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Hallo,

ich habe in meinem Roadster das folgende Lenkrad

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Leider habe ich in meinem Coupé "nur" ein M-Lenkrad.

Welchen technischer Aufwand muß betrieben werden, um in mein Coupé ein so schönes "Roadster"-Lenkrad einzubauen? (Nicht unbedingt in dieser Farbkombination)

Meine Werkstatt ergeht sich leider nur in Andeutungen.

Mit freundlichen Grüßen

Roadmaster

Naja, da das alles Airbaglenkräder sind, muss die Werkstatt eigentlich nur die Batterie für 30 Minuten abhängen, Lenkrad umbauen, den alten Airbag sprengen und gut ists. Problem kann sein, dass deine Werkstatt keine Berechtigung dafür hat. Aja, der Airbag fürs neue Lenkrad muss neu sein (Lenkrad selber kann gebraucht sein.).

Du meinst sicher der M-Sportlenkrad, ein spezielles Roadster-Lenkrad gibt es nicht.
Sollte man die Lenkräder wegen der Airbags überhaupt austauschen können, musst Du mit etwa 200 EUR für den Lenkradkranz, 500 EUR für die Airbag-Prallplatte und etwa 100 EUR für dem Umbau rechnen. Wie gesagt, nur geschätzt...

Es ist so wie Meister Petz bereits geschrieben hat, die Werkstatt muss die Berechtigung zum Um / Einbau der Airbags haben ansonsten kann es Probleme geben, in Deinem Fall denke ich es ist besser eine andere Werkstatt zu suchen.

Airbag sprengen!

Mäx hat geschrieben:Airbag sprengen!

Mein Freund hat sich für seinen 280SL ein neues Lenkrad zugelegt und von unserem Schrauber (Meister bei MB )den Lenker wechseln lassen.

Er hat den Airback ausgebaut nachdem er die Batterie abgeklemmt hatte.
Neuen Lenker eingebaut,Airback wieder eigebaut und Batterie angeklemmt,fertig.Zeit ca 1/ 2Std.
Laut seiner Aussage haben Airbacks eine Mindeshaltbarkeit von ca 15 Jahren und müssten dann geweschelt werden.

Gruß Hans

Hallo Hans,

Auszug aus dem FAQ:

Ist die Haltbarkeit des Airbags begrenzt ?
Nein, BMW gehört zu einer Reihe von Herstellern, die den Wechsel des Airbags als nicht erforderlich ansehen.

Kein Ahnung, ob das wirklich realistisch ist.

Gruß Toni

Hallo Toni

Ich kann nur wiederholen was er gesagt hat, auf dem Airback das Datum vermerkt. Ob in der Praxis der Tausch auch gemacht wird sei dahingestellt.
Mercedes macht also Kunden von alten Fahrzeugen auf den Wechsel aus Sicherheitsgründen aufmerksam.

Gruß Hans

also ich bin mir ziemlich sicher, dass auf dem airbaig aus meinem e36 drauf stand, dass man ihn nach 15 jahren wechseln soll

MeisterPetz hat geschrieben:Naja, da das alles Airbaglenkräder sind, muss die Werkstatt eigentlich nur die Batterie für 30 Minuten abhängen, Lenkrad umbauen, den alten Airbag sprengen und gut ists. Problem kann sein, dass deine Werkstatt keine Berechtigung dafür hat. Aja, der Airbag fürs neue Lenkrad muss neu sein (Lenkrad selber kann gebraucht sein.).

Mir hat mein gesagt, dass man den alten Airbag weiterverwenden darf. Man darf nur nicht Airbag aus Auto A in Auto B einbauen. Aber Airbag aus Auto A ausbauen und in Auto A wieder einbauen ist zulässig.


Gibt´s da nicht noch Unterschiede in den Z3 Airbags? Also einstufig und zweistufig? Wollte mir mal ein gebrauchtes Lenkrad zulegen, aber der meinte, des sei für 2stufige Airbags und funktioniert bei mir nicht...