Da sich die Suche nach einem gebrauchten Tacho für meinen 2.8er schwieriger darstellt als gedacht, habe ich nun ein gutes Angebot für ein komplett neues Kombiinstrument vom BMW Händler bekommen. Allerdings ist dieses uncodiert.
Als Laie auf dem Gebiet stelle ich mir nun die Frage, was da codiert werden muss? Reicht es nicht aus, wenn der neue Tacho eingebaut und der Kilometerstand angepasst wird oder funktioniert das Teil dann nicht richtig?
Vielleicht habt ihr einen Rat für mich. Danke!