z3-roadster-forum.de

Hallo zusammen,

ich bin neu hier und möchte bei einem 1.9er aus 6/97 die Zentralverrieglung nachrüsten. Ich habe über die Suche immer nur das Nachrüsten von Funk gefunden. Meiner hat allerdings noch nicht einmal die ZV, sondern nur Einzeltüröffnung/-schließung manuell mit dem Schlüssel.

Was brauche ich alles um überhaupt erst mal eine ZV nachzurüsten. Nachrüstung von Funk käme dann im zweiten Schritt.

Danke für Eure Hilfe.

LG

Martin

Hallo,

Seit 3 Tagen keine Antwort?
Dann versuche ich es einmal: Möglicherweise weiß keiner Rat weil die ZV zur Basisausstattung gehörte und bei Dir kaputt ist? Oder es gab sie tatsächlich in den frühen Modellen als Sonderausstattung. In diesem Fall musst Du zuerst prüfen ob der Kabelbaum schon für die ZV vorhanden ist. Falls nicht wird das ein riesiges Projekt. Falls doch werden die Stellmotore fehlen die man für ca EUR36 nachrüstet, brauchts Du 2 mal für die Türen und einmal für den Kofferraum sowie ein ZKE-Steuergerät, falls nicht schon vorhanden. Sowas würde ich gebraucht kaufen. Es befindet sich hinter dem Handschuhkasten. Die FB host Du dir aber dann kostengünstiger als Zubehör in der Bucht, so für EUR 20,-. Die Orginale wird wieder sehr teuer.

MfG
Martin

Hallo,
meines Wissens war die Zentralverriegelung ab Modelleinführung serienmäßig, lasse mich aber gerne eines Besseren belehren.
Vielleicht hilft dir das bei der Fehlereingrenzung hier oder hier
Zur Nachrüstung einer Fernbedienung gibt es schon was hier

SG
Stefan

Überprüfe mal den Kabelbaum am Kofferraumdeckel. Gehe fast ne Wette ein, dass dort ein Bruch vorliegt. Und schau mal nach den Sicherungen.

Hallo Martin
Wenn du bisher keine ZV hast, musst du dir eine Universal ZV-Nachrüstung im Zubehörhandel besorgen. Die gibt es oftmals schon mit einer Fernbedienung.
Die besteht normalerweise aus zwei oder vier Stellmotoren, Steuerrelais und Kabelsatz. Bei einer ZV mit vier Motoren, kannst du beim Einbau einfach die zwei für die hinteren weglassen.
Die Stellmotoren müssen universell in der beiden Türen angepasst werden. Suche einer Montageposition, Anbindung an das Gestänge für die Verschlussknöpfe und die Verlegung des Kabelsatzes.

Wenn kein ZV vorhanden ist muss sie einer ausgebaut haben Eher unwahrscheinlich. Es liegt vielmehr ein Defekt vor. Die Stellmotoren sind mit den Jahren gern mal kaputt.
Da aber nach Schilderung von Martin garnichts mehr geht, egal von welchem Schloss aus, vermute ich eher in Richtung elektrischer Defekt. Tipps gab es ja nun schon genug. Jetzt müsste der Martin die halt mal abarbeiten und sich wieder melden...

Gruß Steffen