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Hallo liebe Z3 Profis

Kann mir bitte jemand einen Tipp geben, wie ich mein MFL ans Laufen kriege.
Auto ist 2.8 er aus 01.1999, alter Arsch aber schon neuer Motor (FL), gabs so angeblich nur kurze Zeit am Übergang zum FL.

Lenkrad, Tasten, Schleifring E39 nachgerüstet, Blaupunkt Bremen SQR 46 mit Dietz Adapter, neueste Software am Radio.

Habe probiert das so zu installieren, wie bei Youtube erklärt mit den zwei eingepinnten Kabeln und dem 510 Ohm Wiederstand um das Bus Signal zu simulieren.

Ich habe keinerlei Funktion, hat jemand eine Idee was falsch ist?

Vielen Dank und schöne Grüße,
Ralf

wir reden hier schon vom i-Bus graue-Ader, oder?
und, versteht dein SQR46 mit DAB, USB, SD(?) den i-Bus überhaupt?

Anschluss ist die Klinke "Fernbedienungstasten am Lenkrad" ...

benötigt wird laut caraudio24:

Anschlusskabel für die Lenkradsteuerung: Pioneer Lead Adapter (Art. Nr.: 42ctpioneerlead) + Kfz.-Spezifisches Lenkradinterface

siehe Artikelbeschreibung des Gesamtpaketes!

ruf' die mal an und lass dich beraten - und kaufe den Adapter dann auch bei denen

Ob noch der Abschlusswiderstand (i-Bus terminieren!) gegen Masse nötig ist, und dessen Wert, muss ebenfalls erfragt werden

[ externes Bild ]

[ externes Bild ]

sl300107 hat geschrieben:Habe probiert das so zu installieren, wie bei Youtube erklärt mit den zwei eingepinnten Kabeln und dem 510 Ohm Wiederstand um das Bus Signal zu simulieren.
Ralf

... bitte das Youtube Video einmal verlinken

Hallo und danke erst mal

Anbei der Link, ist E36 und sollte eigentlich für VFL gehen, bei meinem Zetti fehlt allerdings am Stecker vom Auto das dünne gelbe Kabel, das der I-Bus sein sollte laut Dietz.

https://www.youtube.com/watch?v=kpv4yHpLntY

Habe mit Caraudio gesprochen, der Dietz Adapter sollte gehen, wenn ich den I-Bus in meinem Auto irgendwo ausgraben kann...

Schöne Grüße,
Ralf