Lenkrad ein-/ausbau

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Re: Lenkrad ein-/ausbau

Beitragvon Zzz3-BO-1 » 15.02.2017 11:49

IMOLA 3.0i hat geschrieben:... Achte darauf, dass sich bei der Wickelfeder nichts verdreht (gemeint ist mit oder auch gegen den Uhrzeigersinn), sonst hast du diese beim ersten vollen Lenkeinschlag nach Wiedereinbau zerstört.

DIE Wickelfeder wurde bereits, wie auf den Bilder zu sehen, seziert/zerstört, :?: - mMn bedeutet das nun sehr viel Aufwand, diese wieder zusammnen zu bauen!

Es ist so: obere und unter Hälfte der Lenkradverkleidung abbauen und dem Kabel der Wickelfeder folgen, Stecker an der Lenksäule ausclipsen. Die 3 Schrauben AM Lenrad lösen und die Wickelfeder (Schleifring) wieder zusammenbauen. Die Wickelfeder einmal im eingebauten Zustand nach voll Links, dann voll rechts drehen, Umdrehungen mitzählen, die Hälfte wieder zurück -> Lenkrad Mittelstellung. Nun noch darauf achten, das der kleine Pin für den Rücksteller der Blinkers an der richtigen Position (oben links) steht und ERST DANN das Lenkrad aufsetzen ... und beten, das die Wickelfeder DAS überlebt hat.

Wünsche dir viel Erfolg beim Zusammenbau.
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Re: Lenkrad ein-/ausbau

Beitragvon skater66 » 15.02.2017 14:10

Zuerst aber noch die untere Verleidung der Lenksäule abbauen und dort den Stecker der Wickelfeder ausstecken.

Gruß
Andreas
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Re: Lenkrad ein-/ausbau

Beitragvon helix25 » 03.05.2017 05:10

Ich bedanke mich für eure Tipps, insbesondere zum Thema Wickelfeder. :2thumpsup: Der Einbau des neu bezogenen Lenkrades und der wieder zusammengebauten Wickelfeder hat problemlos geklappt. Funktioniert alles bestens. Danke nochmal und bis zum nächsten Mal :D

Gruß
Oliver
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