z3-roadster-forum.de

Tag zusammen,

Nachdem mein Fensterheber gebrochen war wurde er ausgetauscht und läuft jetzt. Allerdings ist hoch und runter verkehrt! Der Taster ist korrekt eingebaut, laut Werkstatt aber bei runter laeuft er rauf und andersrum.

Das Problem: er schließt am oberen Anschlag nicht die letzten 3 mm!

Gibt es Tricks? Bleibt nur BMW?

Hat die Werkstatt das verpfuscht? Kann das aus deinem Text nicht rauslesen.

Tag zusammen,

Ob die Werkstatt es verbockt hat kann ich icht sagen. Die haben sich auf jeden Fall viel Zeit genommen.
Da die Werkstatt 200km entfernt ist erübrigt sich selbige.

Wenn Fensterheber ersetzt werden kommen so seltsame Phänomene vor. Bei VW kann man das mit dem Schlüssel der Fernbedienung lösen.

Die Frage ist ob es so etwas auch beim Z3 gibt?

Ps: vorher natürlich alles einwandfrei.

Ich würde sagen, das die Werkstatt das verpfuscht hat.

Bei mir hat BMW den Fensterheber zweimal erneuert, war ja ne bekannte Schwachstelle, jedesmal ohne Probleme.

Fährt das Fenster komplett nach oben, wenn die Tür auf ist?


Ich würde mal die Seitenverkleidung abbauen und nachschauen...

capefear hat geschrieben:Ich würde sagen, das die Werkstatt das verpfuscht hat.

Bei mir hat BMW den Fensterheber zweimal erneuert, war ja ne bekannte Schwachstelle, jedesmal ohne Probleme.

Fährt das Fenster komplett nach oben, wenn die Tür auf ist?


Ich würde mal die Seitenverkleidung abbauen und nachschauen...

Tag zusammen,
laut der Werkstatt kann man den Tatser nicht falsch einbauen, der sei verpolungssicher.

Der Fensterheber (also der gesamte Mechanismus, nicht der Heber allein) läuft genau falsch herum.
Nicht nur, dass er bei "runter" rauf läuft, sondern sich auch verdreht herum verhält: Ist das Fenster heruntergefahren und ich schließe die Tür fährt das Fenster 3mm herunter Also genau das was eigentlich am oberen Anschlag passieren sollte

Klar kann ich alles auseinanderreissen (Radio anschließend wieder neu programmieren (KIV700)etc.) auf Verdacht. Allerdings würde ich den Kerlen schon zutrauen zu erkennen, wenn der Schalter falsch herum angeschlossen ist. Die haben einen halben Tag mit Fehlerauslesen etc verbracht.

Kann es sein dass nur der Motor falsch angeschlossen wurde?
Bei mir läuft da nix 3mm hoch oder runter wenn ich am ZZZ die Tür aufmach. Hast du ein QP?

Evtl ist auch der neue Fensterheber fehlerhaft...

Mc Gyver hat geschrieben:Kann es sein dass nur der Motor falsch angeschlossen wurde?
Bei mir läuft da nix 3mm hoch oder runter wenn ich am ZZZ die Tür aufmach. Hast du ein QP?

Bei mir auch nicht, ist eftl. der falsche Schalter eingebaut (E36 cabrio)

Tag zusammen,

Danke für die Antworten.
Ja ich hab ein QP. Das Fenster sollte nach Schliessen der Tür 3mm hoch fahren, wenn das Fenster am OBEREN Anschlag ist. Das tut es nicht. Stattdessen geschieht genau das beim Öffnen und wenn das Fenster UNTEN ist und zwar nach unten.

Sprich alles ist verdreht. Den Taster hat die Werkstatt natürlich gar nicht angefasst. Der Fensterheber ist der richtige und kann nicht falsch eingebaut werden, im Anschluss muss nur der Motor wieder angeschlossen werden.

Der soll angeblich korrekt angeschlossen sein und der Stecker dazu kann nur auf eine Art angeschlossen werden.

derJack hat geschrieben:Tag zusammen,

Danke für die Antworten.
Ja ich hab ein QP.

In deinem Profil hast Du aber einem Roadster eingetragen

Wenn ich mir den Schaltplan anschaue, dann bleibt nur der falsch angeschlossene Motor, der von der ZKE (Zentrale Karosserie Elektronik) gesteuert wird.