Windschott Zapfen abgebrochen

[helle75]

Servus, das ist der Hammer perfekt gebaut,Respekt

[Oliver.]

Guten Abend,

danke @all für das Lob, freue mich darüber.

Jetzt aber wieder zum Thema:

@horschi,

war gerade in der Badewanne Wellnessen und hab noch über Dein Problem mit der festsitzenden Schraube nachgedacht. Dabei bin ich noch auf eine "Notlösung" gekommen. Wenn Du die Schrauben nicht raus bekommst oder beim Rausbohren was schief geht könntest Du noch folgendes machen:
Du sägst die Halterung schrittweise ab bis Du an das Ende der Schraube kommst, dann hast Du sozusagen ein Rohr, das machst Du erst mal nur bei einer Halterung !!!! Wenn Du das soweit hast vergleichst Du die "lange" mit der "kurzen" Halterung und misst was an der abgesägten Halterung wie viel fehlt, den Wert gibst Du mir durch, weiters misst Du wie viel zylindrisches Rohr in etwa noch übrig ist. Ich könnte dann folgendes drehen: ich dreh einen Bolzen der so lange ist wie das abgesägte Teil von der Halterung, plus die Dicke des Ringes mit der Nut, plus die Länge von dem abgebrochen Bolzen der nach dem Ring kommt der bei Dir abgebrochen ist, weiters bekommt der ganze Bolzen dann einen Absatz mit der Länge von dem übrigen Roh der Halterung und dem Innendurchmesser des Rohres der Halterung. Die Nut würde ich an der richtigen Position in den Bolzen drehen. Das ganze Teil könntest Du dann in die Halterung stecken und mit einem ordentlichen Kleber verkleben. Das Absägen des zweiten Halters erfolgt dann auf gleicher Länge wie beim ersten Halter. Du würdes von mir dann logischerweise zwei von den Bolzen bekommen.

Ich hoffe Du verstehst wie ich mir das vorstellen könnte (für den Notfall !!!!)

LG
Oliver.

[Foreveryoung]

Jupp, Modellbauer, Wasser, ich bau historische Segelschiffe aus Holz, hier paar Bilder vom letzten Modell, ich hoffe es stört nicht wenn ich kurz vom Thema abkomme ?

LG
Oliver.

Wie toll ist das denn? Was für eine schöne Arbeit. Und - unbezahlbar. So schöne Segler habe ich noch nie gesehen. Ich träume ja immer noch von einem Belly Boat oder einem schönen Schlepper für das Arbeitszimmer oder soooon kleinen Kudder

Also wirklich. So tolle Teile habe ich noch nie gesehen.

[Foreveryoung]

Guten Abend,

danke @all für das Lob, freue mich darüber.

Jetzt aber wieder zum Thema:

@horschi,

war gerade in der Badewanne Wellnessen und hab noch über Dein Problem mit der festsitzenden Schraube nachgedacht. Dabei bin ich noch auf eine "Notlösung" gekommen. Wenn Du die Schrauben nicht raus bekommst oder beim Rausbohren was schief geht könntest Du noch folgendes machen:
Du sägst die Halterung schrittweise ab bis Du an das Ende der Schraube kommst, dann hast Du sozusagen ein Rohr, das machst Du erst mal nur bei einer Halterung !!!! Wenn Du das soweit hast vergleichst Du die "lange" mit der "kurzen" Halterung und misst was an der abgesägten Halterung wie viel fehlt, den Wert gibst Du mir durch, weiters misst Du wie viel zylindrisches Rohr in etwa noch übrig ist. Ich könnte dann folgendes drehen: ich dreh einen Bolzen der so lange ist wie das abgesägte Teil von der Halterung, plus die Dicke des Ringes mit der Nut, plus die Länge von dem abgebrochen Bolzen der nach dem Ring kommt der bei Dir abgebrochen ist, weiters bekommt der ganze Bolzen dann einen Absatz mit der Länge von dem übrigen Roh der Halterung und dem Innendurchmesser des Rohres der Halterung. Die Nut würde ich an der richtigen Position in den Bolzen drehen. Das ganze Teil könntest Du dann in die Halterung stecken und mit einem ordentlichen Kleber verkleben. Das Absägen des zweiten Halters erfolgt dann auf gleicher Länge wie beim ersten Halter. Du würdes von mir dann logischerweise zwei von den Bolzen bekommen.

Ich hoffe Du verstehst wie ich mir das vorstellen könnte (für den Notfall !!!!)

LG
Oliver.

Ja ich hab es verstanden. Mache mich nächste Woche auf Suche nach Hilfe. Mein Roller muß diesen Monat auch noch durch den TÜV und da fällt mir mein alter Italiener ein, der mir dabei immer behilflich ist. Der ist Mechaniker, Elektriker und Karosseriebauer... den frage ich mal deswegen.

Außerdem fremdel ich grad ein wenig hinter dem großen Wasser und hoffe so auch noch an original Ersatzteile zu kommen.

Vielen Lieben Dank
LG
Markus

[hoschi]

oliver, auch ne gute notfalllösung...



foreveryoung,
vllt hat dein italiener auch ne lötlampe, einen brenner, heißluftfön und dann ordentlich einheizen und mit vielen kleinen schlägen auf einen kleinen meissel langsam rausdrehen...
wichtig ist vor allem, lass einen bolzen ganz in ruhe..bei seite legen, oder besser mach viele bilder auf mm-papier


wenn ich das so betrachte, bin ich froh, das mein windschott dieses einfache mit über den überrollbügeln und dann angeklipst ist...
nur stoff, gummiband und klipse.

[Foreveryoung]

Suche immer noch

[Foreveryoung]

Suche immer noch

Bei der BMW Classic Group ist das Teil noch nicht als AUS gemeldet und in diesem Sinne wurde noch keine Nach- oder Reproduktion angeregt. So war die Aussage bei BMW.

[Foreveryoung]

Suche noch

[Foreveryoung]

Heute hat man mir Zapfen ohne Plastikteile angeboten. Diese haben nicht wie bei mir diese Gewinde freie Aussparung für die beiden Distanzscheiben aus Plastik. Auch fehlt die Aufnahme für den Schraubenzieher am Ende des Bolzen.

Sowas sehe ich zum ersten Mal.

Foto 1-3 von mir

Foto 4 andere Version. Hier sind beide Bolzenabschnitte zusammen und lassen sich lt. Auskunft wohl nicht auseinander drehen.

[Foreveryoung]

Die abgebrochenen Gewindestücke wurden angebohrt und links ausgedreht.

Jetzt kann der neue Zapfen gedreht werden.