Innenspiegel-Tausch - wie öffnen?

[IMOLA 3.0i]

Welche der Kabel hast du verlängert? Auf dem vorletzten
Foto sieht es aus, als wären alle Kabel gekappt...
Aber auf jeden Fall schonmal danke für die Bilder!

[robby1975]

Hallo
Das siehst du dann schon welche Kabel du verlängern musst...manchmal ist es auch nicht nötig ..

[Mich67]

Hallo,

pin die Kabel am dem Stecker des Spiegelfußes einfach aus da brauchst du nichts schneiden und
vielleicht auch nicht löten es reicht dazu eine kleine Nadel aus dem Nähkästchen !

Ich hab schon ein paar Z4 Innenspiegel auf Z3 umgebaut und da mußte ich kein Kabel verlängern !

Ein kleiner Tipp am Rande bei jeder Nase die Du entriegelt hast kannst du einen Zahnstocher reinstecken und schon
ist er gesichert und du kannst dich zur nächsten verrieglung weiterarbeiten .

Gruß Mich

[IMOLA 3.0i]

Meinst du links auf der Platine den grünen Stecker?
Mit ner Nadel auspinnen? Wie bekomme ich die wieder rein?
Sind die mechanisch gehalten (Klammer)?
Guter Tip mit den Zahnstochern!

[robby1975]

Meinst du links auf der Platine den grünen Stecker?
Mit ner Nadel auspinnen? Wie bekomme ich die wieder rein?
Sind die mechanisch gehalten (Klammer)?
Guter Tip mit den Zahnstochern!

Du siehst alles von selber wenn du es offen vor dir liegen hast..ist ech kein Hexenwerk ...

[IMOLA 3.0i]

Dank eurer Unterstützung habe ich mich gestern
an den Umbau gewagt und teile hier für alle, die diesen noch vor sich haben, meine Erfahrungen mit.
1. Öffnen M-Spiegel: Ging verhältismäßig einfach mit der Rückseite eines
kleinen Küchenmessers. Die genannten Plastikkarten waren untauglich.
2. Öffnen des normalen Spiegels: In der Tat deutlich aufwändiger, hier wird auch der Kunststoffbody
in Mitleidenschaft gezogen. Im Nachhinein habe ich festgestellt, dass es einfacher gewesen
wäre, vom Spiegelglas aus den Rahmen abzuhebeln (mit den Fingern möglich).
So jedenfalls haben nicht alle Haltenasen überlebt
3. Grünen Stecker von der Platine abziehen und die Kabel mit dem o.g. Messer
auspinnen, das bedeutet , dass der Metallkontakt leicht niedergedrückt werden muß.
Wichtig: Unbedingt die Positionen der farbigen Kabel vorher notieren/fotografieren!
4. Verlängern der 9 farbigen Kabel: Die fummeligste Arbeit, da akkurat gearbeitet werden muß.
Ich habe Metallhülsen verwendet, die verpresst werden.
Die tragen wenig auf, da das Kabelkonglomerat ja wieder durch den Kugelkopf gefüttert werde muß und die
Öffnung recht eng ist. Die Verbindungen hab ich mit Isolierband einzeln isoliert und dann zusammen fixiert.
Verlängert habe ich sicherheitshalber um 10cm wobei es 8cm auch getan hätten. Danach den Kabelstrang durch den Kugelkopf führen.
5. Einpinnen der Kabel: An jedem Kabelschuh den kleinen Metallbügel leicht nach oben biegen (Vorsicht: Nicht abbrechen!). In der ursprünglichen Kombination wieder in den Stecker einpinnen und diesen wieder aufschieben auf die Platine.
6. Positionieren der Platine im Spiegelgehäuse: Bisschen fummelig, da meine verwendeten Kabel eine massive Ader hatten, besser sind flexiblere Kabel (mehradrig). Hier zeigte sich dann auch, dass 8cm komfortabler gewesen wären
7. Spiegelglas exakt positionieren: Wichtig, da sonst Spannungen auf das Glas wirken, die zum Bruch führen können (hab's glücklicherweise erst beim normalen Spiegel ausprobiert)!
8. Montage im Auto: Steckerverbindung herstellen und Spiegel durch Vierteldrehung arretieren.
Zuletzt die beiden Abdeckkappen anbringen und dann den Spiegel ausrichten.
9. Funktionstest: Stoßgebet gen Himmel richten und dann Türe schließen und Fernbedienung betätigen - it works!!!
10. Genießen des Erfogserlebnisses: Da reicht ein Blick in den M-Spiegel der ein breites Grinsen widerspiegelt

Ich hoffe, potentiellen Bastlern die Angst vor den Umbau genommen zu haben.
Viel Erfolg bei euren Umbauarbeiten und danke nochmal an alle Unterstützer hier im Forum!

[IMOLA 3.0i]

Das Ergebnis....

[robby1975]

Das Ergebnis....

Super Arbeit
Freut mich das es geklappt hatt.

[Butze]

Eine Frage: Ich habe nen gebrauchten m Spiegel, ich muß da den Empfänger mit meinem tauschen sonst geht er nicht? Richtig?

[IMOLA 3.0i]

Ich glaube, dass man den Schlüssel auch neu codieren
lassen kann. Ob das günstiger kommt, weiß ich nicht.
Bei mir war kein Funkmodul drin, von daher stellte sich
die Frage nicht...