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Hallo Leute! Hat von euch jemand Erfahrungen bzgl. dieses Windschotts?
Überlege mir dieses zuzulegen, ggf. per Sammelbestellung, falls sich hier noch weitere Interessenten finden.

VG
Andreas

http://www.roadstersolutions.com/media/ ... earNew.jpg

Hallo Andreas,

Ich habe das Teil seit etwa einem Jahr.
Optisch ein absoluter Hingucker - einziger Nachteil, ausserr den etwa 40,- € Zollgebühren die noch dazu kommen, ist, dass es wie ale Plexiglasteile sehr Kratzempfindlich ist - etwa wie Tachoscheiben.
Man hat durch putzen sehr schnell Microfeine Kratzer, die man allerdings nur in der Sonne siehr.
Ansonsten ne glatte 1 für das Teil.
Gruss Oliver

Hallo Oliver!

Danke für die Rückmeldung! Wie ist der praktische Nutzen im Vergleich zum Netzwindschott von BMW? Dadurch dass der Raum in den Überrollbügeln selbst ja nicht abgedeckt wird, werden die Verwirbelungen wohl größer sein, vermute ich....
Hast du ein Bild des montierten Windschotts für mich?

VG
Andreas

P.S.: Gratulation zum roten Verdeck!

Hallo,

habe auch letze Saison über die Anschaffung nachgedacht. Einige berichten jedoch, das es stärkere Windverwirbelungen als mit einem Netz gibt!

Frage mich ob die Halter wirklich so "mega" kleben wie beschrieben?

Grüße
Andreas

Hallo Andreas!

Über die Klebeverbindung mache ich mir keine Gedanken. Mittlerweile gibt es Klebetechniken, die Schweißnähte überflüssig machen. Und 3M dürfte Marktführer sein. Da würden mich eher die angesprochenen Verwirbelungen stören, aber Oliver kann uns dazu bestimmt was sagen.

VG
Andreas

Tja, zu den Verwibelungen kann ich leider wenig sagen, da ich den Zetti nur fahre, wenn es zu heiss zum Motorradfahren ist
Ne, ohne Quatsch, mir wäre jetzt nicht aufgefallen, dass die Verwirbelungen dramatisch zugenommen hätte, allerdings fahre ich wirklich aus Zeitgründn nicht so viel.
Die Klebeverbindungen halten bombenfest. Deswegen sollte man die Gebrauchanweisung genau lesen, damit man nichts falsch klebt.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass man die Halter leicht wieder abbekommt.

PS: Ja, das rote Verdeck ist ein Traum, zumal der Wagen original so bestellt wurde.

Gruss Oliver

@Oliver: Habe jetzt mal angefragt, ob man die Halterungen auch so bekommen kann ohne das Acrylglas. Bin auf die Antwort gespannt. Kannst du mal die Stärke dessen ausmessen (in mm)? Vielleicht kann man die Windschottgeometrie noch etwas optimieren
Super wäre es auch, wenn du die Scheibe mal skizzieren könntest mit den Abmessungen und einzeichnen, an welchen Stellen die Halterungen sitzen - Danke im voraus!

VG
Andreas

Hallo Oliver,

hast eine PN !!!

Lg
Andreas

Hallo Andreas / Imola
Im allgemeinen wird einem massiven Windschott keine besonders zufriedenstellende Wirkung nachgesagt.
Nicht umsonst hat ja damals Mercedes Benz für den SL von ein netzartiges Windschott rausgebracht.
Denn nur wenn das Schott luftdurchlässig ist, kann es Druckschwankungen im Innenraum ableiten und gleichzeitig Wirbel wirkungsvoll "einbremsen" und somit elliminieren.
Auch das häßliche Aufklappwindschott auf dem Frontscheibenrahmen des aktuellen E-Klasse Cabrio ist wieder aus "Netz"
Und eins muss man ja den Typen "beim Daimler" attestieren: Die machen sich meistens ziemlich viele Gedanken um Details...

Ich will damit nicht behaupten, daß das von Dir ins Auge gefasste Windschott Mist ist, aber ich befürchte einfach mal, daß es wie so viele andere vor ihm auch nix taugt...

Hallo Andreas,

vor dem gleichen Problem stehe ich auch. Optisch gefällt mir das Acryl Windschott am Besten. Also habe ich mir eine Holzschablone gebaut und sie anschließend in Acrylglas (8mm) bestellt. Selbstverständlich mit der entsprechenden abknickenden Schräge. Kostenpunkt für das Material 65.- Euro. Ähnliche Halterungen habe ich im Internet für Glasplatten (Edelstahl) gefunden. Wenn es das Wetter im Frühjahr zulässt, werde ich die Halterungen erst einmal mit kleinen Spaxen fixieren um die Wirkung der Verwirbelungen zu testen. Bisher wurde im Forum das Original BMW Windschott (Netz) als am besten bewertet.
Mal sehen..

Gruss Frank