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Hallo liebes Forum,

Habe mir meine alten Sitze bei MA-Carstyle, neu Beledern lassen, inkl. Carbon- Sitzheizung.
Sieht echt super aus,mein Problem ist, das mir die Sitze per Post geschickt wurden und ich was Strom betrifft, naja....ein Trottel bin
Der Kabelbaum für die Sitzheizung ist ja werkseitig verbaut, die Anschlüsse für die Originalen Stecker sind unter der Schaltkulisse (bei mir 6 poliger Gelb/Schwarzer Stecker).
Für die neuen Schalter benötige ich nur PLUS/MINUS, kann ich mir die von den 6 poligen Stecker abgreifen, weil die wären ja auch schon richtig Abgesichert, oder muss ich in den Sicherungskasten?

Hoffe auf Hilfestellung, kann auch gerne bei Bedarf Fotos posten.

Mfg Klaus73

Gelbe Stecker sind immer vom Airbag, da sollte man besser nicht ran...

Hättest du vorher keine Sitzheizung?

Nein, Sitzheizung hatte ich vorher nicht.

Es handelt sich um einen 1.8l Bj. 97

Auf den Bilder sieht man die zwei Gelb/Schwarzen Stecker, bin mir sehr sicher, dass die für die Sitzheizung sind. Ich möchte ja nur wissen, ob ich da drauf gehen kann, der Einfachheit halber.
Brauch ja nur Plus und Masse. Im Bild das Schwarze und Rote Kabel.

Mfg Klaus

Haut mich wenn ich falsch liege, aber das sind die Stecker für die Sitzbelegungsmatte und der Gurtstraffer....

ok... hätte aber keine Möglichkeit um die noch irgendwo anzustecken, oder ist das bei meinem BJ. 97, bzw. Ausstattung nicht vorgesehen?

Also mindestens den Gurtstraffer muss er haben.

Wurden DEINE Sitze umgebaut, oder wurden die getauscht?

Sie wurden neu bezogen und die Sitzheizung wurden gleich mit eingebaut, so wie ich das sehe, ist unter dem Sitz alles richtig eingesteckt. Die beiden Stecker waren aber vor dem Sitzumbau auch nicht eingesteckt, habe den kompletten Innenraum samt Teppich raus genommen und bin mir deshalb ziemlich sicher.
Könnte aber den Sitz ausbauen und ein Bild davon machen...

Hallo Klaus,

ich hatte in 2017 von Stoffsitzen ohne Sitzheizung auf Ledersitze mit Sitzheizung getauscht. Geht eigentlich ganz einfach und ich habe mit der Montage der Schalter für die Sitzheizung in der Mittelkonsole angefangen:

Schaltknauf mit einem kräftigen Ruck noch oben abgezogen. Schaltsack durch seitliches Zusammendrücken des Rahmens rausgezogen, Geräusch-Dämmung (Schaumstoffkulisse) entnommen. Kabel/Stecker für die Sitzheizung (2 violette Stecker mit je 6-Pin) unter dem Teppich auf dem Kardantunnel vor dem Schaltknüppel gesucht und mit Hilfe einer kleinen Taschenlampe und etwas Glück auch gefunden. Mit der Hand von unten durch die Schaltsacköffnung die beiden Leerblende von hinten nach vorne herausgedrückt. Mit etwas Gefummel die beiden Kabel durch die Schaltsacköffnung hinter der Konsole durch die Schalteröffnungen geführt. Dank des Schaltplanes Sitzheizung 5203.0 Modelljahr 99 und an Hand der Kabelfarben (Fahrersitz: WS/RT, WS/GR, GR/GL Beifahrersitz WS/GL, WS/BL, GR/GE) die richtige Position der Schalter für Fahrer/Beifahrer bestimmt. Die Schalter auf die Stecker gesteckt (geht nur in einer Position, da kann man nichts falsch machen) und von vorne zurück in die Mittelkonsole gedrückt. Die beiden Sicherungen für Sitzheizung im Sicherungskasten (Nr.4 /15A und Nr.23 /5A) waren bereits gesteckt.

Such doch mal hier im Download-Bereich nach einem Schaltplan von deinem Baujahr und vergleiche die Kabelfarben dann bist du auf der sicheren Seite.....

Grüße
PeWe

Hallo PeWe,

Schaltplan habe ich, die violetten Stecker nicht, nur die gelb/schwarzen.

Alles andere ist mir so weit klar und auch schon erledigt, die neuen Schalter sind eingebaut, aber nicht die BMW sondern 2 Stufige runde, die sind dabei.

Unter dem Sitz ist ein 4 Poliger Stecker, ist der für die Heizung? 2xBraun und WR, WG

Lg

Hallo Klaus,

der 4 polige schwarze Stecker ist die Sitzheizung, der große weiße für die Sitzverstellung (vor,-zurück) und der kleine weiße für hoch,-runter....

Soweit ich mich erinnern kann….

LG
PeWe