z3-roadster-forum.de

Hallöle zusammen...

nach meiner (zugegebenermassen verwirrenden) Vorstellung erlaube ich mir, heute einmal die erste Frage zu stellen...

Der Vorbesitzer des kürzlich erworbenen Z3 hatte temporär ein Sportlenkrad verbaut, verkauft wurde der Wagen aber wieder mit dem originalen Lenkrad.

Um das Sportlenkrad montieren zu können, hatte der damalige Eigner kurzerhand einen Stecker abgeschnitten, dies haben wir heute wieder repariert.

Nun kommt das "aber...":
Unter der Lenksäulenabdeckung ist eine Schraube sichtbar, die meiner bescheidenen Meinung nach nur eine Masseverbindung gewesen sein könnte, unter dem Airbag selbst ist ebenfalls eine lose Masseverbindung.
Es mag (im wahrsten Wortsinn) spannend sein, den Airbag zu montieren, ohne eine korrekte Masse zu haben...auf das entgegenkommen des Airbags könnte ich ganz gut verzichten...
Daher meine Frage: WO sollte diese Masseverbindung liegen? Ich konnte kein "unbemanntes" Kabel entdecken?
Die Masseverbindung unter dem Pralltopf ist ja fix mit einer M3-Schraube gelöst.

Weiss jemand, was ich meine und wie/wo ich die Masse lege?

Nur zur Info: Der Verkäufer war absolut korrekt, er hatte mich VOR dem Kauf auf diesen Mangel und die dadurch leuchtende Airbaglampe hingewiesen...nicht, dass der Verkäufer in ein schlechtes Licht gerückt wird

Danke sehrst!

Mit dem Airbag hat die Masse nichts zu tun. Die ist rein für die Hupe. Das Hupensignal vom Relais kommend wird mit dem Kabelschuh an den Pralltopf angeschlossen. Das Gegenstück/Masse ist der Metallkörper des Lenkrads. Beim Drücken auf die "Hupe"/den Pralltopf kommt dieser in Kontakt mit dem Metallkörper und schließt den Kreis. Deswegen muss der Ringkabelschuh (Masse) an den Metallkörper. Er wird dort mit einer kleinen Torx-Schraube fixiert.

Gruß Steffen

Lieber Steffen @OldsCool

es gibt leider (mindestens zwei) Bereiche, die ich noch nie kapiert habe und vermutlich auch nie mehr begreifen werde...
Elektrik und Gemischaufbereitung...

Deine Beschreibung hat mich zum einen beruhigt (dass es nichts mit dem Airbag zu tun hat), zum anderen habe ich aber tatsächlich noch unsicher, ob ich es korrekt verstanden habe: Es müsste also eigentlich ein Kabel vom Hupenrelais zum "leeren" Stecker unter der Lenksäule geben?
Das wäre schon eine wirkliche Hilfe, dann würde ich mich weiter auf die Suche machen...

Lieben Dank auf jeden Fall! Ich bin einen grossen Schritt weiter...jippieh!!!