z3-roadster-forum.de

Hi,

Wenn ich den Kofferraum auf/zusperre verriegeln sich auch die Türen.

Wenn ich jedoch die Türen auf/zusperre, tut sich am Kofferraum nichts.

Was könnte da defekt sein? Jemand Erfahrung?
Stellmotor vielleicht?

Hallo Kreisverkehr00,

hat das Schloss an der Heckklappe die richtige Position ? Da gibt es zwei Einstellungen.

Den Stellmotor habe ich deswegen auch schon mal umsonst gekauft. Bei mir war es der bekannte Kabelbruch an der Heckklappe.

Gruß Toni

Hallo,

das Gleiche hatte ich erst vor 2 Wochen, es war auch der berühmte Kabelbruch. Ich konnte auch am Kofferraum auf- und zusperren, aber der Kofferraum wurde nicht verriegelt. Bei mir waren gleich 3 Kabel ab.

Schöne Grüße
Horst

Tja Leute,

ihr seit halt einfach die Besten !

Habe gerade den Kabelbruch mit ner Lüsterklemme und Isolierband repariert und siehe da: funktioniert wieder.

Danke.

Kreisverkehr00 hat geschrieben:Tja Leute,

ihr seit halt einfach die Besten !

Habe gerade den Kabelbruch mit ner Lüsterklemme und Isolierband repariert und siehe da: funktioniert wieder.

Danke.

W00T ?!
Die Dinger haben am Auto nix zu suchen. Auch wenn die Praktisch sind. Aber das ist keine Wohnzimmerdeckenlampe.
So hab ich das in der Werkstatt gelernt.
Das fängt an bei den feinen Drähten und der Schraube, die man da rein dreht. Ein Paar werden beschädigt, ein Paar sitzen fest und der Rest steckt lose drin. Hält ...erstmal...
Dann kommt noch Bewegung/Vibration hinzu die an den Paar Äderchen lasten. Da Brechen dann noch welche ab. Es bilden sich Übergangswiderstände.
Die können sich dann sogar lösen. Ich denk da weniger an Brandgefahr o.ä. als an die armen kleinen und meist auch so kostengünstigen Steuergeräte
Mit ein bisschen Isolierband den Übergang vom Kabel zur Klemme ordentlich zu bekommen ist auch nicht grade elegant. Dann wird Korrosion evtl. auch ein Thema.

Alles in allem sind die am Auto einfach fürn Arsch. Auch wenn man da jetzt vorher Schuhe auf die Enden klemmt oder welche mit Klemmblech verwendet. Kleiner werden die damit auch nicht. Widerstände können sich immer noch bilden und richtig isolieren sieht weiterhin wie Gipsbein aus.

Das mit der Lüsterklemme habe ich in einem Beitrag hier im Forum gelesen.
Meinst du also, dass ich das ganze lieber verlöten sollte?

Servus!

Löten ist an dieser Stelle absolut nur dann zu empfehelen, wenn die Kabel mind. um 5cm verlängert werden - die Lötstellen sind nicht flexibel und damit bricht das Kabel an einer anderen Stelle daneben um so schneller.

eisi, der da einfach ein Stück Kabel einlötet

gibt es eigentlich die Variante, dass der Z3 keine ZV an der Heckklappe hat?

mein Ex-Zetti schloss die Klappe nie mit den Türen ab, nur manuell. Von Anfang an!

Servus!

...da von Anfang an das Kabel hin war?


eisi

ok, das heist die sind losgelöst von dem Kabelbruch der 3. bremsleuchte?