z3-roadster-forum.de

Hi ,an alle
Habe ein kleines Kosmetikproblem am Tacho meines zettis :
und zwar sind jeweils bei ca 12.00 bei Tacho und Drehzahlmesser dunkle Flecken bei engeschaltenen Licht
zu sehen ,es liegt aber nicht an den Lämpchen im Kombi , die sind alle in Ordnung.
Es sieht so aus als ob die Tachofolie sich in diesen Bereich vom Untergrund löst .
Ist die überhaupt verklebt?
Ich habe mal die Folie bei den besagten Stellen wieder angepresst und so in das Backrohr gelegt.
Hat dann ein paar Tage gehalten aber nach der nächsten Sonneneinstrahlung waren die Flecken wieder da
Was kann ich machen? Wie machen es die Leute die ,die Tachofolie gegen andere tauschen wird da was geklebt?
für ein paar Tipps wäre ich dankbar
Gruss mampf

Sehr interessantes Thema. Habe exakt das selbe problem

Hab ich auch. Sieht richtig Sch.... aus

Ja stimmt sieht Besch...Eiden aus
Sieht aus als würde das Licht nicht weitertransportiert
werden. Habe mich nicht getraute an der Folie zu ziehen um die
Flecken nicht noch größer zu machen .
Es wäre gut zu wissen ob die Folie geklebt ist oder nicht
Wenn ja dann müsste man Sie vielleicht ganz runter und neu verkleben
mMit einen transparenten Kleber.
Hmmm
Lg mampf

Moin,
danke fuer die info. Ich meine das es zeitweise durch andruecken der folie verschwand.
Das es nicht die Lampen sind wusste ich. Ich werd dann bei Zeiten da mal die Finger rein stecken. Habe nen defekten alten tacho mit dem selben Problem und kann unbedarft Bastelloesungen suchen. Vllt kann ich ja bald ne kleine Fotostrecke dazu anbieten. Sofern ich auch ne hochwertige Abhilfe finde.

Hier mal nen Bild von dem beschriebenen Sch*... Echt nervig irgendwie:

Hallo,

da ich bei meinem schon ein paarmal die Folie gewechselt habe, kann ich sagen, das sie nicht verklebt ist. Ich denke die hat sich irgendwie verzogen und liegt nicht mehr plan auf dem Untergrund auf.

Aber um der Sache auf den Grund zu gehen, wirst Du wohl nicht drum herum kommen die Folie komplett auszubauen.

Schöne Grüße
Horst

So.
Nach langer Zeit melde ich mich zurueck.
Zwischenzeitlich hatte ich den Tacho (bj. 1995) mal zerlegt und folgendes festgestellt:
Die Tachoscheibe ist in meinem Fall auf den Lichttraeger aufgeklebt. An betrefflicher Stelle ist einfach altersbedingt der Klebstoff nicht mehr gut. Einfach andruecken hat genau zwei Tage gehalten...
Ich wollte nicht anfangen nur Stellenweise irgendeinen Kleber zu benutzen. Ich wuesst spontan nicht welcher Klebstoff die Kunststoffteile in Ruhe laesst, transparent bleibt und sich mit dem alten vertraegt. Weiterhin wuesst ich ebenfalls nicht wie ich bei einer Radikalkur den alten Kleber vom lichtleiter entferne ohne diesen blind zu machen.

Fakt ist, dass eigentlich "nur" die Tachoscheibe wieder aufgeklebt werden muss.

Der zweite Tacho (bj. 1998), den ich habe, hat _keine_ geklebte Scheibe. Die ist nur eingelegt und liegt auch wunderbar plan auf. Keine Probleme.

Hallo,
ich hab die Tachoscheibe bei meinem ZZZ Baujahr 1997 (VDO Tacho) gewechselt. Die alte originale Tachoscheibe war auf dem durchsichtigen Kunststoff verklebt. Die neu eingebaute Tachoscheibe hab ich bei onlineshop.Wunschtacho bestellt. Diese Firma hat einige schöne Tachoscheiben. Ich hab mich für die Variation "Rally" entschieden. Diese Tachoscheibe mit weißem Drehzahlmesser wird nur noch aufgelegt und nicht mehr verklebt. In der beiliegenden Montageanleitung wurde ausdrücklich darauf hingewiesen vor Einbau die Klebstoffreste der alten Tachoscheibe zu entfernen. Die alte Tachoscheibe ließ sich recht leicht abziehen und ist als Ersatzteil von mir auf eine Klarsichtfolie aufgeklebt worden damit ich sie bei einer Rückrüstung wieder verwenden kann. Leider musste ich die Löcher für die Instrumentennadeln nacharbeiten. Die Nadeln gingen nicht mehr in die Ausgangsstellung zurück weil die Löcher der Nadelachsen zu klein waren.

mfg
Stefan

Einstein hat geschrieben:Hallo,
ich hab die Tachoscheibe bei meinem ZZZ Baujahr 1997 (VDO Tacho) gewechselt. Die alte originale Tachoscheibe war auf dem durchsichtigen Kunststoff verklebt. Die neu eingebaute Tachoscheibe hab ich bei onlineshop.Wunschtacho bestellt. Diese Firma hat einige schöne Tachoscheiben. Ich hab mich für die Variation "Rally" entschieden. Diese Tachoscheibe mit weißem Drehzahlmesser wird nur noch aufgelegt und nicht mehr verklebt. In der beiliegenden Montageanleitung wurde ausdrücklich darauf hingewiesen vor Einbau die Klebstoffreste der alten Tachoscheibe zu entfernen. Die alte Tachoscheibe ließ sich recht leicht abziehen und ist als Ersatzteil von mir auf eine Klarsichtfolie aufgeklebt worden damit ich sie bei einer Rückrüstung wieder verwenden kann. Leider musste ich die Löcher für die Instrumentennadeln nacharbeiten. Die Nadeln gingen nicht mehr in die Ausgangsstellung zurück weil die Löcher der Nadelachsen zu klein waren.

mfg
Stefan

Muss man das Tacho dann justieren lassen da die Anzeige bis 260 geht ?

Die Löcher die du nachbearbeiten musstet..war das an der neuen Tachoscheibe nötig ? Also vorm Einbau einfach die Löcher bisschen größer machen ?

Hast du ein Bild im eingebauten Zustand ?

Grüße

Hallo,

nichts für Originalfetischisten, aber meinen Tacho habe ich auch umgebaut. Das mit den neuen Folien geht ganz gut und wenn man die Löcher etwas erweitern muss, geht das gut mit einer Lochzange. Ich baue aber das ganze Armaturenbrett auf blau um. Hier mal die Instrumente als Beispiel.

Schöne Grüße
Horst