wenn Du ein Multimeter hast kannst die Funktion des Spannungsreglers selbst behelfsmäßig prüfen: an den Polklemmen der Batterie bei laufender Maschine messen. Der Regler sollte die Generatorspannung ziemlich konstant (unabhängig von der Motordrehzahl) auf ~14V halten. Lass jemanden Gas geben und beobachte wie sich die Spannung verhält. Geringfügige Schwankungen (+/- 0.3V) durch das Regeln bedingt sind ok.
Wenn Du beim Automobilclub bist fahr zum nächsten Stützpunkt und lass die elektrische Anlage überprüfen. Die haben geeignete Messgeräte und können auch Strommessungen machen, d.h. das Systemverhalten unter Last testen.