Suche einen soliden Z3 FL

[Roadcaptain]

Hatte mich nur gefragt wozu man ne AHK am "Sportwagen" braucht... Und wenn der Motor einen Anhänger gezogen hat, wurde er ggf. stark belastet.

Das kann ich dir sagen. Die Kupplung ist eingetragen mit 600kg / 1200 kg. Selbst wenn er mal das gesamte Zuggewicht ausgenutzt haben sollte, macht sich der 1.8er doch nicht bange vor. Bei 10 Minuten Höchstgeschwindigkeit entstehen höhere Abnutzungen.

Ich ziehe z.B. mein Spaßboot damit. 600kg ungebremst. Meinst du das merkt meine "Zugmaschine"???

Nicht nur das jetzt die Anreise ans Wasser schon mit einem Grinsen im Gesicht beginnt. Der Auftritt vor Ort ist eine Wucht in Tüten. Solch ein Gespann hat wohl kaum jemand mal gesehen.

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[Graf Zahl]

.....Solch ein Gespann hat wohl kaum jemand mal gesehen.

Doppelroadster

[leerer]

Hey Roadcaptain,
was für ein geiles Gespann ! Das lässt mich fast noch mehr zögern ..... Zu deinem Post: Mein Mini-WW hatte 700kg und der 1.8 Antrieb hat keine bisschen schlapp gemacht. Auch wir entkamen auf den Campingplätzen in NL und Frankreich selten den Kameras. Ich wünsche dir weiter viel Freude an deinem absolut tollen Amphibien-Gespann
Gruß,
Klaus

[Peters_Z]

oder so

[leerer]

Topp, Peters_Z .... bei uns ein bisschen verändert ....

[Roadcaptain]

Ich wünsche dir weiter viel Freude an deinem absolut tollen Amphibien-Gespann
Gruß,
Klaus

Ich danke dir Klaus.

Die Searayder, bei uns nur Schmitzens Katz genannt, ist ja ein Jet-Boat. Wasser wird unter dem Rumpf ansaugt und über bewegliche Düsen am Heck wieder ausgestossen.

Auch wenn heutige JetBoote noch erheblich mehr power aufs Wasser bringen. Mit 120PS aus einem 4 Zylinder Zwei Takt Motor geht, bei nur 420 kg, richtig die Post ab. Das ist wie Z3 M fahren, nur auf dem Wasser. Dafür säuft das Dingen aber mindestens soviel wie zwei scharf gefahrene Z3M auf der Nordschleife.

[Roadcaptain]

Das lässt mich fast noch mehr zögern .....

Ich habe es dir ja schon mal persönlich geschrieben. Tu es bitte nicht. Du wirst dich schwarz ärgern. Halt dein Auto fest. Wenn du nicht fahren möchtest, gib 4 bar auf die Reifen und stell es weg.

In einigen Jahren werden so gute Autos nicht mehr zu kaufen sein.

[Bräcky]

Puh, wenn ich den Markt so beobachte wird einen schon sehr mulmig. Selbst ein VFL 4 Zylinder mit 200tkm bekommt man z.Z. nicht unter 6 k in einen halbwegs passablen Zustand . Ich ärger mich schwarz, dass ich mein Auto nicht vor 5 Jahren schon gekauft hab. Hatte eben das Auto zu dieser Zeit nicht im Visier. Letztendlich bin ich froh, dass ich mir letztes Jahr einen schönen 6 Zylinder gegönnt habe und hab mir fest vorgenommen das H-Kennzeichen zu erreichen

[z319i]

Hau ich mal 6.000€ raus...

hätte ich auch gesagt

[Bräcky]

Mich würde mal interessieren was ein Z3 FL - BJ 2000 - 170t gelaufen in einem 1A Zustand (Scheckheft, Rechnungen, kein Wartungsstau, Rentnerfahrzeug ), aber mit einem reparierten Auffahrunfall wert ist? Ich habe ein Angebot, bin mir nicht sicher ob der Preis überzogen ist (bevor ich den Preis sage, wollte ich eure Meinung hören...).

Warum seid ihr so von Rentnerfahrzeugen angetan? Nachdem ich letztens wieder ein Rentner beim Berganfahren gesehen habe, wie er die Kupplung zum GLÜHEN gebracht hat, geht mir dieser Begriff schwer durch den Magen. Zudem sieht man bei Rentner vermehrt Parkrempler und Kratzer an den Autos. Ich persönlich meide es von Rentnern Autos zu kaufen.

Zu deiner Wertschätzung kann ich mich auch nicht 100 prozentig äußern. Kommt auf Außenfarbe an (schwarze, silberne sind sehr oft zu finden) und Ausstattung (Klima, Überrollbügel, Sportdifferential etc.). Beschreibe doch das von dir angesehene Auto etwas genauer.