z3-roadster-forum.de

Mich würde mal interessieren wer alles noch mit dem original Lenkrad fährt?
Also als ich meinen ZZZ vor ca. 2 Jahren bei zu Probe fuhr ( hatte eigentlich einen Termin zum Kauf eines E46 Kombi 320d, aber das ist ne andere Geschichte ), verliebte ich mich sofort in diesen Traum in Silber. Das einzige was mich auf anhieb störte und was ich auch unverzüglich nach Erwerb des ZZZ`s änderte war das riesige LKW-Lenkrad!!!
Ich wollte eigentlich das schöne Z4 Sportlenkrad verbauen, da dies leider nicht in unsere Z3`s passt, habe ich mir eben das 32er Raid Silberpfeil eingebaut.
Was für ein Durchmesser hat das Originale, 50? Wobei ich glaube das die Lenkräder bei den Faceliftmodellen etwas kleiner geworden sind.
Würde mich über eure Meinungen freuen, bzgl. Größe, Durchmesser, Handling, Photos,...

MfG Sam

Daran hatte ich auch schon einmal gedacht, Handling ist sicher super!
Aber ich mag die Optik nicht so.
Was mich noch interessieren würde: Wie ist jetzt die Ablesbarkeit der Instrumente?
Ich messe später mal mein Facelift-Lenkrad nach.

Grüße,
Christian

Hallo Sam,

es gibt doch auch schöne Lkw-Lenkräder von BMW

Ich kann mir vorstellen, dass bei dem Durchmesser alles noch viel direkter wirkt, oder ?
Und so lange ich keinen Knauf zum Kurbeln brauch reichen mir die 37 cm


Gruß (blink)

Didi

Mein Lenkrad schaut fast so aus wie das von Sam. War sogar allerdings schon drin, als ich meinen Zetti gekauft hatte.

Steuerung ist super, Blick auf die Instrumente kein Problem.

Was ich etwas ungünstig finde, sind die Knöpfe für die Hupe - da komm ich nämlich oft genug aus versehen dran und dafür nicht immer, wenn ich sie wirklich brauche

Ja, wie Didi schon geschrieben hat, das Facelift-Lenkrad hat ca. 37cm Durchmesser.

@Hoagie: Ungefähr oder genau so? Raid ist meines Wissens nach der einzige Hersteller von Airbaglenkrädern mit 32cm Durchmesser!

Grüße,
Christian

hoagie hat geschrieben:Was ich etwas ungünstig finde, sind die Knöpfe für die Hupe - da komm ich nämlich oft genug aus versehen dran und dafür nicht immer, wenn ich sie wirklich brauche

Dem stimm ich dir 100%ig zu!!!

zZz hat geschrieben:Was mich noch interessieren würde: Wie ist jetzt die Ablesbarkeit der Instrumente?

Die Ablesbarkeit ist minimal eingeschränkt, wenn der Sitz allerdings ganz heruntergefahren ist, hat man freie Sicht.

Didi hat geschrieben:es gibt doch auch schöne Lkw-Lenkräder von BMW

Und so lange ich keinen Knauf zum Kurbeln brauch reichen mir die 37 cm

Was nicht ist, kann ja noch werden... Interesse an einer profilaktischen Sammelbestellung?

So, bin extra durch'n Regen zum Auto gelaufen, um die ABE zu holen. Es handel sich tatsächlich um ein Raid 32, allerdings ohne diesen "genoppten" Rand.

Wie gesagt, bis auf die Position der Hupe kann ich es echt nur empfehlen. Wenn ich hinterm Steuer vom Megané CC von meinen Eltern sitze denke ich auch immer erst, ich sitze im Bus (obwohl es da noch ein paar andere Unterschiede gibt )

Hallo Didi,
was ist das denn für ein Lenkrad auf Deinem Bild? Standard-Facelift doch wohl nicht, oder?
Gruß EposEs14

Hallo Z-Sam-3,

Schaaaaade, ich verbau kein Chrom, ansonsten sieht er gut aus!!

@EposEs14

ist aus Originalprospekt Z3, erweiterte Lederausstattung mit Sportlenkrad.


Gruß (blink)

Didi

ich hab auch das raid silberpfeil 320mm, aber nicht weil mir
das ///M lenkrad, das drin war, nicht gefallen hat, sonder wie
ICH zu gross bin.
naja mit 2m hat man es nicht leicht. bin beim ///M lenkrad
mit dem rechten oberschenkel angestanden. sprich wenn ich die
hand am rad gelassen hab bin ich nicht am schenkel vorbei
gekommen.

eingeschränkte schicht auf die instrument ist bei meiner grösse fast schon
normal

da ich meinen alten 5er als winterauto nutze, komm ich mir in herbst wie
in einem lkw oder eher bus vor. riesig platz und ein gewaltiges lenkrad

dafür kommt es dir dann im frühjahr im z3 so vor als würdest du eine
go-kart fahren