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Servus,
Nachdem ich mich durch ein paar Threads durchgelesen habe, mache ich trotzdem meinen eigenen auf. Ich suche nach einem nicht zu teuren, passenden Radio für meinen VFL 2.8.

Im Auge habe ich gerade das Blaupunkt Madrid BT 200 und das Blaupunkt Milano BT 200. Kann mir jemanden den Unterschied aufzeigen? Ich kann anhand der Daten nicht erkennen, weshalb da 30€ zwischen liegen... Dann habe ich gesehen, dass Continental auch einige schlichte BT Radios im Angebot hat, z.B. das Continental TR7412UB-OR für ca. 95€. Hat jemand mit Conti Radios Erfahrungen?

Was benötige ich zusätzlich für den Aus- und Umbau?

Einen Adapter für das Radio, z.B. https://www.amazon.de/dp/B00N989OAM/ref ... 30KDHQ7FC9?

Einen Adapter für die Antenne, z.B. https://www.amazon.de/dp/B000M730VM/ref ... UTF8&psc=1?

Benötige ich Werkzeug, z.B. https://www.amazon.de/dp/B06W9FHMK4/ref ... G4R8H865BJ?

Danke für eure Hilfe!

Der Unterschied zwischen den beiden Blaupunkt ist, dass das Milano ein CD-Laufwerk hat, das Madrid nicht

Gruß

write2me hat geschrieben:Der Unterschied zwischen den beiden Blaupunkt ist, dass das Milano ein CD-Laufwerk hat, das Madrid nicht

Gruß

Danke, wie konnte mir das entgehen?

Wenn Du ein Radio suchst mit dem man auch „Radio = FM“ hören kann, kann ich das Madrid nur empfehlen.
Kommt zwar auch aus China, aber anscheinend hat denen ein BP Veteran erzählt wie man Autoradios baut.
Auch über die Conti Radios habe ich Gutes gehört, da steckt wohl auch noch ein Hauch von Philips DNA drin.

BenZ3 hat geschrieben:Servus,

Benötige ich Werkzeug, z.B. https://www.amazon.de/dp/B06W9FHMK4/ref ... G4R8H865BJ?

Danke für eure Hilfe!

Also, ob Du das z w i n g e n d für das Radio benötigst, kann ich Dir nicht sagen (vermutlich nicht). Aber
Wenn Du derzeit ein Radio verbaut hast, dass diese (wie ist die korrekte Bezeichnung?) zwei+zwei Löcher links und rechts in der Front hat, dann machen es die im Set vorhandenen "Gabeln" einfacher, es herauszuziehen. Man kriegts sicherlich auch anders hin (dünne Nägel etc, aber warum umständlich..).
So oder so kann ich so ein Set aber nur empfehlen, für verschiedenste Anwendungen, nicht nur für's Radio. Die orangenen "Spachtel" davon habe ich auch herumliegen, und die haben mir beim Zetti z.B. schon gute Dienste beim Wechseln des Emblems der Motorhaube geleistet. Jüngst auch beim Öffnen eines Rolladenkastens usw. So "geschwungene" Spachtel gibt es nämlich glaube ich nicht an jeder Ecke, mindestens nicht im Baumarkt. Also: auch ohne Radio: Empfehlung meinerseits!

Danke für die Tipps!

Ist meine Adapterliste vollständig?

Soweit ich das sehe, ist Deine Recherche vollständig, ja. Da das Radio kein DAB hat, ersparst Du Dir die Weiche (und einiges an Frickelei). Den Antennenadapter brauchst Du evtl. gar nicht, in der Anleitung ist aber kein Bild der Rückseite, wo man das erkennen kann. Bei meinem Bremen war dort ein Adapter DIN-ISO drauf.
Falls Du noch nie ein BMW Radio ausgebaut hast, sieh' Dir vorher mal an, wie der Stecker hinten gelöst wird - ich bin daran ziemlich verzweifelt. Ist mit Worten schwer zu erklären - man muss den Stecker wirklich beherzt nach oben ziehen und nicht nach hinten.

Danke dir / euch!

Ich werde es mir morgen mal ansehen und berichten...