Mechanismus ist repariert! Es lag am Stellmotor...zwischen Türgriff aussen und dem Schlossmechanismus gibt es kein Kunststoffteil, welches verschleissen könnte! Ich habe einfachheitshalber die Fensterschiene hinten demontiert...den Airbag angeschlossen in die Tuer gelegt und konnte dann den Schlossmechanismus relativ leicht nach aussen holen und den Stellmotor wechseln...beim Vergleich der Stellmotoren hatte der alte in der Aufnahme des Schlosshebels deutliches Spiel. Damiot konnte der Schlossmechanismus nicht in die Endlagen "schieben"...Der Druckpunkt am Aussengriff ist nun deutlich wieder spürbar früher. Auch das ZV typische Schliessgeräusch ist nun wieder "satt".
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Vielen Dank für Eure Hilfestellung!