z3-roadster-forum.de

Freunde und Leidensgenossen,

zugegeben, allzulange fahre ich noch nicht das Auto. Und bisher auch immer offen. Jetzt wirds langsam ungemützlich und man hat das Verdeck schon mal ehr zu. Herrlich was das alles klappert! Alter Falter! Von vorne bis hinten, quasi Dolby Surround.
Sicher, ist ein Cabrio und da arbeitet die Karossarie halt ein bisschen mehr... aber das verwendete Plastik ist ja teilweise echt schäbbig.
Ich denke das wird in der nächsten Zeit mich mal damit beschäftigen. Jetzt gehe ich mir erstmal etwas von der wunderbaren schwarzen Gummiwurst holen die das ganze (hoffentlich) dämpfen wird...

Für Tipps bin ich dennoch dankbar...

Gib doch mal die Daten von deinem Z3 durch:

Modell,
Baujahr,
Kilometerstand,
allgemeiner Gesamtzustand.


Vielleicht hilft das hier bei der Lokalisierung.

Ist ein FL aus 2000 mit sehr guten Zustand.
Aber im Grunde kommt das klappern von der A-Säule oder besser dort wo das Verdeck ansetzt und aus dem Staufach im Rücken.
Die Sonnenblenden machen auch Geräusche. Aber ich werde der Sache schon auf den Grund gehen...

ich finds bei meinem auch schrecklich, wenn mal das dach zu ist, noch dazu mit recht hartem gewinde...aber was solls, ich bin da eher der typ ders radio lauter macht
irgendwo muss man doch immer ein paar abstriche machen

Meist klappern und knarzen die Zettis mit erweiterter Lederausstattung, härterem Fahrwerk und großen Alufelgen.

Bei meinem mit original Fahrwerk, keiner Lederaussatattung und "nur" 17 Zoll Felgen klappert und knarzt nichts. Und das seit über 10 Jahren.
(Auch ohne lauter Musik )

Grüße
Andy

Ich denke wenn das Hardtop drauf ist und das Windschott raus, dann wirds schon mal deutlich leiser. Ist das eine Wackelkonstruktion...
Und dann noch die Abdeckungen wo der Gurt raus kommt... Auch nur rappelig...

Naja der Winter wird lang, da habe ich wenigstens was zu tun

Hallo,
hatte das gleiche Problem,wegen klappern im Verdeckkasten.
Tausche mal die beiden Stützlager (Federbeinlager) aus.
Die liegen oberhalb der Stossdämpfer.Dann sollte zumindest das klappern im Kasten weg sein.So war es bei mir. Jetzt herrscht Ruhe.
Das Ganze war in `ner dreiviertel Stunde erledigt. Stützlager kostet 1 so um die 10,00 €.Sollte man investieren.Vorallem wird auch das Fahrverhalten wesentlich besser mit neuen Lagern.
Hoffe ,konnte helfen.
zettige Grüße
Paebes

PfAndy hat geschrieben:Meist klappern und knarzen die Zettis mit erweiterter Lederausstattung, härterem Fahrwerk und großen Alufelgen.

kann ich nicht bestätigen

Ich habe ja auch nur gesagt, das es so bei mir war !
Das klappern war weg.

Paebes hat geschrieben:Ich habe ja auch nur gesagt, das es so bei mir war !
Das klappern war weg.

und ich hab nicht mit dir geredet - sonst hätt ich dich schon zitiert

deine beschreibung und fehlerbehebung stimmt natürlich beim rappeln im verdeckkasten - keine frage