z3-roadster-forum.de

Hallo,

mein Mann möchte in den Z3 einen Komfortblinker nachrüsten.
Wir kennen das von seinem Auto und haben uns daran gewöhnt. Besonders auf der Autobahn sehr nützlich.
Jetzt bekommt er aber nur Einbauanleitungen/Schaltpläne von E36/E46/Z4.

Welche ist Identlisch bzw. welche passt am ehsten.

Oder passt keine

Danke

Gruß
Michaela

Hi

schaut euch doch mal diesen Thread an

https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic5202.html&highlight=blinkermodul

Viel Spass

Hi Michaela,

mach dir (bzw. macht euch) doch nicht die Mühe, um evtl. bestehende Unterschiede herauszufinden. Dauert ewig und im Zweifel übersieht man irgendeinen Scheiss.

Mach das:
- Folge Troy's Link
- Folge dem Link in Troy's Link. Der nennt sich Blinkermodul
- Bestelle das dort erwähnte Teil
- Bezahle es
- Lese dir (bzw. lest euch) die Einbauhinweise in dem Link "Blinkermodul" nochmal gut durch
- Baut es ein (bzw. lasst es einbauen)
- Wenn's Probleme gibt(was ich nicht glaube) wendet euch an die Jungs die das Teil ebenfalls schon eingebaut haben


Sollte relativ einfach sein, ohne grossen Heckmeck und unnötig verschwendete Zeit.


Grüsse und viel Erfolg
Nico

Hallo,

ich schaue schon eine weile hier im Forum zu. Jetzt habe ich mich entschlossen auch anzumelden, da ich momentan das selbe Problem habe.

@ Rubi69
Ich glaube Sie will kein Blinkmodul, sondern einen Komfortblinker (wie ich auch hab).

Das sind zwei verschiedene Dinge.

Blinkmodul: Blinkt bei öffnen und verschließen des Fahrzeugs

Komfortblinker: Blinker blinkt nach Antippen 3x( damit das gesetzliche 2x blinken erfüllt ist bei Fahrspurwechsel)

Ich habe schon so ein Modul bestellt, jedoch habe ich auch nur eine Einbauanleitung für den E36.

Sollte jetzt diser Teil der Elektronik mit dem Z3 identisch sein, wäre mein Problem gelöst.

Aber auch da kann man ihr helfen:

z.b. hier: https://www.z3-roadster-forum.de/phpBB2/ftopic3336.html

Das in beiden Postings genannte Waeco-Teil kann lt Beschreibung beides (also ZV & dieses Komfortblinken).

Also ich denke dass es identisch ist, das der Z3 auch ein E36 ist und im Grunde auf der Plattform des alten 3er aufbaut.

Also wenn ich die Postings und Schilderungen der Fahrer richtig gelesen und verstanden habe, dann lässt sich dieses Teil (bzw. auch die andere in dem Posting erwähnte Teile) problemlos einbauen.

Ansonsten hat sich bewährt:
Wenn man sich nicht 100% sicher, ob und wie das Teil funktioniert, einfach den Fahrer anschreiben (PN oder Email), der es gepostet hat und um eine Hilfestellung bitten. Da die betreffende Person dann ja das Ding meist schon eine Weile hat, kann er bei der Gelegenheit auch noch ein kurzes Feedback bezgl. seiner Erfahrung geben. Nicht alle Fahrer sind täglich hier im Forum. Einige haben evtl. auch gar keinen Z3 mehr und würden die Frage so nie entdecken.


Viel Erfolg beim Einbauen
Nico

Ich war halt ein wenig geizig und habe es von Jalt.de bestellt.

Leider konnte er mir nur mit einer Beschreibung für E36 & E46 & Z4.

Ich denke, das Michaela das selbe hat. Aber ich werde mir das mal anschauen und berichten.

@ Michaela, da du nicht weit von mir entfernt wohnst, können wir uns evtl. mal Treffen und das Prob gemeinsam angehen.

knapp 50€ für son teil?

ich machs euch für 30
für komfortblinken muss man dem blinkerrelais nur ne monoflop-schaltung vorschalten (materialpreis 10€ max, aufbauzeit: 20 minuten löten, einbauzeit: 15 minuten) hab ich bei mir auch gemacht und kann sogar noch einstellen - von 2 bis 6 mal blinken.

Manu, du verwunderst mich immer mehr!

Wie oft hast den Zetti schon komplett zerlegt und alles auseinander genommen??? Ist irgendwas nicht von dir optimiert?

Wahnsinn! Respekt!!!

Da werden wohl viele BMW-Mechaniker staunend vor deinem Zetti stehen, wie NASA-Mitarbeiter vor nem UFO!


Erstaunte Grüsse
Bernhard