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Hallo zusammen,

gibt es Erfahrungen zu o. g. Lenkrad mit Airbag? Ich konnte nicht viel dazu finden. Bin 1,90 m groß und bin mit den Beinen sehr eingeengt. Gibt es Nachteile (hoher Kraftaufwand beim Einparken z.B.)? Der Einbau selbst sollte ja kein Problem sein, oder? Viell. möchte auch jemand eines verkaufen?

Wie in der Signatur beschrieben... 2.8 VFL

Danke und Gruß
Jo

Hallo Jo,
hatte in meinem 2.8er das von dir beschriebene Lenkrad
verbaut.Ja,mit dem Raid ist "schwerer" zu arbeiten,allerdings nicht
in dem Masse dass es unangenehm wäre,-natürlich mein subjektives
Empfinden.
Gestört hat mich allerdings,dass der Tacho nicht mehr so richtig
im Blickfeld ist,deswegen habe ich in meinem ///M davon
abgesehen,das Modell einzubauen.

Hallo,

Habe das beschriebene Lenkrad verbaut. Kraftaufwand ändert sich minimal - merkst du am nächsten Tag schon keinen Unterschied.

Zum Verdecken des Tachos: bei mir und Anhang kein Problem. Einzig der rechte Rand der Wassertemperatur ist nicht ohne den Kopf zu bewegen zu sehen - da soll der Zeiger aber auch nie stehen.

Ansonsten: Super viel mehr Platz (von auch über 1,90m) und angenehmes lenkgefühl.

Bin im Frühjahr/Sommer sicher mal zum motorboot fahren in sw kannst es dir da gerne mal anschauen wenn u so lange warten kannst.

Zum Einbau: du brauchst exakt die richtige Nabe (Nummer musste ich irgendwo in einem thread geschrieben haben) dann geht es Plug and Play. Die Hotline von Raid hilft auch gerne weiter.

Verkaufen: nein das gebe ich nicht mehr her

Danke ...

das hört sich bisher alles sehr positiv an. In der Bucht gibt es das Lenkrad inkl. Nabe typenbezogen. Ich glaube nicht, dass man dabei was falsch machen kann, oder ? Wichtig ist natürlich VFL ...

Gruß
Jo

dieduerrs hat geschrieben:Danke ...

das hört sich bisher alles sehr positiv an. In der Bucht gibt es das Lenkrad inkl. Nabe typenbezogen. Ich glaube nicht, dass man dabei was falsch machen kann, oder ? Wichtig ist natürlich VFL ...

Gruß
Jo

Jupp und Du musst noch erwähnen, das Du einen einstufigen Airbag hast.
Sicherheithalber....

Bei mir war es damals eine andere als es laut liste sein sollte. Habermas Gefühl die Amis haben gerade das verbaut was neben den Bändern in spartanburg so rumlag. Lag aber bei mit definitiv auch am etwas unhellen Mechaniker in der Werkstatt selbst war das Problem mit hotlinehilfe schnell geklärt. Hast du das sportlenkrad II dann dürften meine Nummern bei dir passen.

Ja VfL ist wichtig. Die schleifringe unterscheiden sich.

Viel Spaß beim aussuchen. Habe meins über den eBay Anbieter der das Anbietet neu beziehen lassen inkl. Hellblauer Nähte somit sieht es sogar sehr gut aus.

Hallo...

habe das Lenkrad auch bei mir drin....
bin sehr zufrieden damit....

ausser der Einschränkung auf den Tachoblick alles zu meioner Zufriedenheit....
Austausch kpl. hat ca 30 Minten gedauert...

Viel Spass damit

LG Rainer

So, jetzt bin ich doch verunsichert. In der Bucht und bei diversen Internet-Anbietern konnte ich keine Unterscheidung zwischen VFL und FL finden. Es wird überall (bei Lenkrad mit Nabe natürlich) der komplette Herstellzeitraum des Z3 angegeben. Wo habt Ihr die Lenkräder bezogen ?

Danke nochmals !
Jo

Hi,

http://www.tuning-rdi.de/product_info.p ... 9-94-.html

Also direkt bei Raid. Kostet dort im Bundle mit Nabe auch nur 399€

Hier gibt es auch die Lenkradnabenliste: http://212.227.84.30/shopdaten/informat ... nliste.pdf

Und der Hinweis BEI Z3 VERKAUF kontaktieren steht das eben nicht umsonst.

Habe einen sehr kompenten Kontakt damals gehabt. Schicke dir seine Email-Adresse einmal per pn.

Habe das Lenkrad bei mir auch drin und bin super zufrieden damit.
Gerade auf der Rennstrecke oder im Pässehatz bietet das kleinere einfach das bessere Gefühl.