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Hallo zusammen,

ich habe ein etwas ungewöhnliches Problem: Ich würde erwarten, dass bei "Zündung ein" alle relevanten Kontrollleuchten aufleuchten (und dann bei Funktion entsprechend wieder erlöschen). Auch die Motorkontrollleuchte. Die bleibt bei mir aber dunkel.
Im Fehlerspeicher vom Motorsteuergerät habe ich folgenden Fehler:


ECU: BMS46DS1
JobStatus: OKAY
Variant: BMS46DS1
-------------------------------------------------------------
RESULT: 1 errors in error memory !
-------------------------------------------------------------
171 Pruefung Kraftstoff-Versorgungssystem
Error frequency : 1
Logistic counter: 40
Motordrehzahl 800.00 1/min
Kuehlmitteltemperatur 100.50 Grad C
Batteriespannung 13.46 V
aufgetreten vor (abs. KMZ) 206860.00 km
Kurzschluss Ubatt
Fehler steuert MIL an
Fehler momentan vorhanden
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Wenn ich das richtig interpretiere, müsste ich eigentlich mit brennender "MIL" herumfahren... aber nix...
Aha, dachte ich mir, da hat wohl ein findiger Vorbesitzer das Problem nicht gefunden oder finden wollen, und es durch entfernen des Lämpchens im Instrumentencluster "gelöst".

Also raus das Ding und nachschauen. Dann fiel mir aber noch ein... hey es gibt doch den Anzeigentest via Diagnose... also angesteuert und: Das Ding leuchtet im Selbsttest einwandfrei

Zwei Fragen also an die Experten:

1) Hääähh??
2) Kann mit dem Fehler jemand was anfangen? (bzw. wo sollte ich anfangen zu suchen)

Gruß Steffen

Ich versuchs nochmal...
Kann jemand in seinem 1,9er FL mal bewusst schauen ob bei ihm die Motorkontrollleuchte sowie die EML bei Zündung ein aufleuchten (und dann nach dem Start wieder erlöschen)?

Danke und Gruß,

Steffen

Ich habe zwar ein VFL aber schon einen mit dem M34/TU-Motor des FL und da ist es mit Sicherheit so das alle Kontrollleuchten mit Betätigung der Zündung (Stufe1) alle leuchten. Die Leuchten gehen mit dem Start des Motors aus, die MKL verzögert erst nach einigen Sekunden....

Grüße
PeWe

Danke PeWe!
Sehr seltsam... Ich habe scheinbar eine spezielle MKL

... Oder eine kaputte

Servus!

PeWe hat geschrieben:Ich habe zwar ein VFL aber schon einen mit dem M34/TU-Motor des FL und da ist es mit Sicherheit so das alle Kontrollleuchten mit Betätigung der Zündung (Stufe1) alle leuchten. Die Leuchten gehen mit dem Start des Motors aus, die MKL verzögert erst nach einigen Sekunden....

Grüße
PeWe

Falls ich mich jetzt nicht irre, sollte die Stromversorgung und Zündung per Zündschlüssel wie folgt sein:
0 = Zündschlüssel hinterste Stellung, zum Herausziehen
1 = Stromversorgung für Radio etc.
2 = Kontrollleuchten an
3 = Motor starten

eisi

OK, kann sein.....In diesem Fall meinte ich dann die Stufe 2....Sorry!

Beste Grüße
PeWe