z3-roadster-forum.de

Jetzt wollte ich mir etwas nettes gönnen und nix war es.
Ich hab so alles gelesen in versch. Foren über das Thema aber mein Problem nicht lösen können, so daß ich langsam an mir und meinem können zweifle.
In meinem Z3 1,9l - 140 PS Produktion 07.96 mit Klima ist das ZV-Modul Version 5 mit weißem 26 poligem Stecker verbaut.
Zum Einbau habe ich eine TECWO LD009 (sieht aus wie Jom 7105) fürs Zv-Modul mit dem Impulsausgang für öffnen und schließen. Bis dahin alles okay, nach langem suchen habe ich auf Pin19 (Kabel weiß rot) Impuls fürs Schließen gefunden fürs öffnen nichts ??????
Die üblichen Pins 24 u. 25 sind belegt geht aber nichts.
Irgendwie ist das eine andere Schaltung und einige Belegungen vom E36 habe ich probiert und gehen auch nicht. Den 96er Schaltplan (englich) habe ich hier gefunden ist aber leider ohne Pinbelegung und weiter habe ich auch nichts finden können.
Das Modul selbst schaltet und die Ausgänge sind auch da.
Bin gespannt ob mir hier jemand weiter helfen kann.

Hast du das tecwo Modul auf "plus" gesteuert verkabelt? danach lief es bei mir.
Also Pin 3,6,9 auf Dauer Plus legen.

Hier wird es erklärt : https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikat ... -_E36.html

Hallo Seppo,

danke für deine Antwort und den Link, welchen ich noch nicht gesehen, gefunden habe.

Klar die Pins hatte ich auf Plus

Der Link beschreibt jedoch eine ganz andere Anschlußvariante (Kabelbaum von der Fahrertür kommend) weiß nicht ob das so mit meiner Fb geht???

Welche Belegung hattest du am ZV-Modul ?

Hi,
Ich habe auch die tecwo Einheit allerdings an ZVM Modul mit rosa Stecker, indem der weisse Stecker untergebracht ist, angeschlossen.
Hast du wirklich kein ZVM Modul, nur das ZKE Modul?

Sieh bei mir so aus:

https://goo.gl/photos/B1zksWvRZnex8HSC8

(Oberes Modul mit grünem und rosa Stecker)

Beim ZKE Modul ist 19/25 Pinbelegung ja korrekt.(https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikat ... -_E36.html)
Wenn bei dir 19/25 Pinbelegung nicht funktioniert, kann ja immer noch das TECWO Modul defekt sein?

seppo hat geschrieben:Hi,
Ich habe auch die tecwo Einheit allerdings an ZVM Modul mit rosa Stecker, indem der weisse Stecker untergebracht ist, angeschlossen.
Hast du wirklich kein ZVM Modul, nur das ZKE Modul?

Sieh bei mir so aus:

https://goo.gl/photos/B1zksWvRZnex8HSC8

(Oberes Modul mit grünem und rosa Stecker)

Beim ZKE Modul ist 19/25 Pinbelegung ja korrekt.(https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikat ... -_E36.html)
Wenn bei dir 19/25 Pinbelegung nicht funktioniert, kann ja immer noch das TECWO Modul defekt sein?

Ich habe ZKE und ZVM verwechselt. Anbei ein Link zu den zwei unterschieldichen Modulen:

https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikat ... ply2421946

Hallo Seppo,

ja diese Verwechslungen schaffen immer wieder Missverständnisse

Bei mir ist nur das ZVM-Modul Version 5 mit weißem 26 poligem Stecker und dünnen Kabeln 0,75, 2 kleine schwarze Stecker mit den dickeren Kabeln (Stromversorgung Modul und Stellmotoren). Wie in deinem Link (Stecker von vorne nicht sichtbar)
Von diesem Modul gibt es versch. Versionen (der Unterschied????)
Den Schaltplan in deutsch habe ich inzwischen, brachte mich aber nicht wirklich weiter bisher Eine Pinbelegung wie bei den neueren Plänen gibt es von dem anscheinend nicht.

An meinem FFB Modul habe ich die Ausgänge geprüft, es schaltet, Kontrollleuchte funzt auch

Noch eine Frage:
Pins du den Pin 25 aus und lässt das Original Kabel blind liegen? Oder wie gehst du drauf? Ich
habe mal gelesen, dass einige das nur auspinnen und mit der FFB drauf gehen?

Ich habe die Kabel abgeschnitten und (zum testen) mit Listerklemmen verbunden

Jetzt wieder alles gelötet und zusammen gebaut bis ich mal wieder Zeit und eine Lösung habe

Ich kenne jetzt nur die Inca pro. Die schließe ich inzwischen immer an die Fahrertür Kabel also im fahrerfußraum an. Keine Probleme im Gegensatz zum abgreifen hinterm Handschuhfach .

@joe612
gehst da an der Tür über zwei Steuerkabel (dünnen 0,75) oder die dickeren (1-1,5er) Kabel