Scheinwerfer mit weißen Blinker Facelift

[Charles]

Bei [Link ist nur für registrierte Benutzer sichtbar] derzeit 591.- pro Stück bzw. 561.- (ADAC Rabatt)
Habe ich dort auch letztes Jahr erworben.

Bei leebmann derzeit 507,26€

[muhaoschmipo]

Das sind aber die FL Scheinwerfer mit Chromringen und Kunststoffstreuscheiben.
Die teuren waren die VFL mit weißen Blinkern und Glasstreuscheiben

[airbornezdrei]

Aber der Themeneröffner fährt doch einen 2000er, also FL.

[muhaoschmipo]

Das stimmt.... Ist halt abgefriftet...
Der hohe Preis bezog sich auf VFL Scheinwerfer...

[mk-z3-2.0]

Der Preis für die FL-Scheinwerfer ist schon nicht ohne, aber VFL: unfassbar!

PS: ja, ich hatte nach Facelift-Scheinwerfer gefragt. Aber als zusätzliche Info sind die Details hier gut hinterlegt

[harjes1]

Der günstigste Anbieter FL Chrom weiße Blinker:

[Link ist nur für registrierte Benutzer sichtbar]


Zum Vergleich der VFL weiße Blinker:

[Link ist nur für registrierte Benutzer sichtbar]

[EposEs14]

Hallo zusammen,
nun hab ich aber auch eine (Verständnis-)Frage:
Also, dass die VFL-SW deutlich teurer sind, ist also unbestritten, siehe auch die Links. Eine Erklärung wurde auch gegeben "Kleinserien-Nachfertigung, daher teuer".
Und dass sich VFL und FL-Scheinwerfer o p t i s c h unterscheiden (Chromringe)...ist auch klar.

Aber, nun die Frage: Gibt es denn t e c h n i s c h/qualitativ Unterschiede (die vielleicht den Aufschlag mit-rechtfertigen können?) Von wegen gelb einbrennen und so...tun das die VFL nicht?

Ich wundere mich persönlich ein bisschen beim Lesen, denn für m i c h sind die FL-SW die subjektiv Schöneren. Hab daher bei meinem daily-Driver-VFL nach Unfall seinerzeit auf FL umgerüstet (des Chroms wegen)...und überlege das auch, gelegentlich beim T-Car zu tun.
Dass dabei die FL-SW deutlich günstiger sind, ist mir dabei natürlich um so lieber.

Deshalb die Frage: Was treibt einen - noch dazu bei der Preisdifferenz - dazu, d o c h auf die VFL-SW zu schielen? N u r das Originalitätsstreben...oder doch auch andere Gründe (die ich nicht kenne)?

Grüße!
Ralf

[Charles]

Hallo Ralf,

der technisch/qualitative Unterschied dürfte der sein, dass bein VFL SW die Linsen/Streuscheiben aus Glas sind und somit nicht einbrennen sollten.

Rechtfertigt das den Preisaufschlag von 900€ pro SW...……………….grübel, grübel……………..nein

Gruss
Charly

[Mach2.8]

Na ja ... kommt drauf an wie lange du deinen ZZZ besitzen möchtest und wie oft du mit Licht fährst.

Brennt die die Linse weg, musst du neu kaufen. 2x FL ergibt auch VFL

[EposEs14]

Danke, Charly,

das ist doch genau das, was ich hören wollte - technischer Unterschied damit klar.

Na ja ... kommt drauf an wie lange du deinen ZZZ besitzen möchtest und wie oft du mit Licht fährst.

Brennt die die Linse weg, musst du neu kaufen. 2x FL ergibt auch VFL

Naja...also ich fahre meinen im 16ten Jahr...mit inzwischen 417Tkm auf der Uhr, der Unfall, ich müsste es nachschauen, war bei ca. 60 Tkm. Seitdem sind die FL-SW drin und da ist bei mir nichts durchgebrannt (und bei der km-Leistung bleiben viele Fahrten mit Licht nicht aus!). Allerdings leidet natürlich die "Außenhaut" durch Steinschläge etc. Das dürfte allerdings gleichermaßen die VFL-SW "treffen".

Aber...jeder macht seine eigenen Erfahrungen. Vielleicht haben andere deutlich schlechtere Erfahrungen mit FL-SW gemacht. Und vielleicht liegts ja auch am verwendeten Birnen-Material. Ich hatte mal Ph***s X-treme drin - tolle Lichtausbeute, aber mangelhafte Standfestigkeit...deshalb flogen sie wieder raus. Aber in dem Kontext: Vielleicht werden bestimmte Birnen "heißer" und tragen dann zur eigenen Vergänglichkeit wie auch der Vergänglichkeit von FL-SW bei??!

Grüße!
Ralf