Pralltopf Lenkrad Ausbleichungen?

[hoschi]

mein lenkrad "bleicht" auch leicht aus, 1-2 x im jahr mit einen feuchten micro tuch drüber und gut ist.

[Colonus]

Leider habe ich auch so ein "bleiches" Lenkrad.
Im Spätsommer habe ich es leicht mit Ballistol eingerieben. Glänzt am Anfang etwas zu heftig, aber bis jetzt ist diese Prallplatte noch immer schön schwarz.
VG,
Franz

[Mach2.8]

Genau das ist es: Ständig in kurzen Abständen Nacharbeiten weil das "Ausbleichen" immer wieder durchkommt.

Und klar: Ich habe auch mit speziellem Lederreiniger gearbeitet, bevor ich was neues "draufgeschmiert" habe ... wie es hier schon genannt wurde.

Deshalb wäre Färben der nächste Schritt ..oder in Abständen neu behandeln. Mal sehen.

Ballistol habe ich mal gekauft, da es von Usern hier als so tolles alround-Mittel angepriesen wurde. Meine Frau ist anschließend nicht mehr eingestiegen. In die nach Katzenpisse stinkende Karre .. niemals.

Vielleicht Olivenöl

[Domi-2.0]

Und klar: Ich habe auch mit speziellem Lederreiniger gearbeitet, bevor ich was neues "draufgeschmiert" habe ... wie es hier schon genannt wurde.

Lederreiniger hat auf Kunststoff (woraus die Prallplatte besteht) nichts zu suchen, da hast du dir womöglich auch etwas 'draufgeschmiert' was nicht drauf gehört.

Die meisten Lederreiniger haben Inhaltsstoffe, welche ins Leder einziehen, auf Kunststoff passiert da gar nichts (Stichwort "rückfettend"), außer dass Rückstände übrig bleiben -> potenziell problematisch mit der späteren Kunststoffpflege.

[VauZwei]

Die Prallplatte bildet bei mir regelmässig bei längerer Standzeit (so ca. ab 4 Wochen?) im kühlen dunkel so eine trübe Schicht als Ausdünstung.
Evtl. sind das Weichmacher. Wenn man mit einem trockenem Lappen darüberfährt, wandelt sich gefühlt die trübe Schicht in eine Speckschicht um.
Danach ist wieder eine Weile Ruhe. Alternativ konnte ich beobachten, fährt man mit der trüben Schicht an einem warmen Tag in der Sonne, wird die Prallplatte von alleine wieder speckig glänzend. Auch in diesem Fall wische ich einmal die Speckschicht weg für einer besseres Oberflächengefühl. Übrig bleibt ein Seidenglanz. (Chemische Pflegemittel mit Weichmachern (z.B. S100 Farbauffrischer) habe ich für die Prallplatte bisher noch keine verwendet. Möchte keine Weichmacher auf der Hupe/an den Händen haben). Keine Ahnung, wieviel Weichmacher die Prallplatte enthält und ob das dann irgendwann mal aushärtet

[z319i]

diese gechichte hatte ich beim frühen 99er auch, beim mittleren bis späten 99er nun nichtmehr - sehr komische sache...

jedenfalls war es mit feuchten abwischen immer für ein paar wochen erledigt, das lenkrad war aber nicht ungepflegt, sondern ansich gut beeinander

[p964]

Die Prallplatte bildet bei mir regelmässig bei längerer Standzeit (so ca. ab 4 Wochen?) im kühlen dunkel so eine trübe Schicht als Ausdünstung.
Evtl. sind das Weichmacher. Wenn man mit einem trockenem Lappen darüberfährt, wandelt sich gefühlt die trübe Schicht in eine Speckschicht um.
Danach ist wieder eine Weile Ruhe. Alternativ konnte ich beobachten, fährt man mit der trüben Schicht an einem warmen Tag in der Sonne, wird die Prallplatte von alleine wieder speckig glänzend. Auch in diesem Fall wische ich einmal die Speckschicht weg für einer besseres Oberflächengefühl. Übrig bleibt ein Seidenglanz. (Chemische Pflegemittel mit Weichmachern (z.B. S100 Farbauffrischer) habe ich für die Prallplatte bisher noch keine verwendet. Möchte keine Weichmacher auf der Hupe/an den Händen haben). Keine Ahnung, wieviel Weichmacher die Prallplatte enthält und ob das dann irgendwann mal aushärtet

Exakt genau so ist es bei mir auch - im dunklen/kühlen bildet sich die weiß-trübe Schicht, bei Sonne/Wärme verschwindet sie und der Pralltopf wird speckig. Werde die genannten Tipps auch mal ausprobieren.