Suche Steuerkettensatz für M43 - Z3 1.8

[Z3 for us]

Hallo,
ich wollte mir einen kompletten Satz "Steuerkette" incl. das Kettenrad (Nockenwelle + Kurbelwelle)
für meinen Z3 - 1.8 Bj. 1998 zulegen.
Leider gibt es das obere Kettenrad nicht mehr Original beim freundlichen zu kaufen. Somit ist
der Rest unbrauchbar.
Hat jemand Kenntnis ob es einen kompletten Satz incl. Kettenräder zu kaufen gibt?
Für Hinweise darüber wäre ich sehr dankbar.
Gruß

[eisi]

Servus!

Gemäß [Link ist nur für registrierte Benutzer sichtbar] sollte für den M43 (1.8/1.9) Nr.
1 Steuerkette (3 bis 4 Tage),
2 Kettenrad oben (3 bis 4 Tage) und
4 Kettenrad unten (2 bis 3 Tage) sowie
10 Spannschiene (2 bis 3 Tage) lieferbar sein...

eisi

[Z3 for us]

Hallo Eisi,
zuerst mal vielen Dank für deine Antwort.
Leider ist das obere Kettenrad 1131 1 247 170 bei Leebman24 nicht auf Lager.
Auch keine weiteren Angaben hinterlegt.
Gruß

[OldsCool]

Eisi hat beim M43TU geschaut Möglicherweise passt das auch beim M43, die Teilenummer ist aber anders und der TU hat noch das Impulsgeberrad vorne dran.
Die Steuerkette ist beim [Link ist nur für registrierte Benutzer sichtbar] allerdings unproblematisch. Den Spanner und die Gleitschienen kann man prophylaktisch tauschen. Oder hast du messbaren Verschleiß an Kette und Rädern?

Gruß Steffen

[Z3 for us]

Hallo Steffen,
ob ich einen messbaren Verschleiß an der Kette bzw. der Rädern habe kann ich nicht sagen.
Habe es nicht zerlegt um eine Aussage zu treffen. Wollte den Satz mir auf Lager nehmen.
Da ich bereits 327 Tkm. auf meinem Zetti abgespult habe.
Das mit dem M43TU Teil ist ein guter Vorschlag der hinterfragt werden sollte. Ich hoffe
ich finde einen der mir eine Auskunft darüber geben kann. Werde mal beim freundlichen Nachfragen.
Vielleicht hilfts.
Gruß

[Z3 for us]

Hallo,
habe gerade kontrolliert ob die E-Teile für Steuerkette mit dem M43-TU der im Z3- 1.9 verbaut identisch ist.
Ausser das Kettenrad für die Nockenwelle sind alle Teile incl. Kettenspanner identisch.
Es wäre jetzt zu prüfen ob der Durchmesser zum Aufsetzen auf die Nockenwelle der gleiche ist.
Wie kann man das erörtern wenn man kein Referenzmodel vom Kettenrad 1.8 hat?
Gruß

[OldsCool]

Möglicherweise(!!) besteht der Unterschied nur in zusätzlichen Löchern/Aufnahmen für das Impulsgeberrad. Das kann dir wohl nur ein Guru beantworten der beide Teile regelmäßig in der Hand hat(te).

Gruß Steffen

[Z3 for us]

Hallo Steffen,
da könntest Recht haben, denn die Kontrolle im ETK für die Nockenwelle selbst ist, dass es die gleiche Nockenwelle
im 1.8 VFL und im FL - M43 TU ist. Somit dürfte es auch im meinem 1.8 er passen. Denke ich, oder sehe ich da was
falsch?
Gruß

[OldsCool]

Nach etwas googeln gibt es wohl einen entscheidenden Unterschied. Der M43B18 nimmt die Nockenwellendrehzahl über einen Induktivgeber und zwei fehlenden Zähnen am NWrad ab. Der M43TUB19 durch den Hallgeber und das extra Blech. Dementsprechend wird dem M43TU-NWrad die "Zahnlücke" fehlen. Ich prophezeihe: Geht nicht!

Gruß Steffen

[Z3 for us]

Hallo Steffen,
danke für die Info. Ich hatte wirklich gedacht es müsste passen. Im Gedanken wollte ich es mir zulegen.
Das wäre zum Desaster geworden.
Gruß