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Hallo
Habe mir ein neues Kenwood Autoradio gekauft da ich USB und Bluetooth für die Navigation mit dem Handy brauche.

Genaue Bezeichnung : KENWOOD KDC-BT 45U

Jetzt habe ich den Kenwood Stecker vor mir und da ist ein Blaues "ANT CONT" Kabel und ich frage mich nun wo oder ob ich es anschließen muss.

Hier ein Bild vom Anschluss und dem Kabel und ein Bild von der Belegung am Zetti.

Ich würde jetzt das Kabel an die Pinbelegung 16 anschließen ...obwohl ich wiederum glaube das das blaue Kabel nur für Zubehör Antennenverstärker gedacht ist...aber irgendwie habe ich auch gerade keine Ahnung .

Hoffe einer kann mir genau sagen wo das Kabel hingehört oder einfach links liegen lassen!?

Danke

Hallo,
das blaue Kabel "ANT CONT" ist entweder für eine elektrische Antenne oder einen Verstärker, der damit eingeschaltet wird.
Soll heißen, die Leitung wird mit 12V belegt, wenn das Radio in Betrieb ist.
An "16" wäre also richtig.

Gruß,
Markus

Arminius hat geschrieben:Hallo,
das blaue Kabel "ANT CONT" ist entweder für eine elektrische Antenne oder einen Verstärker, der damit eingeschaltet wird.
Soll heißen, die Leitung wird mit 12V belegt, wenn das Radio in Betrieb ist.
An "16" wäre also richtig.

Gruß,
Markus

Hallo Markus
Das verstehe ich was du schreibst...da ich keinen Verstärker habe und nur die Serienmäßige Antenne wie sie jeder Zetti hat sollte ich das Kabel dann einfach weg lassen oder doch an Pin 16 Anschließen für die Antenne.
Sorry wegen der eventuell dummen Fragen aber möchte nichts falsch machen.
Grüße

Schau mal nach, ob deine Antenne einen ANTENNVERSTÄRKER hat! Wenn ja, dan bitte anschliessen, denn dieser hätte gern die 12V.

2,8er Stephan hat geschrieben:Schau mal nach, ob deine Antenne einen ANTENNVERSTÄRKER hat! Wenn ja, dan bitte anschliessen, denn dieser hätte gern die 12V.

Ich habe die Original Antenne drinnen !

Die hat doch einen Verstärker oder ?

Ich gehe mal davon aus! Mein 2,8er von ´97 hat eine mit Verstärker. Aber das agt nix.

Es gibt laut Teilekatalog 2 verschiedene Antennen, welche aber in allen Modellen verbaut waren. Diese unterscheiden sich im Preis um ca. 50 Euro. Ich gehe davon aus, dass eine MIT und eine OHNE Verstärker ist, anders kann ich mir den Preisunterschied nicht erklären.

Lange Rede kurzer Sinn, schliess das kabel einfach an, falsch machen kannst nix!

2,8er Stephan hat geschrieben:Ich gehe mal davon aus! Mein 2,8er von ´97 hat eine mit Verstärker. Aber das agt nix.

Es gibt laut Teilekatalog 2 verschiedene Antennen, welche aber in allen Modellen verbaut waren. Diese unterscheiden sich im Preis um ca. 50 Euro. Ich gehe davon aus, dass eine MIT und eine OHNE Verstärker ist, anders kann ich mir den Preisunterschied nicht erklären.

Lange Rede kurzer Sinn, schliess das kabel einfach an, falsch machen kannst nix!

Das wollte ich hören...ich danke dir sehr...werde es anschließen und wenn es ja nicht schadet passt es.

Mein Antennenfuss ist der hier

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/Z3 ... d_antenna/

Hat ein Kabel dran also gehe ich davon aus das es einen Antennenverstärker ist...

Vielen Dank für deine Mühe

robby1975 hat geschrieben:

2,8er Stephan hat geschrieben:Mein Antennenfuss ist der hier

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/Z3 ... d_antenna/

Hat ein Kabel dran also gehe ich davon aus das es einen Antennenverstärker ist...

Vielen Dank für deine Mühe

Stop, das Kabel ist Masse und muss nicht unbedingt auf einen Verstärker hin deuten!

Schau mal in der Anleitung des Radios nach, da sollte normalerweise genau drinnen stehen wann man das Kabel anschließen sollte und wofür das ist. Aufgrund von Vermutungen würde ich das nicht einfach so irgendwo drann anschließen.

Sebl hat geschrieben:Stop, das Kabel ist Masse und muss nicht unbedingt auf einen Verstärker hin deuten!

Richtig! Schau bitte im Auto nach. An dem Antennfuss sollten 3 Kabel sein: 1x Radionatenne, 1x 12V und 1x Masse, dann hat die Antenne eine Verstärker.

Sebl hat geschrieben:Schau mal in der Anleitung des Radios nach, da sollte normalerweise genau drinnen stehen wann man das Kabel anschließen sollte und wofür das ist. Aufgrund von Vermutungen würde ich das nicht einfach so irgendwo drann anschließen.

Da hat man gleich am Anfang herausgefunden, es ist das 12V Steuerkabel für Verstärker, Antennen und was einem sonst noch einfällt, das passt schon.


Schliess es einfach an Pin 16 an. Wenn die Antenne einen Verstärker hat ist es gut und wenn nicht wird dieses Kabel im Nichts enden (hoffentlich gut abisoliert) und es wird nichts schlimmes passieren.

2,8er Stephan hat geschrieben:Da hat man gleich am Anfang herausgefunden, es ist das 12V Steuerkabel für Verstärker, Antennen und was einem sonst noch einfällt, das passt schon.

Das habe ich wohl überlesen

2,8er Stephan hat geschrieben:Schliess es einfach an Pin 16 an. Wenn die Antenne einen Verstärker hat ist es gut und wenn nicht wird dieses Kabel im Nichts enden (hoffentlich gut abisoliert) und es wird nichts schlimmes passieren.

Ich bin beruflich aus dem Elektrobereich und einfach mal anschließen kann auch schnell in die Hose gehen, wie du schon andeutest, hoffentlich ist es gut isoliert, abisoliert wäre ja eher schlecht da es dann nen Kurzen gäbe
Also lieber doppelt gucken und selber überprüfen, habe da schon die dollsten Dinger erlebt...
So könnte es ja beispielsweise sein das da schon vor dir mal jemand rumgefingert und es nicht im Orignalzustand hinterlassen hat, das kann u.U. teures Lehrgeld geben