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Moin, nach einem Batteriewechsel öffnete sich die Beifahrertür nicht mehr. Ich habe dies in der Vergangenheit schon kurzzeitig öfter beobachtet. Doch bislang funktionierte der Stellmotor irgendwann wieder. Diesmal war es anders. Nachdem ich hier alle Beiträge gelesen hatte, kam bei mir schon Panik auf: Ausbau der Türinnenverkleidung bei geschlossener Tür! Doch ich ließ nichts unversucht und startete den Motor. Gleichzeitig schloß ich mit dem 2. Schlüssel am Kofferraum auf und zu. Und siehe da, die Tür ist wieder offen. Es scheint also irgendwo ein Kontaktproblem zu geben, welches ich als nächstes angehen muss.

Grüße aus dem Norden sendet

Bernd

Solltest du als Warnschuss versehen und nicht bald, sondern gleich machen (lassen)

Verstehe die Panik nicht. Die Tür lässt sich doch noch per Schlüssel öffnen...
Bin auch mal ne Weile mit defekter Fahrertür rumgefahren. Man darfs halt nicht eilig haben wenn es gerade wieder klemmt
Die Wahrscheinlichkeit, dass es nur ein "Kontaktproblem" ist, dürfte gering sein. Da ist zu 99% der Stellmotor kaputt. Darf er ja auch mal, nach 20 Jahren. Scheiß Fummelei und das Ergebnis an den Händen gleicht dem eines Kampfes mit einem bösartigen Kater
Die Erfolgschancen das in endlicher Zeit hinzubekommen steigen doppelt proportional mit der Anzahl der Stellmotoren die man schon gewechselt hat

Gruß Steffen

Danke für die guten Ratschläge, aber es war die Beifahrertür und die hat bei meinem Z3 kein Schloß. Der Stellmotor funktioniert ja, wenn genügend Strom vorhanden ist. Werde ihn gemäß Anleitung renovieren.

Gruß

Bernd

Ups... Hat das nur der Facelift?
Dann wird's natürlich schwieriger wenn der Stellmotor blockiert. Viel Erfolg!

Gruß Steffen

Zettis ohne Funkfernbedienung haben ein Beifahrerschloss.
Mit Funkfernbedienung ab Werk ist das Beifahrerschloss entfallen.

Das macht Sinn... Danke Runner! Ich hab ja Nachrüst-Funk...