z3-roadster-forum.de

Hi Leute,

möchte einen BC in meinen 3.0er nachrüsten.
Dafür habe ich mir einen gebrauchten BC aus einem 2.8er und einen neuen BC (uncodiert) besorgt.

Bei der Recherche im Forum hab ich nun erfahren, dass die Codierung nur 4- und 6-Zylinder unterscheidet.

Ist es also tatsächlich so, dass der BC aus dem 2.8er sich genauso wie ein neu codierter BC(3.0er) verhält? (d.h. die Codierung des neuen BC bringt mir nichts)


VG

soweit ich gelesen habe ist der BC bei ALLEN Zettis gleich - die FL-Versionen haben nur eine runde Blende

egal ob 4 oder 6 Zyl, Meilen oder Kilometer - das lässt sich über die Codierung anpassen
und wenn du einen aus einem 6 Zyl hast der km anzeigt ist das codieren auch nicht notwendig

Der Hauptunterschied ist wirklich ob er bisher im 4 oder 6 Zylinder eingebaut war. Beim 2.8 passt das also zum 3.0

Ich habs auch gemacht, mein erster war leider nur im 4 Zylinder eingebaut und der Verbrauch von 3,6L/100km war dann doch seehr optimistisch. Hauptsächlich wollte ich aber die Außentemperaturanzeige und das geht ja mit allen.
Unterschied FL / VFL ist auch nur die Blende, die vom jeweiligen BC umgebaut werden kann. Ich habe bei meinem 3.0 die Analoguhr erhalten, da sie gut aussieht und den BC vom VFL an der Stelle des Aschenbechers nachgerüstet. (Dazu habe ich allerdings die Displayplatine vom Interface des BC getrennt und mit Flachbandkabel verlängert, da die Bautiefe zu groß ist...) Es sind auf alle Fälle alle BC elektrisch gleich.
Die Umcodierung vom 4 auf 6 Zylinder waren bei meinen Recherchen in diversen BMWwerkstätten bei 50-70.- ohne Garantie dass es geht. Da hab ich mir später einen gebrauchten für 40.- besorgt, das war die bessere Lösung