Suche Z3; am besten 2,8

[Z3 Sucher]

Hallo liebe Z3 Gemeinschaft.
Ich plane mir in der nächsten Zeit, einen Z3 zu kaufen.
Es sollte ein 2.8er Facelift mit nicht mehr als ca. 80000km sein.
Ob Roadster oder Coupe, bin ich mir noch nicht sicher.
Ich denke beim günstigeren Roadster ist der Spaßfaktor größer.
Was meint ihr dazu?
Mich würde interessieren, was ich an Fixkosten einplanen muss; ich habe meinen
Führerschein seit knapp 2 Jahren.
Nun meine Frage: Kennt ihr jemanden, oder seit ihr selbst in der Situation euer Z3
Verkaufen zu wollen, dann schreibt mir.
Auch wäre ich für ein Paar allgemeine Tipps und Ratschläge dankbar.


Vielen Dank: Patrick

[z3-780]

Hallo Patrick,

Warum liest Du nicht mal die Börse??

z.b.hier: https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic10831.html
Gruß Hans

[Z3 Sucher]

Danke für den Tipp, ich bin neu hier.

Dieser Z3 ist mir aber leider zu alt und hat zu viele Kilometer runter.
Ich kalkuliere so um die 13000€.

Patrick

[Martin WI]

Hallo Patrick,

darf man in Altenburg seinen Führerschein schon mit 16 machen? Dein Alter hast Du mit 18 angegeben und sagst, den Führerschein hättest Du seit 2 Jahren????

Grüsse
Martin

[Z3 Sucher]

Hi Martin.
Ich habe kurz nach Ostern 2007 mit dem Führerschein begonnen und war Ende Juli fertig.
Habe den Führerschein also seit 1,5 Jahren; davon ein Jahr "begleitetes Fahren ab 17".
Momentan fahre ich einen Trabant 601 L S.
(BJ 87)

Patrick

[Rubi69]

Hallo & Willkommen hier im Forum,

Ob Roadster oder Coupe, bin ich mir noch nicht sicher.
Ich denke beim günstigeren Roadster ist der Spaßfaktor größer.
Was meint ihr dazu?

Kommt darauf an auf was du stehst . Jedes Fahrzeugkonzept ( hier Roadster & Coupe) hat andere Vor- und Nachteile.

Was bringt dir ein Roadster wenn du so gut wie nie offen fährst? Du hast einen kleineren Kofferraum, im Innenraum ist es lauter, das Dach & die Heckscheibe ist wesentlich anfälliger und die Wahrscheinlichkeit das es reinregnet (weil irgendein Vorbesitzer bei der Pflege geschlampt hat) ist grösser. Dazu kommt noch, dass der Roadster mangels festem Dach nicht so verwindungssteif ist.

Was bringt die aber ein Coupe wenn du bei den ersten Frühlingstagen die Tränen in den Augen hast weil an dem verdammten Coupe das Dach nicht aufgeht? Du selber an kühlen Tagen sehnsüchtig den Jungs in ihren Roadstern hinterherschaust, wenn sie mit hochgeklapptem Jackenkragen aber offenen Dach durch die Gegend düsen? Du dich frägst warum du gerade bei 25Grad diese f... Klimaanlage auf max. stehen hast anstatt das "open-air" Gefühl zu geniesen?

ich würde interessieren, was ich an Fixkosten einplanen muss;

Kannst du alles selber errechnen, da sehr stark von deiner Situation abhängig

Steuer:
www.kfz-steuer.de

Verbrauch:
Deine KM-Leistung & deinen individueller Fahrstil ist entscheidend
www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/images/ ... blatt2.gif (Werksangaben)
www.spritmonitor.de (alltagsangaben)

Wartung:
Das Fahrzeug deiner Begierde ist ca. 8 - 12(!) Jahre alt. Von einem absoluten Glücksgriff (ausser normaler Wartung in 5 Jahren nichts zu machen) bis zum absoluten Grab (ein technisches & elek. Problem jagt das nächste) ist theoretisch alles denkbar.

Versicherung:
Frage entsprechend bei deiner Versicherung nach und / oder mach einen Vergleich im Internet.

Reifen:
Zwischen 5.000 - 50.000km für einen Satz Reifen ist alles drin. Je nach deinem Fahrstil und den gewählten Reifen. Dazu wirken sich die Reifenbreite und der Durchmesser nicht unwesentlich auf den Preis aus.

Sonstige Kosten:
Entgangener Zins, Kosten für einen Unterstellplatz, Pflegekosten (Waschanlage, Reiniger,Poliermittel, Versiegelung etc.) und erwarteter Wertverlust erwähne ich nur mal der Vollständigkeit halber.


Viel Erfolg bei der Wahl
Nico

[Z3 Sucher]

Ich danke dir,
war sehr informativ.
(Garage habe ich)
Sind die nach dem Facelift evtuell besser, weil neuer?
Eigentlich interessiere ich mich nur für NFL.
Danke:
Patrick

[Rubi69]

Sind die nach dem Facelift evtuell besser, weil neuer?

Aus meiner Sicht ein klares Ja!

Weil:
- nicht nur KM setzen einem Fahrzeug zu sondern auch das Alter. Gummi wird spröde etc. etc.
- um so jünger um so weniger Zeit hatte der (evtl. die) Vorbesitzer das Fahrzeug zu versauen.
- um so jünger um so umfangreicher ist die Ausstattung. BMW hat zum Zeitpunkt des Facelfit eigentlich nur optische Dinge (wie Aussenfarben, Innenausstattung, Form der Lichter, Form der hinteren Kotflügel etc.) verändert. Näheres dazu steht z.b. in unserer FAQ. Die wichtigeren Dinge(wie Ausstattungsumfang, Motorisierungen etc.) wurden permanent während der Produktion verändert und nicht erst an einem bestimmten Stichtag.


Meiner Meinung sind die alle Z3-Modelle (egal ob QP oder Roadster, VFL oder FL) qualitativ gleich (und sehr gut). Mir sind keine Mängel bekannt die z.b nur ein bestimmtes Baujahr betreffen.


Grüsse
Nico

[Z3 Sucher]

Hallo Leute, vielen Dank für die vielen Antworten.
Ich müsste mal ein Roaster und ein Coupe Probe fahren.

Im Herbst bin ich mal ein 2.0er Roadster gefahren leider war der Verdeck kaputt und das Wetter schlecht, sodass ich geschlossen fahren musste.

Bin noch nie Cabrio gefahren (höchsten Targadach).

Ich arbeite auf einem Binnenschiff und komme deswegen nur selten dazu überhaupt Auto zu fahren. Deswegen könnte ich es mir gut vorstellen, wie schön es ist im Sommer oben ohne zu fahren (also das Auto, nicht die Beifahrerin, obwohl das auch nicht verkehrt wäre).

Merkt man die besser Steifigkeit des QP auch im Alltag oder nur auf der Nordschleife?
Können mir QP- und Roadsterfahrer etwas über den Kofferraum berichten;
wenn ich nach dem Urlaub wieder zum Schiff muss oder in die Berufsschule, müsste schon eine "Kleinigkeit" hineinpassen.

Danke erstmal, ich hoffe auf weiter tolle Antworten wie bisher:
Patrick

[capefear]

Also der klassische Seesack passt mit in den Roadster Kofferraum!
Höchstens auf die Beifahrerseite!