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Newbie - Frage:

Der Originalspiegel ist ein riesiges Ding, was mir an sich egal wäre, aber er stört unheimlich beim Fahren von Rechtskurven, die bergauf führen. Ich muß dann immer im Auto turnen, um am Spiegel verbeizulinsen.

Was habt ihr denn so an Spiegeln? Ich habe gelesen, daß viele den M Spiegel verbaut haben, aber ich habe noch keinen gesehen.
Der Spiegel sollte so groß sein, daß der Empfänger der FFB noch reinpaßt.

Oder vielleicht doch den Empfänger verlegen, um freie Auswahl beim Spiegel zu haben?

Danke
Stefan

Schau mal hier, meine da habe ich einiges gelesen, den Regensensor mit bedenken-glaube der sitzt auch am / im Spiegel

https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ ... nenspiegel

Hallo,


das "Problem" des M-Innenspiegels ist, dass er im Endeffekt nicht wirklich kleiner wie der "normale" Spiegel - er wirkt nur aufgrund der ovalen Form optisch kleiner.

Einzige bisher bekannte Lösung eines wirklich kleineren Spiegels ist der des SLKs. Hierbei muss man aber den Spiegelfuss des Z3-Spiegels entsprechend anpassen (hier ist dann Bastelgeschick gefragt).


Grüsse
Nico

Der M-Spiegel bringt schon etwas. Er ist zwar auch im weg aber es ist besser als vorher. Wir haben da zur Zeit ein Projekt am laufen, den Spiegel etwas zu tunen. Weiteres und näheres demnächst

Der Funkempfänger passt mit etwas Umbauarbeit (Kabel verlängern) auch in den Spiegel. Oder man versetz diesen einfach z.B. unters Armaturenbrett o.ä. Von einem Regensensor weis ich nix Wüsste nicht dss es sowas gab

Hallo zusammen,

einen Regensensor haben die Z3 definitiv nicht gehabt.

Anbei ein Link zu dem Thema:

http://www.z3mirrors.com/

Gruß Toni

Toni hat geschrieben:Hallo zusammen,

einen Regensensor haben die Z3 definitiv nicht gehabt.
Anbei ein Link zu dem Thema:

http://www.z3mirrors.com/

Gruß Toni

Hmm-ist meiner wohl nachgerüstet einen zusätzlichen Sensor sehe ich allerdings nicht, nun habe ich ja wieder was um mich schlau zu fragen

Ruppi:
Wir haben da zur Zeit ein Projekt am laufen, den Spiegel etwas zu tunen. Weiteres und näheres demnächst icon_mrgreen.gif

Prima, dann sputet Euch bitte und sagt Bescheid.

Rubi69:
das "Problem" des M-Innenspiegels ist, dass er im Endeffekt nicht wirklich kleiner wie der "normale" Spiegel - er wirkt nur aufgrund der ovalen Form optisch kleiner.

Einzige bisher bekannte Lösung eines wirklich kleineren Spiegels ist der des SLKs. Hierbei muss man aber den Spiegelfuss des Z3-Spiegels entsprechend anpassen (hier ist dann Bastelgeschick gefragt).

Jau, danke für Eure qualifizierten Auskünfte.
Der Nachbar hat einen SLK, da gehe ich mir doch gleich mal den Spiegel angucken.

Schönes WE und gute Fahrt!

Stefan

sl hat geschrieben:Der Nachbar hat einen SLK, da gehe ich mir doch gleich mal den Spiegel angucken.

Stefan

Joo, aber nur kucken, nicht anfassen ...

welcher slk-spiegel passt da? vom r170 oder vomr171?

Mir sind bisher nur sehr wenige Fahrer bekannt, die den alten SLk-Spiegel nutzen, da der Umbau kein reines Plug & Play ist. Tim Taylor (Nickname) hat den Umbau im Winter 2004 / 2005 vorgenommen & dokumentiert. Da ich ihn vom Cobra-Forum kenne, habe ich von ihm die Erlaubnis seinen Text als auch seine Bilder hier zu veröffentlichen. Beides lag schon seit ein paar Jährechen auf meiner Festplatte und hab das Posten hier immer vor mir her geschoben:



ACHTUNG: Alle nachstehenden Angaben natürlich ohne Gewähr!

Also hier sein Posting:


Vorwort:
Wer wie ich eine bestimmte Größe hat (1,87) der hat sicher schon festgestellt, daß Autos die von rechts kommen, im toten Winkel hinter dem Rückspiegel verschwinden. Bei mir war es nun schon ein paar mal äußerst knapp.

Lösung:
Kleinerer Rückspiegel + höhere Anbringung

Typ:
Nach einigem Suchen, habe ich mich für den kleinen runden Rückspiegel des Mercedes SLK (ältestes Modell) entschieden (18 Euro). Der gleiche Spiegel ist übrigens auch im Audi TT Cabrio verbaut.
weitere Modelle die in die engere Auswahl kamen:
Fiat Panda (der uralte), Ford KA (49 Euro), Mini (der alte)

Problem 1: Funkverbedienung
Die Funkverbedienung muss aus dem alten Spiegel raus und sie passt definitiv NICHT in den SLK Spiegel. Ich habe sie nun einfach überhalb der Innenbeleuchtung platziert. Antennen Kabel so weit wie möglich nach vorne an die Scheibe.

Problem 2: Spiegelfuß
Es gibt für den SLK Spiegelfuß keine Halteplatte zu kaufen (die ist nämlich beim SLK auf der Scheibe). Lösung: 2 Komponentenkleber (das ist nicht so furchtbar wie es klingt.
Dazu habe ich den Spiegelfuß des alten Spiegels genommen. Wenn man die vordere Abdeckung entfernt (das ist die in Richtung fahrzeug Innenraum) hat man (ich nenn es jetzt mal) ein kleines Schiffchen. Der neue Spiegelfuß wird nun so schmal zugeschnitten, daß er in dieses Schiffchen einpressbar ist. Nun das ganze verkleben, genau kürzen, verspachteln abschleifen, lackieren (kann man selber machen, dieses Ding sieht man sowieso nie). Fertig.

Montage:
Neuer Spiegelfuß auf alte Platte aufdrehen
Spiegel draufstöpseln.
Das wars.

Beobachtung:
- Man sieht nicht mehr die komplette Heckscheibe im Spiegel, aber natürlich genügend. (wir reden hier vom QP. D.h. es könnte sein, daß man beim Roadster immer noch die komplette Scheibe sieht)
- man sieht viiiiiiiiiiiiiiiel mehr nach vorne Rechts, da der Spiegel viel kleiner ist als der Originale und höher ansetzt.
- Die Fernbedienung funktioniert von hinten nur noch auf ca 10m.

Ergebnis:
Ich kann es nur empfehlen!!!!