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Hallo Gemeinde,

da meine Alarmanlage seit 3-4 Tagen ohne Grund los geht habe ich mir seit heute Mittag einige Berichte über die ohne Grund angehende Alarmanlage durchgelesen.
Nichtsdesto trotz habe ich noch Fragen offen worauf ich keine Antwort gefunden habe.

Soweit ich mich durchgelesen habe kommen für die Alaramanlage folgende Punkte in betracht.
Motorhaubensensor, Radiosensor und Neigungssensor und Innenraumüberwachung falls verbaut.

Also erstmal nach dem einfachsten geschaut. Dem Motorhaubensensor. Wie ich festgestellt habe war dieser schon ausgesteckt.
Da das Radio auch getauscht wurde kam das Alpine heute wieder raus und ich habe den Kontaktschalter hinten im Radioschacht
dann auch mal lahm gelegt. Somit ist jetzt der Motorhaubensensor wie auch der Radiosensor ausgesteckt.

Also Türe per FV abgeschlossen und gehofft das Thema ist erledigt.
Leider doch nicht... nach ca. 20min. geht die Alarmanlage wieder los! Meine Frau bekommt echt die Krise wie auch meine Nachbarn.

Also wieder raus ans Auto.
Da ich ja vor ein paar Tagen durch das Wechseln der Heckscheibe einen Wassereinbruch hatte habe im Kofferraum erstmal die ganze Verkleidung
auf der linken Seite rausgenommen um zu schauen ob hinten links Wasser drin ist. Allerdings war dort alles Staubrocken.

Also habe ich jetzt beim abschliessen mit der ZV 2x auf den schliessen Knopf gedrückt.

Bis jetzt ist alles ruhig.

Da ich gelesen habe das der Neigungssensor sehr teuer ist werde ich diesen falls er defekt sein sollte nicht tauschen!

So jetzt zu meinen 2 offenen Fragen.

1 - kann ich den Motorhaubensensor und Radiosensor gleichzeitig ausstecken? Falls ja darf es ja daran nicht mehr liegen.
2 - wie ich gelesen habe sitzt das Steuergerät für die Alarmranlage irgendwo hinten der Handschuhfach. Kann mann diese einfach ausstecken?
Hatte dazu gelesen das irgenwie was "gebrückt" werden muss. Was stimmt da? Ist es schwer an dieses Steuergerät zukommen?

Die Option einfach die Sirene auszustecken würde mich stören da die Blinker ja noch wild blinken würden.
Notfalls werde ich das erstmal machen damit die lieben Nachbarn erstmal ihre Ruhe haben.


Gruß an Forum

Hallo,
Die Kontakte Motorhaube+Radio liegen parallel zueinander. Häufiger Fehler ist auch der verschlissene Schalter im Schliesskeil der Fahrertüre der nicht nur fürs Innenlicht zuständig ist sondern auch im Alarmkreis hängt.
Um an das Steuergerät zu kommen musst du das Handschuhfach ausbauen.

Gruß Hans

Hallo Freak,

mit dem zweiten Druck beim Abschließen hast du den Neigungssensor und wenn vorhanden die Innenraumüberwachung deaktiviert.

Um es besser einzugrenzen, würde ich nicht mehrere Veränderungen gleichzeitig durchführen. Momentan testest du damit nur die Kontakte an den Türen und Heckklappe.

Gruß Toni

Hallo Z3-780, hallo Toni,

danke für die Infos.

Ich denke mal der Kontakt an der Motorhaube dürfte hinüber sein da dieser schon ausgesteckt war. -(
Zusätzlich habe ich ja gestern dann den Radiokontakt auch ausgesteckt.
Allerdings ging ja der Alarm trotzdem los.

Habe dann 2x verriegelt und dann war Ruhe....
Somit denke ich könnte es am Neigungsgeber liegen, oder?

Muss mal jetzt schauen ob ich den Radiokontakt wieder einstecke, wobei mich stört es nicht wenn der abgesteckt ist.

Würdet ihr einen gebrauchten Neigungsgeber montieren?


Gruß Jose

Hallo Jose,

der Verdacht liegt nahe, dass es am Neigungssensor liegt.

Hat der wirklich kein Wasser abbekommen ?

Re: Alarmanlage "tickt aus"

Würde bei der Gelegenheit auch gleich nach der Ursache des abgeklemmten Motorhaubenschalters schauen.

Gruß Toni

Hi Toni,

Zumindest war links hinten alles trocken.
Hab den Teppich bzw die Verkleidung abgemacht und konnte im Gegensatz zum Batteriefach kein Wasser finden.
Wollte vorher mal die Sirene ausstecken aber ich weiss nicht genau welche das ist -(

Die sitzt doch auf der Fahrerseite mittig oder?

Meine Frau vergisst immer 2x zu drücken und die heult wieder los.

Gruss Jose

Vielleicht kann mir jemand sagen was hier die sirene ist ??

Hallo Jose,

Jumbodax hat geschrieben:unterhalb des Sicherungskasten (Fahrerseite Motorraum) in Richtung Radkasten befindet sich ein mittelprächtig schwer zu erreichende Steckverbindung die zur Sirene führt und auseinandergezogen werden kann.

unterhalb des Sicherungkastens. Auf dem Bild so weit ich sehe nicht erkennbar. Sirene und Akku ist ein Teil.

Gruß Toni

Hier ist der Stecker zu sehen.
Akku und Sirene sind ein Teil.
Wenn der Stecker abgezogen wird, geht die Sirene los bis der Akku leer ist.

Die Sirene ist unter dem runden Diagnosestecker verbaut.

Super.... danke..

Muss mal schauen wie ich da hin komme.
Noch ne andere Frage.
Kann ich den Neigungssensor eigentlich ebenfalls abstecken damit dieser nicht mehr "scharf" ist?
Ähnlich wie beim Motorhaubenkontakt?

Heute Nacht hat meine Frau das Auto offen stehen gelassen

Gruß