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Hi,

könnten diese LS beim Z3 ohne Umbau passen ? Kennt die jemand ? Wird der Klang dadurch merklich verbessert ?

http://www.carhifi-shopping.de/lautsprecher/13cm/sinuslive-sl-13-13cm-tiefmitteltoener.html


Ich möchte nur die org. LS austauschen...und meinen Zetti nicht umbauen.

Gruß
DemaD

Hallo,

der würde wohl passen, wenn er nicht zu tief baut.
Aber muss es grade der Hersteller sein ?

MfG Mark

...warum ? Schlechte Erfahrungen gemacht ?

Hallo,

ein paar € mehr, sind grade bei Lautsprecher, nicht immer eine Fehlentscheidung.
Kleiner Tipp : Andrian Audio A130 4Ohm für 190,- €

Der Andrian ist n ganz Großer, ich hab grade ein Paar Brax Matrix 6.1 (PP) rausgefeuert für seine A165.g "black edition".
Bei den Andrian's gehen einen die Ohren in 3D ... Dynamic, Kontrolle, Volumen, Bühne alles um Ecken besser.

MfG Mark

...danke für den Tip. Die werde ich mir dann wohl mal kaufen und einbauen. Ich berichte sobald fertig.

Gruß
DemaD

Bei den Andrian's gehen einen die Ohren in 3D ... Dynamic, Kontrolle, Volumen, Bühne alles um Ecken besser.

Ja, wenn Einbaubedingungen, Weichen, Signalherkunft, EQ usw. passend eingestellt sind.
Wenn er sich die Andrians einfach so anstatt der Serienlautsprecher reinschraubt, dann wird es nicht besser klingen, als mit jedem anderen Lautsprecher ab 50,- aufwärts.

ICH würde mir das Geld sparen, die 190,- kann man viel sinnvoller investieren....

Gruß
David

Schalli hat geschrieben:Wenn er sich die Andrians einfach so anstatt der Serienlautsprecher reinschraubt, dann wird es nicht besser klingen, als mit jedem anderen Lautsprecher ab 50,- aufwärts.

Schon ausprobiert ?

MfG Mark

Ja, ich fahre die Dinger ja schon seit fast 2 Jahren spatzieren, das erste halbe Jahr davon "provosorisch" verbaut. Natürlich klingt damit alles etwas besser als mit den Serientröten, aber das steht in keinem Verhältnis zum Kaufpreis (aber sowas von nicht!).

Das gilt übrigens nicht nur für die Andrians, sondern für jeden Lautsprecher, der irgendwie irgendwo einbaut wird, aber das weisst Du ja sicherlich auch. Mit einem 190,- Kompo fährt man da garantiert glücklicher, als mit gleichteuren Chassis, die nicht sinnvoll eingetzt werden.

Gruß
David

Schalli hat geschrieben:Ja, ich fahre die Dinger ja schon seit fast 2 Jahren spatzieren, das erste halbe Jahr davon "provosorisch" verbaut. Natürlich klingt damit alles etwas besser als mit den Serientröten, aber das steht in keinem Verhältnis zum Kaufpreis (aber sowas von nicht!).

Das gilt übrigens nicht nur für die Andrians, sondern für jeden Lautsprecher, der irgendwie irgendwo einbaut wird, aber das weisst Du ja sicherlich auch. Mit einem 190,- Kompo fährt man da garantiert glücklicher, als mit gleichteuren Chassis, die nicht sinnvoll eingetzt werden.

Gruß
David

Aber wenn die besser klingen wie die Serien-Tröten dann ist der Preis doch eine Frage der persönlichen Verhältnismäßigkeit.
Warum hast du dir den keine 50,- € Wandler gekauft ?

Was spricht den für die Adrian's ?
- 88dB (Serie dürfte so 85dB haben)
- die Reso dürfte wohl auch um einige Hz niedriger liegen
- linearisierter Impedanzverlauf, klares Plus
- sie wurden speziell für KFZ ohne GG entwickelt, perfekt für den Z3

Was würdest du den empfehlen, die den Klang gegenüber Serie merklich verbessern ?

MfG Mark

Hi,

Ich habe mir keine 50€ Chassis eingebaut, da ich direkt etwas größeres vor hatte.
Natürlich ist der Preis eine Frage der persönlichen Verhältnismäßigkeit, aber wer will schon mehr ausgeben, als nötig ist. Und wenn man hinterher noch jemandem erzählt, dass man dafür 200€ gezahlt hat, wird man nur belächelt

Deine ganzen Eigenschaften vom A130 sind schon richtig (du hast noch das Abstrahlverhalten vergessen, imho die wichtigste Eigenschaft im Zetti), aber was bringt mir das, wenn der komplette Rest nicht zum Lsp passt? Ist genau so, als wenn man sich breite Reifen und ne Schaltwegverkürzung ans Auto baut - klar wir er sich etwas sportlicher fahren, aber schneller wird er dadurch auch nicht.

Was ich empfehlen würde?
Kommt drauf an, as man erreichen will. Wenn es nur etwas besser klingen soll, dann ein Kompo mit einer Weiche, die wenigstens halbwegs zum Lsp passt, oder falls man Chassis kombinieren will, dann eine auf das Auto abgestimmte Weiche.
Wem das nicht reicht, muss dann schon etwas mehr Aufwand betreiben. Dazu gehört dann aber auch nicht, dass man einen Lsp einfach durch einen anderen austauscht und meint, das wärs

Gruß
David