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Hallo,

ich wollte ohne viel Umbauarbeiten, Kabelziehen, etc. einen super DAB + Empfang haben bei meinem Roadster.
Bekanntlich steht dem ja die serienmäßig verbaute Kombination Kotflügelantenne / Verstärker entgegen.

Folgenden Umbau habe ich gemacht:
- Serienmäßige Antennen- / Verstärkerkombination ausgebaut
- Neuen Antennenfuß mit 30 cm Stab eingebaut
- Die neue Antenne mit Adapterkabel an vorhandene Antennenleitung angeschlossen
- Somit ist das Antennensignal für den Empfang von UKW und DAB + im Radioschacht angekommen ...

Folgende Teile dafür verwendet:
- https://www.amazon.de/dp/B00N3RN89W/?co ... _lig_dp_it
- https://www.ebay.de/itm/394551201541
- ggf. Antennenstab "schönere Ausführung" mit 28 - 30 cm verwenden:
https://www.amazon.de/dp/B0B586VLMC?ref ... in_title_6



Nun kann man mittels Splitter die nötigen Anschlüsse FM / DAB + im Radioschacht realisieren:
https://www.amazon.de/dp/B077GMM5G9/?co ... dp_it&th=1
oder:
https://www.amazon.de/dp/B077GS6ZC5/?co ... dp_it&th=1

Es fehlt nur noch ein Adapter für den Anschluss:
https://www.ebay.de/itm/396107459652?_s ... R57E_PnnZQ

Hinweis:
Die angegebenen Links stellen nur Beispiele dar und können durch gleichwertige Teile ersetzt werden.

Gutes Gelingen für den Nachbau ...

P.S:
Für diejenige, die mit der Empfangsleistung der passiven Antennenlösung zufrieden sind (empfangsstarke Gegenden / Ballungszentren), ist das Werk vollbracht.

Eine Version mit Antennenverstärker folgt demnächst.

Im zweiten Teil wird eine Lösung mit entsprechendem Antennenverstärker vorgestellt, für empfangsschwächere Gegenden und / oder mehr Sender:

- der im ersten Teil angegebene Splitter (FM / DAB +) im Radioschacht wird durch einen Verstärker ersetzt.

Dazu möchte ich sagen, dass ich mehrere Verstärker getestet habe, letztendlich nur der folgenden bei mir wirklich gut funtioniert hat:

https://www.caraudio24.de/Zubehoer/Ante ... 31813.html

O.g. Link ist nur als Beispiel zu sehen, es gibt mehrere Bezugsquellen.

Diesen Verstärker gibt es auch mit verschiedenen Kabelsets, entsprechendes Set ggf. aussuchen.

Nun muß der Verstärker noch mit Spannung versorgt werden. Am besten funktioniert dies mittels "Stromdieb" am Pin 5 oder Pin 16 des BMW Radiosteckers.

Bitte nicht vergessen, am verbauten Radio die Phantomspeisung auszuschaltren !

MfG
skifxj

Bekanntlich führen viele Wege nach Rom ...

Nachdem ich nur noch DAB + nutze, habe ich den Antennenverstärker von ATTB im Seitenteil hinten verbaut.

Das hat den Vorteil, dass:
- der Verstärker näher an der Antenne ist und somit etwas bessere Empfangsqualität liefert
- die alte Stromversorgung vom BMW Verstärker übernommen werden kann (weisses Kabel) und somit die Lösung mit dem "Stromdieb" am BMW Radiostecker wegfällt

Vom Splitter im Radiofach wird dann nur der Anschluß für DAB + benutzt.

MfG

Die letzte Ausbaustufe ist gut gedacht und so würde ich das auch machen, wenn ich nun feststelle, dass ich mit dem neuen Radio und der neuen Scheibenklebeantenne nicht zufrieden bin.

skifxj hat geschrieben:Vom Splitter im Radiofach wird dann nur der Anschluß für DAB + benutzt.

Der Splitter ist an der Stelle noch eine Schwachstelle. Ich habe am vektoriellen Analyzer einige Splitter vermessen und viele haben gar nicht als Hochpass funktioniert und / oder gar nicht die DAB Frequenzen durchgelassen. Ich würde empfehlen, entweder einen Adapter von DIN/ISO auf SMB(F) zu kaufen. Oder du öffnest den Splitter. Falls es einer mit Schrumpfschlauch ist, würde ich den öffnen und die C und R entfernen und Durchgang herstellen. Oder kaufst halt einen 1:1 Adapter ohne Bauteile dazwischen.

Habe inzwischen diesen Verstärker gefunden, aber nicht getestet:

https://www.amazon.de/dp/B00E62UHIS/?co ... -co2-de-21

Dieser hätte bei Verbau im Heck den Vorteil, dass alle Bänder (DAB, FM) verstärkt werden, so dass im Radioschacht mittels Splitter diese wieder aufgeteilt werden können.

@ john_z3
Welche Schebenantenne haben Sie im Einsatz, ist diese empfelhenswert ?