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Hallo!

Wir haben für unseren schönen zzz mit Überrollbügel ein Windschott von BMW nachgerüstet. das fahren ist jetzt schon wesentlich angenehmer auch wenn es mal nicht 20 Grad sind. Trotzdem verwirbeln die langen Haare meiner Frau erheblich und wir fragen uns jetzt, ob bei einen Plexiglaswindschott dies weniger der Fall ist.

Wir würden uns über Erfahrungen Eurerseits freuen.

PS: Jemand Erfahrungen mit diesem Windschott?
http://www.roadstersolutions.com/page12.html

hi,
letztens gabs erst nen thread darüber.
da hat sich jemand überrollbügel nachgerüstet und ein makrolon windschott selber gebaut.
er hat gemeint das das orginale windschott besser ist.
da das stoff windschott feiner löcher hat wodurch noch geziehlt wind durch geht.

fazit: originlae ist besser, macrolon sieht besser aus


hoff ich konnte helfen
gruß kev

Absolut richtig. Das Originale ist am Besten.

Wer Windstille will, muss geschlossen fahren.
Das Problem mit dem Haaren kenne ich selber...

Pro Plexiglas mit kleinen Einschränkungen:

Nachteil 1: das Staufach oben ist nicht mehr zu nutzen. Aber mit dem Kunststoffschott hat es bei mir aufgehört, zu knarzen.

Nachteil 2: mal schnell den Staub abwischen mit dem trockenen Taschentuch ist ungünstig, gibt Unmengen Minischlieren, die am Jahresende mühsam auspoliert werden. Dafür ist die Winterpause gut.

Vorteil 1: Rückwärtsfahren geht jetzt auch easy, ohne das Netz vom Originalschott an den Reißverschlüssen zu öffnen. War immer ein Alptraum, den Zetti bei geschlossenem Dach rückwärts in die dunkle Garage zu schieben. Netz nimmt halt Licht.

Vorteil 2: Reinigung der Stoffeinsätze im Wasserbad und Lederpflege vom Originalteil entfallen. Wassereimer, Lappen, Poliertuch - nach 2 min ist das Makrolonschott ohne Ausbau sauber.

Vorteil 3: für groß gewachsene Leute ist das Makrolonteil besser. Da die Langen den Sitz max. nach unten und hinten gefahren haben, pfeift der Wind an hinter den Seitenscheiben heftig bei hohen Geschwindigkeiten. Warum auch immer, das Makralonteil filtert davon deutlich mehr weg, als die Strumpfhose.

Vorteil 4: es gibt mit dem Makrolonschott auch weniger Wind um die Löffel. Da ich das Dach nur 1 - 2x/Saison schließe - bei Wolkenbrüchen - und auch 4 Uhr früh im Oktober bei ersten Minusgraden offen fahre, möchte ich das Originalteil nicht mehr haben - war einfach hurzkalt.

Vorteil 5: diese nervenden Flattergeräusche der Reißverschlussenden und Netze vom Originalteil im Wind macht das Kunststoffding halt nicht.

Hm...

Vorteil 3 und 5 kann ich nicht bestätigen! Eher das Gegenteil.

Hallo,

Nachteil 1 habe ich nicht; es gibt diese Windschotts auch mit Aussparung über dem Staufach. Andernfalls wäre es keine Option gewesen.

Grüße,
Marco

Das Original-Windschott hat aus meiner Sicht noch einen Nachteil: die obere Naht liegt, jedenfalls bei mir, exakt im Blickfeld des Rückspiegel, sehr störend

T-Cat hat geschrieben:... Netz nimmt halt Licht.

zdriver 52 hat geschrieben:Das Original-Windschott hat aus meiner Sicht noch einen Nachteil: die obere Naht liegt, jedenfalls bei mir, exakt im Blickfeld des Rückspiegel, sehr störend

Aus diesem Grund finde ich es sinnvoll, wenn man sich über einen anderen Spiegel Gedanken macht.
Denn das Windschott an sich ist im Originalen für mich optimal.
Der Blick nach vorne ist durch den Spiegel jedoch etwas arg eingeschränkt.
Wenn nun ein etwas höher angebrachter Spiegel den Blick über das Windschott frei geben würde,
hätten wir keine störende Kante und das Netz würde die Sicht auch nicht verdunkeln.

Zu Vorteil 1: Rückwärtsfahren geht jetzt auch easy, ohne das Netz vom Originalschott an den Reißverschlüssen zu öffnen. War immer ein Alptraum, den Zetti bei geschlossenem Dach rückwärts in die dunkle Garage zu schieben. Netz nimmt halt Licht. Sehe ich genauso.

Zu Vorteil 2: Reinigung der Stoffeinsätze im Wasserbad und Lederpflege vom Originalteil entfallen. Wassereimer, Lappen, Poliertuch - nach 2 min ist das Makrolonschott ohne Ausbau sauber. Lederpflege bei Kunstleder? Mein Windschott erfährt bisher überhaupt keine Pflege.

Zu Vorteil 3: für groß gewachsene Leute ist das Makrolonteil besser. Da die Langen den Sitz max. nach unten und hinten gefahren haben, pfeift der Wind an hinter den Seitenscheiben heftig bei hohen Geschwindigkeiten. Warum auch immer, das Makralonteil filtert davon deutlich mehr weg, als die Strumpfhose. Ich habe den Sitz in der hinteren unteren Position und kann das nicht bestätigen.

Zu Vorteil 5: diese nervenden Flattergeräusche der Reißverschlussenden und Netze vom Originalteil im Wind macht das Kunststoffding halt nicht. Kann ich auch nicht bestätigen. Mein Windschot macht keine Flattergeräusche.

Ich erinnere mich, von anderen Z3-Fahrern Beiträge gelesen zu haben, die sagten, die Reflexionen im Makrolonwindschott bei Dunkelheit seien unerträglich und das Windschott daraufhin wieder entfernt hatten.

Ich finde das Original-Windschott einfach genial.

Viele Grüsse
Martin

Hatti-BL hat geschrieben:
Aus diesem Grund finde ich es sinnvoll, wenn man sich über einen anderen Spiegel Gedanken macht.
Denn das Windschott an sich ist im Originalen für mich optimal.
Der Blick nach vorne ist durch den Spiegel jedoch etwas arg eingeschränkt.
Wenn nun ein etwas höher angebrachter Spiegel den Blick über das Windschott frei geben würde,
hätten wir keine störende Kante und das Netz würde die Sicht auch nicht verdunkeln.

Exakt, so ist es, aber dann die Frage, etwas Off-Topic, sorry, an die, die umgerüstet haben, ob es hinreichend Unterschied ausmacht, dass dann tatsächlich die Naht aus dem Blickfeld verschwunden ist.