Bitte um Hilfe - STATISTIK Chamaeleon Klebesitze

[ElectroMungo]

EINE BITTE AN ALLE CHAMELEONGESCHAEDIGTEN MIT KLEBESITZEN.

Für das weitere Vorgehen in Sachen Chameleon Leder-Problematik (siehe andere Threads hier im Forum) ist es interessant eine kleine Statistik über das Problem bei dieser Ledersorte (Chameleon) zu erheben. Ich weiß, dass dies keine repräsentative Statistik über alle Z3 Fahrer weltweit sein kann, aber zumindest dieses Forum sollte doch einen kleinen nicht unerheblichen Ausschnitt der Z3 Fahrer im deutschsprachigen Raum darstellen.

Regeln (Sorry aber sonst wird es chaotisch):

- BITTE KEINE OT DISKUSSIONEN ÜBER SINN UND UNSINN DIESER UMFRAGE!
- ES SOLLEN SICH BITTE NUR LEUTE HIER BETEILIGEN DIE SELBST VON DEM CHAMELEON KLEBESITZ PROBLEM BETROFFEN SIND.
- Bitte überprüft vorher ob Ihr überhaupt Chameleonleder im Wagen verbaut habt.

Wichtig Infos wären:

0. Nickname (richtigen Name bitte nicht posten, wenn dann nur per pn)
1. BJ des Z3
2. Km-Leistung
3. Anzahl Vorbesitzer
4. Klebeintensität: keine, mittel, stark
5. Wurde bisher etwas dagegen unternommen?
6. Wurde deswegen schon Kontakt mit BMW aufgenommen
7. Ergebnis

Falls ihr das nicht hier posten möchtet, bitte eine pn an mich.


Danke
Gruss
A

[MDuprau]

Hallo,

ich finde deinen Anspruch gut, allerdings wirst du keine aussagekräftige Statsitik zusammen bekommen. Dafür sind viel zu wenig Z3 Fahrer hier im Forum. Normal müßte man eine Liste der Halter aller Z3 in Deutschland von der Zulassungsstelle nehmen und alle anschreiben, das wärs.

[MeisterPetz]

Auch wenns nicht aussagekräftig wird, meine Sitze aus schwarzem Chamäleon sind auf jeden Fall klebrig.

[ElectroMungo]

Hallo,

ich finde deinen Anspruch gut, allerdings wirst du keine aussagekräftige Statsitik zusammen bekommen. Dafür sind viel zu wenig Z3 Fahrer hier im Forum. Normal müßte man eine Liste der Halter aller Z3 in Deutschland von der Zulassungsstelle nehmen und alle anschreiben, das wärs.

Hallo, Danke,
das wäre natürlich toll, sprengt aber meine Möglichkeiten.
Viele Grüsse
a

[PfAndy]

Ehrlich gesagt halte ich diese ganze "Klebesitz-Panik-jetzt-muss-was-passieren" - Aktion ein wenig (total) übertrieben. Zum einen sind nicht alle Chamaeleon Ledersitze betroffen (was wirklich auf Pflegedefizite der Vorbesitzer schließen lässt) zum anderen handelt es sich weder um ein sicherheitsrelevantes Problem noch eines das eine Funktion einschränkt.

Ich denke, wenn jemand ein "für das Autohaus wichtiger Kunde" ist. Also ein Kunde hinter dem BMW Geld wittert, wird ein Kulanzantrag auch nach der langen Zeit bewilligt. Aber ein grundsätzlicher Handlungsbedarf seitens BMW für solch ein lapidares Problemchen wird ElectroMungo wohl kaum durchdrücken können. Selbst wenn er 50 Leute mit ähnlichem Problem zusammenbekommt. --- Es fahren ja schließlich knapp 55000 Zettis in Deutschland rum.

[pizzol]

@Pfandy,
setz dich bei ElectrooMungo an einem heissem Tag in den Wagen mit weissen Jeans und dein Weltbild bzgl. kleines Problem und Pflegedefizite und "was nur so weinge Fahrzeuge von 55000" sieht anders aus.

Spätestens dann wenn du die Reingung der tollen Hilfinger-Jeans selbst tragen musst und dann noch feststellen musst: Mist die Flecken sin immer noch drin, ich muss die Hose wegwerfen.

I guess, du würdest senkrecht die Wand hoch gehen und nach Vergeltung schreien.

Es gibt immer mindesten 2 Blickwinkel auf ein Problem.
Aber in diesem Fall ist dein Blickwinkel nicht der welcher zu einer evtl. Lösung führt, so sehr ich auch deine anderen kompetenten Beiträge hier mag.

Du willst nur nix mehr davon lesen, tippe ich mal.

Um auch ein Gefühl für die Grössenordnung des pekuniären Aufwandes zu geben, wir reden hier etwas über mehr als 3000€ für 2 Sitze-Neubelederung. Somit mehr was ein für einengebrauchten 6-Zylinder-Rumpfmotor mit Fahrleistungen unter 70Tkm verlangt wird.

Und suche mal gebrauchte Ledersitze in topasblau .......


Gruss Walter

[PfAndy]

Ich habs ja im anderen Thread schon geschrieben...

Ich will euch ja gar nicht aufhalten - nur meine Meinung äußern. Ich hab auch absolut nichts dagegen wenn ihr des hier im Forum macht. Ich denke nicht dass sich da jemand gestört oder genervt fühlt. Ich als aller letzter.

Ich finde nur den Weg den ihr einschlagt nicht den Richtigen. Irgendwie hab ich des Gefühl, ihr wollt BMW quasi mit irgendwelchen Gutachten und mit der Tatsache dass ihr im Rudel auftretet dazu zwingen Kulant zu werden. Und genau das funktioniert nicht. So was würde funktionieren wenn ihr in ner Garantie oder dergleichen drinstecken würdet. Man kann niemanden dazu zwingen etwas freiwillig zu ersetzen.

Aber wie gesagt. Das ist nur meine persönliche Meinung. Deswegen nervt ihr mich nicht - wollte nur meine bedenken äußern.

Schönes Wochenende
Gruß Andy

[ElectroMungo]

Irgendwie hab ich des Gefühl, ihr wollt BMW quasi mit irgendwelchen Gutachten und mit der Tatsache dass ihr im Rudel auftretet dazu zwingen Kulant zu werden.

Falsch !!
wir wollen niemanden zwingen Kulant zu werden!
Wir wollen einen Mangel behoben haben der durch einen Fabrikationsfehler verursacht wurde...mehr muss und kann man dazu nicht sagen

[MeisterPetz]

Ich glaube nicht, dass der Besitzer eines gebrauchten Z3s bei BMW als "wichtiger Kunde" gilt. Man kann ja mal probieren, ob bei Unterschrift für den neuen 7er oder eines X5 nicht eine neue Sitzgarnitur für den Z abfällt, aber das wären wohl teure Sitze.

Als Lösung sehe ich auch nur Neubezug der Sitze mit anderem Leder, oder Erwerb von M-Sitzen. Als Billiglösung, Sitzbezüge drauf, wobei man wieder das Glück haben muss, welche zu finden, die passen.

[primzahl]

Bin auch betroffen. Bj. 2001.