z3-roadster-forum.de

Hallo zusammen,

war im Winter öfter im E30-Forum unterwegs (Winterauto 318is-spassmobil), und bin dort auf eine interessante UND stylishe Alternative zum Thema Öltermperatur-integration ins Kombiinstrument (Tacho) gestossen, die damals aber leider nur die Wassertemperatur ausgespuckt hat. Jetzt geht das mit der Öltermperatur!

Es handelt sich um LEDs im Drehzahlmesser, die temperaturabhängig stück für stück ausgehen. D.h., ist das öl/Motor kalt, sind alle an. Je wärmer das öl wird, desto mehr leds gehen schrittweise aus. Sind alles aus, Motor warm Ich häng euch mal ein Bild an.
Idealerweise sind die LEDs so wie im M3 platziert, dass bei kaltem Motor die LED-Reihe bei Drezhahl 3000 losgeht, das ist dann das Drehlimit bei kaltem motor.

Duch nen Zufall hab ich jetzt wieder Kontakt zu dem User ausm E30-Forum geknüpft. Er ist ein netter Kerl, die Preise für diese Lösung halte ich für fair (das jetzt keiner kommt und sagt, hey, eine led kostet 50 pfennich *GG), ich verdiene nicht mit und deshalb stell ich euch das einfach mal vor. Ich sende ihm den Link von dem Thema hier, dann könnt ihr eure Fragen auch direkt hier stellen bei Interesse.

Mich würde eure Meinung interessieren.

Gruß Chris

Hallo, Würde die SChaltung gerne Erwerben. verkauft der User welche?

GRuß

Dominik

Hi,

hab ihm nochmal ne Email geschrieben, er wird sich denke ich bald persönlich hier "zu erkennen" geben
Wie gesagt, ich hab mit der Sache konkret nix zu tun.

Gruß Chris

Das sieht ja wirklich heiß aus

Gruß

Michael

Da hätte ich auch Interesse dran!
Was kostet es, und wie wird es verbaut?
Bitte um Aufklärung...


Greetzzz , Pitti

So hallo zusammen

ich bin der der die anzeige im E30 verbaut hat und mit nem kollegen zusammen das ding so gebaut hat das es schön über öltemp funktioniert, was natürlich viel besser und sinnvoller is als über wassertemp...

wie sie funktioniert wurde ja schon erklärt...

zum preis, der bausatz mit fertig gelöteter platine, LEDs und kabel kostet 39euro + Versand...
was dann noch benötigt wird ist ein Öltempfühler...

kabel zum tempfühler, + und - an die platine... löcher für die LED fassungen in die scheibe des drehzahlmessers, kabel an platine und LEDs... und fertig wären wir...

zu meiner schande muß ich gestehen das der verkauf und versand noch ein kleinwenig dauert.... wir sind noch dabei die ersten fertig zu stellen....

aber vorab könnt ihr gerne bestellungen (unverbindlich) an mich senden..

ich denk mal über mein profil hier einfach email schicken und gut is....

sobald dann die fertig sind geb ich bescheid und dann kann man den rest machen...

MfG Stefan-E30

Das nenn ich mal einen fairen Preis
bin mir nur noch etwas unschlüssig, ob ich mir neue Anzeigen kaufen soll oder die orig. verwenden sollte, wenn ich mich dazu entschließe.

Was glaubst du, wie hoch der Zeitaufwand zum verbauen ist?
Kompliziert oder eher einfach?

Danke

Gruß

Michael

Hallo,

sieht sehr schön aus!

Würde aber gerne wissen wollen, wo die Öltemperatur dann gemessen wird, am gesonderten neuen Stab oder über die neue Ölablassschraube?

Mit Dank und freundlichen Grüßen
Rainer

Hi Rainer,

so wie ich das verstanden hab, ist das dir überlassen weil du dir ja deinen Ölmesser selber besorgst...die leds sind ja temp-gesteuert soweit ich verstanden habe. Das würde heissen, dass dir die LEDs die Temperatur übermitteln und anzeigen, welche du per messung überträgst.

oder?

Gruß chris

Naja von der ölablass schraube halt ich nich viel da da zu viel fahrtwind entlang kommt....
ich hab meine an den ölfilter gebaut... im sockel war genug platz um ein gewinde rein zu machen und ich find der sitzt da richtig gut...

mann sollte schon an nem guten punkt die temp messen da die steuerung auf die einzelnen grad zahlen programmiert sind.....

aufwand.. naja es kommt drauf an wie gut man basteln kann...
ich find das schwerste is die LEDs schon zu platzieren.. also das die löcher nich schief sind.....
aber sonst, also ich würd sagen so 2 stunden wenn man alles sauber und gründlich macht....