Suche M Coupe oder Roadster in "Bunt" im Topzustand

[l2c]

Hallo Forumsfreunde,

ich bin auf der Suche nach einem Top gepfegten M Coupe oder Roadster.
Das Auto sollte bis max 80.000 km haben (gerne weniger) und sollte Bunt sein, gerne also Dakargelb, Evergreen, Mint, oder wenn "unbunt" dann z.B. Stahlgrau.
Gerne ein Auto mit dem S54 Motor.

Freue mich auf eure Angebote.
VG aus Düsseldorf
John

[OldsCool]

Herzlich willkommen John!
Nur zur Sicherheit die Nachfrage: Budget ist quasi unlimitiert vorhanden? M-Coupé und M-Roadster liegen preislich doch nochmal ein gutes Stück auseinander, genauso wie S50 und S54!

Gruß Steffen

[hoschi]

wäre auch meine frage gewesen, wo liegt dein budget? die unterschiede sind gewaltig...

[Roadcaptain]

Sowas in der Art. Steht bei mir in der Garage. 60 km nördlich von dir. Alles Weitere, falls gewünscht, persönlich. Budget ist schon wichtig. Wir liegen immerhin der Größenordnung um die 50.000 €

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[hoschi]

ist z.b. eine empfehlung...

hinfahren, anschauen, besprechen...

[l2c]

Hallo Forumsfreunde,

Preise sind mir (leider) nicht Fremd, Budget ist vorhanden
Auto sollte schon ein Top Fahrzeug sein, so wie oben beschrieben.
Die Angebote in Mobile etc kenne ich alle. Ich hoffe was aus Liebhaberhand für einen beidseitig fairen Preis zu finden.

VG

[l2c]

@Roadcaptain. Deiner käme wegen der Farbe sicherlich in Betracht, allerdings sind mir die 130.000 km definitiv zu viel.
Trotzdem Danke für das Angebot.

[Graf Zahl]

@Roadcaptain. Deiner käme wegen der Farbe sicherlich in Betracht, allerdings sind mir die 130.000 km definitiv zu viel.
Trotzdem Danke für das Angebot.

Unter 70 Tkm und aus Liebhaberhand: Ein fairer Preis wird da nicht unter 75 T€ liegen. Einen Tod wirst Du sterben müssen.

[eisi]

Servus!

OffTopic: Unter 50.000,-€ geb ich meine J-Lo S auch nicht ab, hat ja erst gute 3.000 km drauf



eisi

[OldsCool]

Da geht's schon los mit den Missverständnissen.... Was Du also suchst ist ein Stehzeug von einem Sammler.
Ein Liebhaber fährt sein Fahrzeug auch, und hält es auch dementsprechend in Schuss, z.B. Pleuellagerwechsel bei 80-100tkm, was bei einem Stehzeug evtl. noch nicht für nötig erachtet wurde. Ebenso wie alle anderen Kleinigkeiten, die der Zetti rein altersbedingt an Nicklichkeiten mit sich bringt.

Je nachdem was Du letztendlich vor hast (sammeln oder liebhaben), ist das eine oder das andere wichtiger.

Gruß Steffen