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Folgendes Problem,nach meinem Verstärkerumbau,war eigendlich alles okay,nur ich merkte das beim UKW etwas nicht stimmte,zuwenig Sender,ab und zu Rauschen.Dann Fehlersuche,und siehe da die Antenne bekam keine 12V,nach Schaltplan hat sie den vom alten Verstärker bekommen,der ja nicht mehr da ist.Ich habe dann die 12V Leitung genommen,die vom Radio zum Verstärker geht,und an die Antenne angeschlossen,soweit so gut,nur habe ich mir damit ein knistern und rauschen eingefangen.Schließe ich die Antenne direkt an die Batterie ist alles okay.Wo liegt der Fehler.?Ich könnte zwar mit dem Radiosignal ein Relais schalten das dann die 12V von der Batterie zur Antenne gibt.Nur den Aufwand,Relais,Sicherung wollte ich vermeiden.

Moin Reinhard,
Solche Störungen können schwer zu finden sein. In aller Regel sind es Masseschleifen. Da haben wir früher gerade bei BMWs oft Tage dran gesessen.
Versuche mal eine zusätzliche Masseverbindung Gehäuse Verstärker zu Gehäuse Radio.
Alternativ die Masse von der Antenne hinten wegnehmen.
Zuviel Energie würde ich aber nicht drauf verwenden und eine Relaisschaltung wir schon angedacht bauen. Alternativ legst Du die Antenne mit auf Klemme 15 am Radio.
Checke aber trotzdem auch den Innenleiteranschluß vom Antennenkabel am Radio.

Hallo Kay,
meine Spannungsversorgeung und die neuen Lautsprecherkabel liegen teils Parallel auf dem Mitteltunnel,kann es sein das von den Lautsprecherkabel Übertragen auf die 12 V Leitungen kommen?und den elektr.Antennenerstärker stören?Das Rauschen ist ja nur wenn ich die 12V von vorne hole,nehme ich die Spannung von der Batterie ist alles okay.Ich habe morgen einen Termin bei einem Carhifiladen,sie wollen das Antennensignal messen.

Von den Lautsprecherkabel eher nicht.
Die Störungen kommen über die Plusseite oder Masseseite rein. Wenn da jetzt im Bereich Mitteltunnel so ein Störer liegt kann es durchaus sein.
Das Antennensignal selbst dürfte nach meiner Meinung weniger entscheidend sein.
Das Störsignal selbst muss gefunden werden.
Du kannst auch zwei getrennte Leitungen verdrillen, die Enden zusammenlöten und es damit als Stromversorgung für die Antenne probieren.

Hui, triple, das ist ja ein interessanter Ansatz mit der verdrillten Leitung. Da musst du jetzt aber mal erklären was das bringt bzw. wie es funktionieren soll

Gruß Steffen

Probiere es einfach mal aus.
Damit haben wir seinerzeit bei Ass-carfi auch mal Erfolg gehabt. Das verdrillen hatte mir seinerzeit mal der Werkstattleiter weitergegeben. Klappte mal und klappte mal nicht.

Das mit den verdrillten Einzeladern kommt von den Telefonleitungen. In den Kommunikationskabeln sind immer Pärchen verdrillt und es gibt genaue Anweisungen der Belegung.
Hat mit Störfrequenzen durch Induktion der Wechselspannung zu tun. Sollte im Auto keine Rolle spielen da Gleichstrom. Die Störungen im Kfz kommen meist von der Zündspule. Dann hört man auch das "Singen" , verändert durch die Drehzahl.
Habe viele Musikanlagen in den 80er/90er Autos verbaut. Da ging das noch.

Hab nicht bei der Post gelernt. Aber Elektroinstallateur und als solcher die Erklärung. Lasse mich aber gern Weiterbilden

Wenn man mal überlegt wie eine einzelne Leitung aufgebaut ist.... Die besteht aus vielen dünnen Drähten, die miteinander (leicht) verdrillt sind, und am Ende durch das Verbindungselement zusammengepresst sind. Also das was du beschreibst. Einziger Effekt deines Vorschlags wäre also eine Querschnittsvergrößerung.
Wo das Verdrillen und die Verwendung von zwei Leitungen Sinn macht ist bei differentiellen Signalen, z.B. dem CAN Bus. Das hat bei der Spannungsversorgung und bei am Anfang und Ende verbundenen Leitungen aber keine Relevanz. Wie du schriebst, funktioniert mal, mal nicht. Ist also reiner Zufall
Das Problem bei den Masseverbindungen zu suchen ist da wohl zielführender.

Gruß Steffen

So wie es aussieht habe ich das Problem jetzt gelöst,jetzt ist ein glasklarer Empfang.Ich habe aus dem vorhanden alten Kabelbaum mir die originale Leitung,die zum Ansteuern für den alten Verstärker war,rausgesucht,an das Radio angeschlossen,und siehe da,super Empfang.Trotzdem ist es mir ein Rätsel warum die neue Leitung Störgeräusche verursacht.Es gibt Dinge zwischen Himmel und Erde die kann man als Laie nicht immer verstehen.

Hauptsache läuft Reinhard. Man muss nicht immer versuchen alles zu erklären und zu verstehen.
Ist wie in der Medizin: Wer heilt hat Recht