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Hallo,

ich habe in unserem Z3 Bj 96/97 nun den BC nachgerüstet. Die Funktionen wie durchschnittsverbrauch und km etc. funktionieren, die Aussentemp sagt -40C (ist klar der Fühler fehlt).
Daher meine Frage, wo gehört der Fühler hin, und liegen dort die Kabel (der Stecker) schon ?
Gruss

Hallo,

Der Fühler müsste neben dem Nebelscheinwerfer hin ich meine Fahrerseite.
In der Abschlusskappe ist ein Loch.Dort findest Du auch das Kabel mit dem Stecker für den Fühler.
Ist bei meinem 1,8er so und müsste bei Deinem gleich sein.

Gruß Hans

Super danke, also nur den Nebelscheinwerfer vorne Fahrerseite rausschrauben und dann müsste man drankommen ?! Die Stoßstange kann dranbleiben ?
Gruss

Airride16v hat geschrieben:Super danke, also nur den Nebelscheinwerfer vorne Fahrerseite rausschrauben und dann müsste man drankommen ?! Die Stoßstange kann dranbleiben ?
Gruss

Joo, Blende aus hebeln und die 2 Schrauben vom Nebler lösen und rausnehmen.

Gruß Hans

Hallo,

super hat alles geklappt, Stecker hing mit einer Schutzkappe nen Stück über dem Nebler. Allerdings würde es mich mal interessieren ob es normal ist das es ewig dauert bis die Temperatur (richtige) angezeigt wird.
Habe 2 Fühler gehabt (beide gebraucht) mit der Teilenummer 1 383 204.
Habe den ersten angesteckt und die Zündung angemacht. Zeigte immernoch -40 Grad an. Habe den zweiten angesteckt, wieder das gleiche. So dachte mir, besorge ich nächste Woche einen neuen von BMW und habe erstmal alles zusammengebaut und bin losgefahren. Als ich unterwegs war stand die Anzeige plötzlich auf -35,5 Grad. Als ich merkte das sich dort was tut, bin ich noch nen Stückchen gefahren. Als ich stand passierte nichts, immernur während der Fahrt. Jedenfalls waren es letztlich 17km bis er die echte Aussentemperatur anzeigte.
Sind die Fühler von BMW so träge ?
Gruss

Hallo Airride16v,

eine gewisse "Trägheit" kann man den Fühlern nicht absprechen.

Ich würde es jetzt eine Zeit lang beobachten. Gegebenfalls kannst du mal die Batterie abklemmen, falls die Temperatur nicht passen sollte.

Gruß Toni

hm. könnte mir vorstellen, dass der Fühler im Stand nicht misst um das Ergebnis mit der Wärme vom Motor usw. nicht zu verfälschen. Ist aber nur eine Vermutung.

Jetzt wo ich Andy's Beitrag lese, glaube ich mich an was zu erinnern. Wir hatten doch vor vielen Jahren schon einmal dieselbe Diskussion wo es in die selbe Richtung ging. Ich finde es auf die Schnelle nur nicht und kann mich auch nicht mehr genau erinnern (da mich der BC normal nicht interessiert). Es müsste also irgendwo was dazu zu finden sein.