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Servus!

Meine Frage richtet sich an alle Elektrik-Freaks, da ich keine passenden Suchergebnisse im Forum gefunden habe.
Es geht im speziellen um meinen 2.8er VFL.
Warum benötige ich Hilfe?
An meiner J-Lo haben vor über 10 Jahren offensichtlich zwei Personen Hand angelegt, um Veränderungen durchzuführen:
- Der eine war von Webasto und hat die Standheizung eingebaut,
- Der andere, ein HiFi- und LED-Freak, die Soundanlage und LED-Innenbeleuchtung einschl. der Tachoplasmascheiben.
Jetzt ist der ein und andere gute Rat gefragt, um die drei verbliebenen Kabelendenpaare richtig zuzuordnen.
Kann mir bitte jemand bei der Zuordnung der Kabelfarben behilflich sein?
Zudem die Frage, wie und wo ist die orig Tachobeleuchtung verbaut bzw. welcher Stecker, wie sieht der aus.
Es wäre super, wenn ich die ein oder andere positive Resonanz erhalten würde.

eisi

Die Instrumentenkombination hat 3 Strecker (weiß, blau und schwarz)

Beleuchtung der Instrumentenkombination liegt auf dem Stecker X16 (weiß) Pin 2. Das Kabel kommt vom Lichtschalter (Dimmer - Stecker X503 Pin 6 und geht über den Verbinder X595) und ist grau/rot. An der Instrumentenkombi gibt es dann 3 5W5 Glühlampe zur Beleuchtung.
Die Glühlampen kommen von hinten in die Instrumentenkombi.

Hast du ein Foto der Kabel um die es dir konkret geht? - Wenn du weißt woher das Kabel kommt, ist es eigentlich mit dem Schaltplan kein Problem zu bestimmen wo das andere Ende hin muss.
Kannst du deine Fragen etwas präzisieren?

Gruß

Marcel

Servus!

Danke für die ausführliche Erklärung - ich habe drei Kabelpaare identifiziert, die nicht orig verbaut sind und jetzt entfernt wurden.
Dadurch konnte die Fahrerseite fertig gestellt werden.
Jetzt muss ich nur noch das Dauerpluskabel vom Zigarettenanzünder finden... Das ist vom Vorbesitzer und dessen Werkstatt scheints irgendwie für die Standheizung verwendet worden; die wird nun auch entfernt.
Alles wird gut...

eisi