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Hallo…

Ich wollte morgen meine neuen gebrauchten Sitze mit neuen Puffern ausrüsten.

Mir ist aufgefallen, dass eine Schiene weiter raus gedreht ist, als die andere.

Welches Einbaumaß ist da bestimmend? Links, Rechts oder egal, Hauptsache beide gleich?

Danke schon mal

Beide gleich, sonst steht der Sitz schief und die Spindel klemmt

Z3 Sitz entwackeln Video

Hilfreich ist es, zuerst die hinteren Schrauben zu lösen, Sitz ganz nach hinten zu fahren und dann die Muttern vorne abzumachen. So kommt man nach dem Ausbau gut an die Torx der Spindeln.
Die Schienen stehen unterschiedlich lang hervor, richtig.
Wichtig beim Einbau ist, rechts und links nicht zu vertauschen und dass die beiden Schlitten auf den Spindeln exakt an der gleichen Position sind. An welcher genau ist nur insofern wichtig, dass man wieder gut an die Torx kommt, also vor dem rausdrehen in etwa den Abstand zur Spitze merken.
Ich behaupte aber, dass wenn man die beiden kleinen Schrauben und damit den Schlitten zuerst löst, kann man die Schiene so oder so aus dem Weg schieben Zumindest hab ich bei meiner ersten Reparatur damals nicht explizit auf eine bestimmte Position geachtet und es ging auch irgendwie Es muss nur rechts und links gleich sein.
Etwas fummelig ist das Einführen des Vierkants vom Antrieb in die Spindel, und die Spindel dann wieder ins Loch ganz vorne. Da muss man schauen wie der Vierkant steht und die Spindel passend ausrichten, dann mit einer kleinen Schraubendreherklinge die Vierkantwelle leicht runterdrücken damit sie in die Mitte der Spindel reinschlupft. Wirst du dann alles sehen.

Gruß Steffen

Hallo Zusammen,
der Steffen hat ja so recht - ich hatte letztens einen lieben Kollegen auf dem Hof , bei ihm hat ein "erfahrener" Schrauber tatsächlich die Transportschnecken vertauscht - das geht absolut problemlos nur passt dann der Schalter am Sitz nicht mehr zur Bewegung des Sitzes
wenn man nach vorne schaltet fährt der Sitz zurück und andersherum
war schnell wieder umgebaut

wer den Sitz selber schrauben möchte , aber sich nicht traut dem helfe ich gerne ist echt kein großes Ding !

saratoga hat geschrieben:...wenn man nach vorne schaltet fährt der Sitz zurück und andersherum

Ist bei meinem Z immer noch so auf der Fahrerseite. Leider erst bemerkt als die Sitze schon wieder fest eingebaut waren. Da ich so faul war alles noch mal auszubauen ist das heute noch so...Man gewöhnt sich dran und der Fahrersitz wird selten verstellt.

Beste Grüße
PeWe

Servus!

PeWe hat geschrieben:

saratoga hat geschrieben:...wenn man nach vorne schaltet fährt der Sitz zurück und andersherum

Ist bei meinem Z immer noch so auf der Fahrerseite. Leider erst bemerkt als die Sitze schon wieder fest eingebaut waren. Da ich so faul war alles noch mal auszubauen ist das heute noch so...Man gewöhnt sich dran und der Fahrersitz wird selten verstellt.

Beste Grüße
PeWe

PeWe, Dein Z3 hat einen Mangel... unglaublich

eisi

Ich bin ebenso entsetzt
PeWe, komm vorbei, ich bau's dir um

ebenfalls zerstört mir den traum eines perfekten z3, du hast...uiuiuiiiiiiiiiii

Leute, es funktioniert doch ja alles, wenn auch auf einer Seite etwas verkehrt rum...

Und die Wackelsitze sind auch Geschichte...Sorry, aber es muss nicht alles zu 100% ganz so perfekt sein... 99% reichen mir auch...

Der Fahrersitz wird meistens nur verstellt wenn ich den Innenraum staubsauge...Schade, dass ich damit einige in ihrer Illusion zerstört habe... Nobody is perfect...

Ich liebe euch doch auch...

Herzliche Grüße
PeWe

Hat schon mal jemand die Lagerplätchen aus Stahl eingebaut ?
Gruß