Wackelsitz - Ist es mit neuer Gummidichtung getan?

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Wackelsitz - Ist es mit neuer Gummidichtung getan?

Beitragvon BestInClass » 07.09.2010 21:05

Hallo zusammen,

nachdem mir beim Ausparken jemand in meinen Zetti gefahren war, habe ich bei der nachfolgenden Reparatur gleich eine Lackaufbereitung machen lassen und wollte auch meinen Wackelsitz beheben lassen. Da hat man mir erzählt, das das wackeln nicht an der Gummidichtung liegt, sondern an dem ausgeschlagenen Sitzuntergestell und man dieses austauschen muss, was 700 Euro plus MwSt. kostet?!?

Kann das sein oder lag die Aussage an mangelnder Erfahrung (keine BMW Werkstatt)

Danke für Anmerkungen
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Re: Wackelsitz - Ist es mit neuer Gummidichtung getan?

Beitragvon capefear » 07.09.2010 22:24

Ungesehen schwer zu sagen... aber ich tippe auf mangelnde Erfahrung!
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Re: Wackelsitz - Ist es mit neuer Gummidichtung getan?

Beitragvon Rubi69 » 08.09.2010 05:25

Wie bereits geschrieben kann man es aus der Ferne nie zu 100% sagen was in dem konkreten Fall die Ursache ist..
Tatsache ist aber, das BMW bei Problemen grundsätzlich nur das Sitzgestell austauscht (ist aus BMW- und Werkstattsicht der einfachste Weg).

Die hier im Forum bereits zigmal beschriebene Reparatur ist keine BMW-Erfindung bzw offizielle Reparaturanleitung, sondern ist allein einem Forenmitglied zu verdanken. Mit viel Mühe knobelte er diese Idee aus.

Deshalb liegt der Verdacht extremst nahe, dass hier einfach keine Ahnung vorhanden ist. In meinen Augen nicht erstaunlich. Woher sollte sie auch kommen?
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Re: Wackelsitz - Ist es mit neuer Gummidichtung getan?

Beitragvon viper.rt » 08.09.2010 07:13

Fakt ist, dass BMW sich nicht auf irgendwelche "Basteleien" einlassen darf, somit wurde intern der Tausch der Konsole vorgeschrieben.

Allerdings habe ich schon von Händlern geört, die unter "vorgehaltener Hand" den Tipp mit den Selbstaustausch gegeben haben.

Das ganze ist kein Hexenwerk und mit etwas Schraubererfahrung gut bewältigbar.

Über die verwendeten Materialien scheiden sich die Geister, über Originalteile bis zu den "eigenen Materialien" hier im Forum oder in der Bucht gibt es mehrere Wege, die zum Erfolg führen. Ich persönlich habe die Original-Teile verbaut und schon über 2 Jahre Ruhe.

Interessant ist nur die Preisentwicklung der Teile bei BMW von einigen Pfennigen zu DM Zeiten zu über 12 Euronen. Das nennt man wohl Marktwirtschaft.

gruss

stefan
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Re: Wackelsitz - Ist es mit neuer Gummidichtung getan?

Beitragvon banigued » 10.09.2010 11:02

Diese Preisentwicklung hat nichts mehr mit Marktwirtschaft zu tun, sondern ist reine Abzocke - wie bei vielen Ersatzteilen mittlerweile leider üblich. Nicht nur bei BMW.

Trotzdem - wer seinen ZZZ liebt, ist auch bereit, für sein Fahrzeug ein paar Euro mehr auszugeben ..............

Gruß

Edgar
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Re: Wackelsitz - Ist es mit neuer Gummidichtung getan?

Beitragvon BestInClass » 15.09.2010 11:08

Vielen Dank für die Ratschäge !!

Dann werd ich doch mal versuchen, das Problem in Heimarbeit zu lösen.

Gruß

Alexander
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Re: Wackelsitz - Ist es mit neuer Gummidichtung getan?

Beitragvon capefear » 15.09.2010 17:20

Ach ja...

Das überschüssige Fett musst auch entfernen. Fett und Gummi, das geht auf Dauer nicht gut. Dann sehen die neuen Gummis bald wieder aus wie die alten.
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Re: Wackelsitz - Ist es mit neuer Gummidichtung getan?

Beitragvon qwasi68 » 23.09.2010 11:23

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Re: Wackelsitz - Ist es mit neuer Gummidichtung getan?

Beitragvon z4u » 23.09.2010 19:44



hihi, sehr gut! :wink:
von dir eingestellt?

preis ist ok, wenn ich bedenke, was ich für die teile vor kurzem bezahlt hab

versuch mich nächste oder übernächste woche mal an die arbeit und werd wohl meine sitze dann auch gleich einer schönheitsoperation beim sattler unterziehen lassen... :D
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Re: Wackelsitz - Ist es mit neuer Gummidichtung getan?

Beitragvon qwasi68 » 23.09.2010 20:57

z4u hat geschrieben:hihi, sehr gut! :wink:
von dir eingestellt?


Aber Hallo!

Du traust mir ja einiges zu :(

Wollte nur helfen :idea:

Habs per Zufall beim Surfen entdeckt.

Gruss Stego
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