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Habe heute die Rechnung bekommen vom BMW-Händler für den Umbau der Mittelkonsole + Lenkradleiste:

3299000 Interieurleiste Lenkrad umbauen 4 x 8,03 = 32,12 Euro
5116700 Ablagefach aus- und einbauen 7 x 9,56 = 66,92 Euro
5199000 Interieurleiste Mittelkonsole umgebaut 9 x 9,56 = 86,04 Euro

5199000 Mittelkonsole erneut aus/eingebaut = 25,00 Euro
Interieurleiste ersetzt

Nettopreise sind das!

Und der erneute Aus-/Einbau war "nötig", weil die Chromringe von der Holz-Konsole nicht auf die normalen Plastikkonsolen passen. Später habe ich hier erfahren, daß die Chromringe einfach nur eingeklipst werden und man hätte es also so erstmal lassen können! Aber hätte der BMW-Händler nicht von vornherein wissen müssen, daß die Chromringe nicht passen von Holz auf Normal? Wieso wurde eigentlich auch noch das Ablagefach aus- und eingebaut?

Bitte um Info, ob die Arbeitsstunden nicht auch zu viel sind.

Vielen Dank!
Wolf

Hallo Wolf!

Warum hast Du Dich nicht vorher erkundigt, was ein Umbau kosten soll und Dir dann überlegt, ob Dir das der Spaß wert ist?
Im übrigen ist so ein Umbau (habe ich auch schon hinter mir) zwar nicht sonderlich schwer, dauert aber ne ganze Weile. Insofern könnten die Werte schon hinkommen. Für das Ablagefach und die Mittelkonsole 1,3 Std. halte ich für schon recht sportlich.
Das Ablagefach muss raus, da dies mit den Blenden um das Radio und die Lüftungsregler verbunden ist und erst im ausgebauten Zustand getrennt werden kann (oder ich habe mich doof angestellt..).

Gruß
Michael

vgs2003 hat geschrieben:Habe heute die Rechnung bekommen vom BMW-Händler für den Umbau der Mittelkonsole + Lenkradleiste:

3299000 Interieurleiste Lenkrad umbauen 4 x 8,03 = 32,12 Euro
5116700 Ablagefach aus- und einbauen 7 x 9,56 = 66,92 Euro
5199000 Interieurleiste Mittelkonsole umgebaut 9 x 9,56 = 86,04 Euro

5199000 Mittelkonsole erneut aus/eingebaut = 25,00 Euro
Interieurleiste ersetzt

Nettopreise sind das!

Und der erneute Aus-/Einbau war "nötig", weil die Chromringe von der Holz-Konsole nicht auf die normalen Plastikkonsolen passen. Später habe ich hier erfahren, daß die Chromringe einfach nur eingeklipst werden und man hätte es also so erstmal lassen können! Aber hätte der BMW-Händler nicht von vornherein wissen müssen, daß die Chromringe nicht passen von Holz auf Normal? Wieso wurde eigentlich auch noch das Ablagefach aus- und eingebaut?

Bitte um Info, ob die Arbeitsstunden nicht auch zu viel sind.

Vielen Dank!
Wolf

Hi,

das ist halt einfach ein verdammter puzzle-aufwand... Klar ist das billiger wenn man´s selber macht. Es gibt auch genügend ein- und ausbauanleitungen für Mittekonsole und co. Das soll auch nicht wirklich schwer sein wenn man nicht grade die totalen linken hände hat *G

Was willst denn eigentlich machen lassen, fangen wir doch mal so an...

Was heisst Umbau Mittelkonsole?? auf was denn?

vg
Chris

Ablagefach??? Das Teil neben der Handbremse?

Man kann nur die komplette Mittelkonsole demontieren und erst dann zerlegen.
Also alles komplett vom Radio bis hinter die Sitze muss raus!

Das ist richtig Arbeit und auch die Jungs bei BMW werden das nicht täglich machen.
Ausserdem sollte man zu zweit sein.
Und Beschädigt soll ja auch nichts werden.


Grüsse
Bernhard

Silverghost hat geschrieben:m übrigen ist so ein Umbau (habe ich auch schon hinter mir) zwar nicht sonderlich schwer, dauert aber ne ganze Weile. Insofern könnten die Werte schon hinkommen. Für das Ablagefach und die Mittelkonsole 1,3 Std. halte ich für schon recht sportlich.

1,3h sind allerdings SEHR sportlich!

Silverghost hat geschrieben:Das Ablagefach muss raus, da dies mit den Blenden um das Radio und die Lüftungsregler verbunden ist und erst im ausgebauten Zustand getrennt werden kann (oder ich habe mich doof angestellt..).

Das verhält sich genau so! (nix doof!!)
Die obere Blende des Radios und der Lüftungsregler sowie die
untere Blende der Schalteinheit und Fensterheberschalter sind
von innen an die Konsole geschraubt. Ebenso die seitlichen Wangen.

-

Vor solchen Umbauten sollte man sich mit Vorteil im ETK schlau machen.
Dort sieht man auch, was zueinander passt. Das mit den Chromringen
(ich habe von Holz auf carbonisierte Kunststoff-Blenden umgebaut)
müsste ein BMW-Mann wissen, allerdings ist der Zettie ja kein aktuelles
Modell mehr. Insgesamt ist ein Konsolenausbau eine machbare, wenn
auch etwas mühsame Geschichte. Man kann es alleine schaffen, aber man
muss aufpassen, damit wie Bernhard erwähnt hat, nichts zerkratzt beim
Hantieren.

Hab damals den Umabu selber gemacht. Ohne Anleitung etc....
hab rund 3std für alles gebraucht. eine scheiss arbeit