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Hallo zusammen,

ich bin mir absolut nicht sicher, on mein Z3 beheizte Außenspiegel hat. Ich habe nirgends einen Schalter dafür gefunden, nur den zum elektrischen verstellen an der Fahrertür.

Mein Z3 ist EZ 3/99 und lt. damaliger Preisliste Ende 98, wo er ja bestellt wurde, gab es dies wohl als Extra.

Ich hatte nämlich irgendwo mal gelesen, dass alle Z3 dies aber Serie gehabt hätten.

Kann mich hier vielleicht jemand einmal aufklären? Ich brauche nämlich, aufgrund der Korrosion der Außenspiegelfüße, Ersatz.

Viele Grüße

Servus!

Es gibt keinen Schalter für die elektrische Spiegelheizung!
Es ist ein in "Ami-Land" gebautes Auto, was hier folgenden Vorteil hat:
Es gibt ein Außentemperatursensor, der vorne in der Verkleidung unter dem Kühler verbaut ist.
Dieser "steuert" dann die Stromzufuhr zu den Spiegelgläsern, wenn die Außentemperatur unter +12°C fällt
Es ist ein runder Sensor, der hat die Teilenummer 14 und wird seitens BMW mit "Thermoschalter heizbare Spritzdüse" bezeichnet.
Bei den Kabeln handelt es sich im Kabelbaum um zwei weitere Kabel mit Schuhstecker, die einfach verlängert zum Spiegelglas gehen und dort angesteckt werden.

eisi

Hallo eisi,

vielen Dank für die Erklärung. Aber warum konnte man das damals als Sonderausstattung bestellen?
Ich habe bei BMW meine Fahrzeugausstattung angefordert, dort ist die Nummer 314 (beheizte Spiegel) nicht mit als Extra drin.

Anbei der Auszug aus der damaligen Preisliste vom 1.9.98

Servus!

...keine Ahnung; die Gestaltung der Zubehör- und Aufpreislisten wird mir immer ein Geheimnis bleiben.
Event. liegt es an der Motorisierung, aber das ist (m)eine Vermutung.
Die Frontscheibenwaschdüsenheizung war aufpreispflichtig, das stimmt.

eisi

Die beheizten Außenspiegel sind -sofern verbaut- mind. in den letzten Modelljahren immer an, sobald die Zündung an ist; d.h. der Thermosensor regelt lediglich, ob die Spritzdüsen beheizt werden.

Beheizbare Spritzdüsen und beheizbare Außenspiegel sind technisch voneinander unabhägig arbeitende Systeme, wurden von BMW aber immer zusammen als ein aufpreispflichtiges Ausstattungsmerkmal geführt, d.h. man konnte es nur zusammen kaufen.

Dachte bei den alten 90er BMW läuft das immer über PTC-Widerstand in den Spiegel selbst, dh die brauchen nur Spannung und regeln es über die Außentemp die am Spiegel anliegt

Gab es auch nur Fahrer-seitig beheizte, oder wenn nur nichts oder beide?
Zumindest funktioniert es bei mir nur dort.

Es war ab Werk immer auf beiden Seiten -oder keiner Seite. Vermutlich ist dann die Spiegelheizung auf der Beifahrerseite (oder die elektrische Zuleitung) defekt. Oder es wurde mal ein Spiegelglas getauscht gegen die Variante ohne Spiegelheizung.

Korrekt, die Spiegelheizung hängt über die Spiegelverstellkontakte an Zündungsplus. Die Kabelbäume unterscheiden sich nur durch diese zwei Doppelcrimpungen an Sw und Br., die dann weiter zum Spiegelglas gehen, wie eisi oben schon bebildert hat. Das beheizbare Glas hat dann einfach eine Heizmatte hinten dran, mit integriertem "Temperaturschalter", der ab unter 15° die Heizung aktiviert.
Im Bild hab ich das mal skizziert. Man kann die Spiegelheizung also durch das Abzweigen zweier Zusatzkontakte oder Austausch des Spiegelkabelbaums und des Spiegelglases mit Heizung ganz leicht nachrüsten (zu welchem Zweck auch immer bei einem Sommerauto )

Gruß Steffen

Auch an einem "Sommerauto" beschlagen in besonderen Situationen die Spiegel ...

z.B. Tunnel