Soviel zur Theorie...
Hat das denn schon jemand am Laufen?
Ich kämpfe noch mit der Ansteuerung der Anzeige (FL CAN Instrument). Bekomme sie sauber bewegt, aber es fiept furchtbar. Vermute ich brauche eine höhere PWM Frequenz
Die MS42 (Motorsteuergerät M52TU) sendet die Öltemperatur leider nicht via CAN, sodass ich auf den Diagnose-Bus ausweichen muss. Da muss ich die Daten aber wie im I*PA aktiv anfragen, muss also selbst kommunizieren, nicht nur lauschen. Das macht's etwas komplizierter
Das wird ein längeres Projekt mit ungewissem Ausgang
Gruß Steffen