z3-roadster-forum.de

Hallo,

Ich brauche Eure Hilfe: die Beifahrertüre geht plötzlich und ohne Ankündigung weder mit der Zentralverriegelung per Funk oder Schlüssel auf, und noch blöder auch nicht mit den Türgriffen innen oder außen.

Auch nicht bei abgetrennter Batterie. Auch nicht mit 2mal ziehen des Türinnengriffes. Der Pin kommt zwar hoch, geht aber nach loslassen des Griffes auch gleich wieder runter. Meine Beifahrerin ist schon sehr sportlich aber auf Dauer würde ich lieber die Türe wieder öffnen können. Ob blöder Zufall oder Grund für das ganze Debakel: ich habe wenige Tage zuvor die Sitze gegen gebrauchte Sportsitze ausgetauscht und dazu die Batterie abgeklemmt. Einige Tage später ging das Komfortschließen des linken Fensters an einem Tag ein paar mal nicht mehr, seit dem geht es wieder ohne Probleme.

Habe mich schon etwas eingelesen, als Ursachen kommen wohl Kabelbruch im Heckklappenbereich, defekter Stellmotor in der Beifahrertür sowohl defektes Steuergerät in Frage.

Das Kabel in der Heckklappe habe ich vor ca. einem Jahr bereits ausgetauscht, würde ich also eher ausschließen.
Auf der Fahrerseite hatte sich der defekte Stellmotor durch gelegentliches aussetzen angekündigt. Kann der auch ganz plötzlich gar keinen Mucks mehr machen?
Der Fensterheber der Beifahrerseite funktioniert noch ganz normal. Spricht doch eher gegen ein defektes Steuergerät, oder? Wobei, wie oben schon erwähnt, ging das Komfortschließen an einem Tag mal nicht.
Kann es ein ausschließlich mechanisches Problem sein?

Findet Ihr meine Vorgehensweise richtig, habt Ihr Anregungen?
1. Austausch des Stellmotors in der Beifahrertür, falls ich die irgendwo mal erwähnte dressierte Ratte finde und in
die Türe bekomme, oder alternativ in meine dann notwendigerweise operativ verkleinerten und mit einem
weiteren Gelenk versehenen Hände in die Türe bekomme.
2. Wenn es dann nicht funktioniert, Austausch Heckklappenkabel
3. Dann erst Steuergerät. Muss man dafür Kabel durchtrennen?

Kann ich durch Ausbau der Türinnenverkleidung den Stellmotor ausbauen und dann die Türe mechanisch öffnen und noch wichtiger auch wieder schließen? Auf der Fahrerseite mit Schloss war mir das ganze klarer. Wenn Stellmotor draußen, dann konnte ich mit dem Schlüssel öffnen und schließen, aber ohne Schloss bzw. Schlüssel auf der Beifahrerseite???

Hoffe auf Eure Hilfe, gerne auch Voodoo

Andreas

Hallo Andreas,

also ich bin jetzt noch nicht vor dem Problem gestanden, aber bei mir war auch mal auf der Beifahrerseite das Stellglied kaputt. Tat einfach nix mehr.
Ich hatte wenigstens einen der keine Funkfernbedienung hat. Konnte mit dem Schlüssel aufmachen.

In meinen Fotos hab ich bisschen gesucht und eine Innenaufnahme des Mechanismus gefunden.
Vielleicht kannst du damit ein bisschen im Dunkeln suchen.

Das Bild zeigt die Fahrerseite (Beifahrer analog nur eben Spiegelverkehrt).

Das Schloss (1) entriegelt ein Hebel (2) der parallel vom Stellmotor angetrieben wird (je nach dem was man zum öffnen nimmt)
Vielleicht ist der Hebel an dem Schloss bei dir auch vorhanden nur eben aufgrund des fehlenden Schlosses nicht verbunden.
Dann kannst vielleicht wenn die Scheibe runterfährst und den Gummi oben an der Tür bissi wegmachst von oben "Fischen" ???
Die Innenverkleidung ohne Türe öffnen könnt bissi blöd werden, zumindest vorne bekommst die ohne weiteres nicht ausgehebelt ?

Viel Erfolg und Glück

Gruß Stefan

Hallo,

hattet Ihr schon ZV-Stellmotoren in den Türen Eurer Z3 die ganz plötzlich ausgefallen, also nicht geht, geht nicht, sondern auf einen Schlag mausetot, zumindest für Tage?

@ Stefan: danke für deine Antwort. Bevor ich mich am Wochenende der Tür widmen konnte, tat sie das, was jeden Fehler suchenden begeistert:

sie ist total überraschend per Druck auf den Funkschlüssel aufgegangen (d.h. der Türpin war plötzlich oben!).

und seit dem hab ich die Türen bz. den Zettie nicht mehr abgeschlossen. Und hatte dank Blitzgrippe auch keine Muse mehr mich mit dem Problem zu befassen. Jetzt muss ich aber wieder ran. Ist ja keine Lösung

Als erstes habe ich die seitliche Befestigungsschraube des Handschuhfachs rausgeschmissen, damit ich wenn notwendig das ZV-Steuergerät austauschen kann.

Und wie du richtig anmerkst, die Seiteninnenverkleidung bei geschlossener Tür abhebeln scheint wenn es überhaupt geht, kein Spaß zu sein. Werde sie vielleicht vorsichtshalber demontieren. Sieht dann zwar ******* aus, aber ich komm dann an alles ran. Ersatzstellmotor ist schon da, brauche aber erst noch schnittfeste Handschuhe für den Einbau. Und ein Entspannungsseminar

Andreas

Hallo,

dieses Phänomen hatte ich vor einiger Zeit auch schon. Von jetzt auf gleich hat die Beifahrertür bzw. das Schloß keinen Mucks mehr gemacht. Nach zwei bis drei Tagen ging es dann wieder.

Ich habe vorsichtshalber schon eine neue Zentralverriegelung für die Beifahrertür hier liegen. Wird dann über Winter eingebaut. Hoffe bis dahin hält es noch und schließt sich nicht wieder ab....(

Gruß
Marc