Abholung.
Achsträger diagonal drauf und festzurren/-schrauben, dann die Achsschenkel in die jeweilig andere Ecke, festzurren/-schrauben, fertig.

eisi

Du sagst es! Bin sehr begeistert.

hoschi hat geschrieben:das ist genau das, warum ich es hier so mag...

tolle vorstellung ehrlich, offen...
frage und umgehend ist eine lösung gefunden.

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